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購(gòu)買(mǎi)車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格24.54萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車的一個(gè)外觀 看起來(lái)的話比較大氣上檔次 而且車身給人一種比較硬漢的感覺(jué) 安全感比較強(qiáng) 動(dòng)力十足 用的是2 0t的發(fā)動(dòng)機(jī) 動(dòng)力比較強(qiáng)勁 237的馬力 而且?guī)?8V輕混48V輕混的話有敏捷啟動(dòng) 電動(dòng)助力 電動(dòng)怠速 和能量回收啟動(dòng)更加迅速 另外這個(gè)48V輕混也能節(jié)省15的油耗 在車輛在怠速的時(shí)候也是有好最高的時(shí)候 這種情況下 他這個(gè)48V輕混 電機(jī)可以介入 從而達(dá)到一個(gè)省油的目的 而且的話在車輛起步的時(shí)候 他也可以介入 啟動(dòng)更加迅速 而且這款車配了九at的變速箱 換擋的平順性達(dá)到cvc的一個(gè)平順性 沒(méi)有任何的頓挫感 83碼就進(jìn)入了九擋 100碼勻速行駛的時(shí)候 也就是在1500轉(zhuǎn)左右 聽(tīng)歌 導(dǎo)航用起來(lái)都比較方便 自帶100g流量 而且是終身免贈(zèng)送的 油耗方面也沒(méi)有之前說(shuō)的那么高 這款車的話 100碼勻速行駛 也就在六個(gè)油左右 30碼的時(shí)候也就四個(gè)多油 不過(guò)低于30碼也就大概需要十四五個(gè) 在低速的時(shí)候有好是非常費(fèi)油!這款車質(zhì)保時(shí)間也比較長(zhǎng) 是八年16萬(wàn)km 送了六次保養(yǎng)
缺點(diǎn):不滿意的就是感覺(jué)車的一個(gè)空間不是很大 雖然車身尺寸比較大 但是內(nèi)部帶來(lái)的空間和皓影感覺(jué)有點(diǎn)差事,寬度感覺(jué)不夠 不過(guò)還可以夠用 另外還有就是這款車二十多萬(wàn)竟然沒(méi)有配副駕駛電動(dòng)座椅 感覺(jué)這個(gè)真是廠家的一個(gè)雞肋,個(gè)電動(dòng)座椅能花多少錢(qián) 不知道廠家怎么想的 竟然沒(méi)有
外觀:外觀還是個(gè)人比較喜歡的 看起來(lái)比較高大威猛 一覽眾山小 給人一種心高氣爽的感覺(jué)車燈設(shè)計(jì):這款車前后都是采用了LED的燈源,大燈帶感應(yīng) 平常就不用管大燈的開(kāi)關(guān)了 天黑會(huì)自動(dòng)亮 天明會(huì)自動(dòng)滅 比較人性化車身做工:車身做工還是可以的 一看這款車就比較敦實(shí) 給人一種安全自信感
內(nèi)飾:這款車的穩(wěn)定性也是非常好的,市區(qū)效果非常好,平穩(wěn)起步,就算在高低不平的路面上,也是非常平穩(wěn)的。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也是非常靈敏,非常好的操控☆ 車聯(lián)網(wǎng):這款車的話,互聯(lián)網(wǎng)是非常給力的啊,反應(yīng)也是非常敏捷的,網(wǎng)絡(luò)非常給力,一點(diǎn)都不卡殼,然后速度是非?斓。然后買(mǎi)新車的時(shí)候稍微是有一點(diǎn)點(diǎn),但是開(kāi)了一個(gè)星期過(guò)過(guò)后哦,基本上沒(méi)有什么意外了,都是新蔡一個(gè)吧,然后這款車的音質(zhì)是非常好的,本人喜歡放一些嗯,畢比較比較流行的啊,網(wǎng)絡(luò)過(guò)去放在反正開(kāi)車的時(shí)候特別享受的異味異響:買(mǎi)新車的時(shí)候稍微是有一點(diǎn)點(diǎn),畢竟新車一直停到他們庫(kù)房,窗子和門(mén)都打開(kāi)過(guò)。但是開(kāi)了一個(gè)星期過(guò)過(guò)后,就沒(méi)什么異味了。他們展廳的車是沒(méi)得味道的。
空間:空間比較的款車,后備箱非常的好用,我平時(shí)喜歡釣魚(yú)的,后面的空間完全的夠用的。
配置:性價(jià)比沒(méi)得說(shuō),就是好,動(dòng)力足,價(jià)格合適,安全性高
動(dòng)力:昂科威PLUS搭載的動(dòng)力總成是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加上9AT的變速箱,無(wú)論是市區(qū)開(kāi)車,還是高速開(kāi)車,動(dòng)力都非常足。跑高速超車都是很輕松的。就算是開(kāi)著空調(diào)滿載的情況下,在地下停車場(chǎng)上來(lái)都不用擔(dān)心昂科威PLUS上不來(lái)。
越野:
這款車的方向盤(pán)還是比較輕的 一只手在急轉(zhuǎn)彎兒的時(shí)候可以輕松的應(yīng)對(duì) 剎車比較靈敏 但是這種剎車我還是比較喜歡的 因?yàn)橛械淖詣?dòng)擋的車剎車你輕輕一點(diǎn)車身就會(huì)明顯往前移栽,非常的不舒服 。但是這款車開(kāi)起來(lái)就是剎車會(huì)踩下之后會(huì)緩慢的底盤(pán)穩(wěn)定性:克的底盤(pán)還是沒(méi)得說(shuō)的 看起來(lái)比較穩(wěn) 而且走顛簸路段過(guò)濾的效果也比較好 后排乘客基本上感覺(jué)不到大的顛簸
油耗:目前的綜合油耗在9.5-11個(gè)之間,對(duì)于油耗方面能更低一些還是更好的,現(xiàn)在的油價(jià)真的一天天漲的牙疼,在市區(qū)的油耗更高一些,但是上高速之后油耗降低的不少。0
舒適:這款車坐上去的舒適,做事非常高的,無(wú)論是駕駛室還是副駕駛,還是后排座椅,可能因?yàn)槭瞧ぷ蔚脑虬,噪音的話也是非常小的,這個(gè)皮座椅就感覺(jué)在家里面坐著,看電視一樣,座椅加熱的話,現(xiàn)在天冷非常好用,你也知道冬天的話,一上車坐著真冷,這時(shí)候把座椅加熱開(kāi)上真舒服,特別是女孩子那幾天不舒服的話,開(kāi)起座椅加熱是非常好的☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:這款車的話,它有一個(gè)空調(diào)溫度控制,這點(diǎn)是非常好的,每個(gè)人都能感覺(jué)到比較舒服,比如說(shuō)你這邊需要開(kāi)個(gè)25度,你需要很熱,但是我覺(jué)得25度的話是非常熱,我可以調(diào)到20度這點(diǎn),我是非常喜歡的
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