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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格25.79萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3521公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一點當然是它的動力，2.0t的動力確實很棒，給人一種力量很足的感覺，只要給油速度就上來了，有時候速度上來的快，感覺都不太好控制的感覺，所以一般我都輕踩。第二點就是它的外觀，看上去比昂科威更加時尚大氣一些，和價格差不多的途觀l對比過，昂科威plus看上去要霸氣，用料和降噪音方面比途觀l好，在內(nèi)飾方面，昂科威plus的配色和布局我比較喜歡，這個也是我為什么選它的原因，如果選大眾，我覺得途昂好一些，但是考慮到經(jīng)濟，昂科威plus比較適合我，第三點就是配置方面還是比較全面，肯定比不上最高配置的，畢竟這個豪華版價格低怎么多，有并線輔助、偏離車道預警、360全景影像、座椅加熱但是沒有通風功能、電動后備廂等，還是挺實用的。這個豪華版?zhèn)�人覺得是性價比高的一款，買了怎么久也沒有后悔過，畢竟適合自己才是最好的。
缺點：不滿意的目前沒有感受到，畢竟這款車開著還是比較的有信心的。
外觀：開頭就說了PLUS的外觀95分，外觀，輪轂，中網(wǎng)，都比較滿意。
內(nèi)飾：座椅是用到了真皮的座椅，是以黑色深色為主的設計風格，整體看起來非常的高級。中控屏、扶手、包括主駕駛位大腿旁邊靠著的位置，都是用到了大量的軟質(zhì)材料去進行包裹的，還有縫線作為裝飾品，然后是大面積的黑色鋼琴烤漆面板，還有就是它比較特色的一點是它采用的是按鍵式的換擋，造型比較別致，整體的豪華感是很強的。還有碳纖維的中控面板，再加上它的整個中控屏是會更加偏向于主駕的那一側(cè)的，所以運動氣息也是足夠的，這一點也是非常的贊的。至于它的車機方面，搭載的是最新的車機系統(tǒng)，實際用下來呢，它的流暢度，反應的速度也是比較快的，它支持的車機功能也很豐富，有無線carplay、carlife，還有也是支持整車的OTA在線升級的，然后搭載的是一個8英寸的液晶儀表。后排的配置的話，它是有兩個空調(diào)出風口的，還有兩個接口
空間：這個車的空間絕對可以的，前排還有后排的間隔比較的開，就拉開的前排跟后排的空間，我這中年發(fā)福的身材都可以完全駕馭，而且這個車的后排坐進去都可以蹺二郎腿了，就是往后像五一了帶著孩子出去玩兒，玩累了，那個毯子鋪車上暫時躺車上休息也可美，車里的儲物空間也特別的多，中控臺還設計的有專門放水杯，放其他小東西的地方，扶手箱也很深，放個駕駛證藏個私房錢完全可以，
配置：昂科威PLUS配置是比較全的，買的比較滿意，這款車子也是挺優(yōu)秀的一款車子，質(zhì)量還有安全功能都方面都很好的，看過那么多車子，在我心中更喜歡它多一些，車子的顏值和性能方面很有優(yōu)勢，不會有特別明顯的短板和不足，不光給你生活的便利，最多的是給人精神上的享受所以覺得性價比上是很高的。
動力：動力方面2.0T的發(fā)動機搭配9AT的變速箱的，動力的輸出也是比較的平穩(wěn)的，加速的時候特別是超車的時候推背感很明顯的，就連旁邊的媳婦都會嚇得趕緊說慢一些的，動力方面滿足我的日常出現(xiàn)沒壓力。
越野：
給了我一個不錯的行駛質(zhì)感，方向盤非常的靈活，轉(zhuǎn)彎兒也很準確，它的方向盤方向盤打起來很輕松，還有一些駕駛輔助系統(tǒng)非常好，我覺得他操控很輕松，車內(nèi)視野比較開闊。現(xiàn)在也能輕松的駕馭，減震上面吧，那個方向盤很靈敏，讓人覺得很實用，這款車對新手也比較友好，還有他給我的整體駕駛感受是比較舒服的，我覺得這個操控是屬于比較好開的。
油耗：8.9個油百公里的平均油耗吧，我覺得在市區(qū)能跑出這個成績，已經(jīng)是很完美了，畢竟昂科威plus本身就挺大的，再加上市區(qū)也沒有這么好開，紅綠燈也這么多，每次開一下停一下的，確實很讓我吃驚能保持在這么低的油耗控制，上下班開著它去代步是很有優(yōu)勢的，給我省下了不少的生活用車開支呢。
舒適：車子的舒適性很高，尤其是座椅坐的特別舒服。座椅舒適性:座位寬大硬朗，坐的很舒服，而且腰脫那塊支撐到位，整個人撐著就很放松，開車也是種享受。車內(nèi)噪音異味:車子的隔音效果做的還可以，兩層的厚玻璃車外面的聲音差不多能隔絕點百分之八十，胎噪聲音也一點也不明顯。天窗:這個大天窗特別的喜歡！打開天窗，整個開闊了很多，旅游自駕游簡直是超棒。
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