一鍵砍遍全城
購買時間2021年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格29.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1183公里
綜合評分
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優(yōu)點:我堅信幸福生活是奮斗出來的,事實也向我證明我的堅持沒有錯,揮灑下青春的汗水,成就了我與昂科威plus的攜手并肩,這一刻我覺得格外欣慰和知足。像我們這樣的普通年輕家庭選擇這輛車我最滿意的就是它的性價比、空間和外觀這幾個方面,它的親情加入讓我們一家人的生活水平再上一個臺階,舒適之旅不言而喻。這幾年的努力付出終有回報,更加堅定了以后路上我的信心。也相信在它的助力下會走的更快更遠更穩(wěn),行穩(wěn)致遠!
缺點:最不滿意的就是空間這一塊,感覺的話,這款車的整體空間設計的還是一般般,長度已經(jīng)達到4.85的車子了,但是對于滿載的能力還是一般,尤其是成年人體型較大的話,坐在后排還會顯得擁擠,買這一款車的話,就感覺還是像一個普通的SUV的空間,并沒有像他名字一樣,是一個放大版的plus,所以空間這一塊的話,我還是感覺有點不太滿意,并不是讓我感覺到很舒服。
外觀:外觀還是比較好看的,我個人是非常喜歡他的,前面在車子的前面非常的霸氣,給人的一個感覺就是有很好的一個外觀設計,給人的視覺感受就會覺得就是很運動,所以我自己還是比較喜歡的,而且剛買這輛車子回去,停在樓下的時候,總看到鄰居過來看這臺車,然后再說些什么,或許每個男人心里都有一臺很大的SUV的想法吧,這種東西還是因人而異,我挺喜歡的。
內(nèi)飾:中控臺樣式新穎,用料高檔,做工精細,家里人 特別喜歡內(nèi)飾的高級感,對于昂科威Plus外觀以及內(nèi)飾的設計,還是別克汽車一貫的風格,豪華大氣。不只是昂科威,一直以來別克汽車在外觀和內(nèi)飾高級的營造方面,我認為在國內(nèi)所有的同級別合資汽車品牌中,絕對稱得上是最好的之一
空間:空間:昂科威PLUS的后排空間我感覺在不滿座的情況下還是可以的,前排空間非常寬敞,無論坐在駕駛座還是副駕駛,都有充足的空間來安放我的大長腿,我家小孩現(xiàn)在正是愛鬧的年紀,在后排撒潑打滾也沒問題。后排空間坐滿人的情況下后排空間還是可以的,后備箱蠻大的,能放好多東西,挺能裝的,出去旅行帶的行李多也能裝得下,還有就是昂科威PLUS的儲物空間也表現(xiàn)的很強大,設計的比較豐富, 中控臺的位置空間利用率比較高,車內(nèi)的儲物格很豐富,分別在前后排的各個位置.挺方便挺實用的.
配置:總體來說昂科威Plus他的價格比還是比較高的,我總是感覺比較直,但是花少了家辦大事兒很棒。
動力:我們家買車的目的主要就是為了滿足日常出行的代步使用,偶爾也出去旅旅游,提車的這段時間正好趕上國慶假期我們開著它去了很多地方,該說不說的這個發(fā)動機性能是真心不錯,只要腳上舍得給油門,動力總能夠滿足我的需求,無論是起步還是提速都挺快,經(jīng)歷了這么長時間的磨合我現(xiàn)在把它摸的比較透徹,以后應該也差不了。
越野:
其實對于老司機而言,憑借自己多年的駕駛經(jīng)驗不管是開什么車都不會有壓力,就像我第一次接觸這輛車子試駕的時候,我就可以自己輕松的摸索著開的很溜,尤其是現(xiàn)在經(jīng)過這么一段時間的磨合,我更是可以手到擒來,并且在我的指導下剛拿駕照不久的媳婦現(xiàn)在也能開的很順利,9擋手自一體的車型要比我以前的手動擋好開很多。
油耗:這個車的話,它的油耗的話確實有一點點高,我現(xiàn)在開下來在9哥個油耗左右,到到但是也能理解,畢竟去的地方,路不好,也陡,但是這個車還是一個新車嗯,我相信后期如果經(jīng)過磨合或者是做保養(yǎng)之后的話,這個車的油耗肯定會有減少
舒適:車子的舒適性真的很好,濾震效果值得稱贊,就連那馬路上的井蓋也沒有什么咯噔的聲音,這才是一個開車的感覺,座椅很舒服了,包裹性和柔軟度都在,系好安全帶就和車子結合在了一起,還有就是密封性很高,車子內(nèi)很安靜。
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