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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.94萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：他有一輛寶馬320 Li，現(xiàn)在要買一輛 SUV。經(jīng)過1年又2個(gè)月的挑選，終于買到了昂科威 Plus。從 CRV開始，豐田漢蘭達(dá)、陸放、途觀 L、七座昂科旗。那時(shí)候，昂科威 Plus剛上市，因?yàn)閮r(jià)格太高，沒有打折的機(jī)會(huì)，但第三排和昂科旗一比，就直接被淘汰了。后來他們被X5L的價(jià)格吸引，盲目訂購，結(jié)果卻是空手而歸，不但價(jià)格比預(yù)期的要高，還變相的加價(jià)，他們只好退了訂金，重新看了一遍。五月份的時(shí)候，車價(jià)優(yōu)惠很多，周末閑著也是閑著，在別克店里逛了逛，一眼就看中了 Plus，價(jià)格還算滿意，就買了下來。（中間插著特斯拉 Y的插曲，訂金1000元，由于擔(dān)心信息安全，損失了定金，我放棄了。）還有外觀，尺寸，座椅，特別是油耗，目前每百公里8.2升，平均車速33.6，中間油耗為7.2，平均車速為40。最后的日蝕藍(lán)顏色搭配非常經(jīng)典，值得推薦。最后，2.0T的動(dòng)力足夠了，夏天開著空調(diào)，制冷效果很好，動(dòng)力也很足，很有樂趣。
缺點(diǎn)：不滿意的地方不多，但還算可以接受：1、副駕駛座椅居然是手動(dòng)的；2、主駕駛座椅沒有腰部支撐，不應(yīng)該；3、9檔正常行駛很順暢，但是在急剎車的時(shí)候，降檔的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)頓挫，4、加速的時(shí)候，如果你松開油門，再加速的時(shí)候，就會(huì)出現(xiàn)頓挫。在這一點(diǎn)上，他和寶馬的差距就很明顯了，沒有寶馬工程師的調(diào)教，根本做不到擋位和車合二為一。
外觀：外觀大氣、勻稱、耐看。
內(nèi)飾：觸感柔軟，觸感舒適；
空間：乘坐空間：1.75，略胖，前后座空間都很寬敞，而且前后座高度不一樣，不會(huì)有壓迫感；
配置：耗油量大，值得推薦。要不是我早買了兩個(gè)星期，就能享受到國家的稅收優(yōu)惠了。
動(dòng)力：2.0T，加速度很快，油門一踩就是了；
越野：
舒適模式，方向盤很輕，單手按圈也沒問題。不過我建議在高速行駛的時(shí)候，方向盤會(huì)更穩(wěn)一些，油門的反應(yīng)也不一樣，我還是更喜歡駕駛模式。
油耗：其實(shí)油耗和開車的路段有很大的關(guān)系。我現(xiàn)在的平均速度是33.8，油耗是8.3。平均車速為40，油耗為7.3。驚喜不斷；
舒適：座椅厚實(shí)，既舒適又有一定的支撐力，滿意；
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