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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.34萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2260公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比以及空間是我最喜歡的。下來的話不到25萬就達到了一個4米8的一個車長，軸距2米8多。2.0T的發(fā)動機。237匹馬力，9at的變速箱跟凱迪拉克的叉T5是同樣的動力組成，還是挺不錯的，20多萬買個30多萬的車。?
缺點：輪轂有點丑，質感不夠。時尚一點就更好了。
外觀：整體感覺比較大氣穩(wěn)重，前大燈晚上照明效果很好，后尾燈識別度很高
內飾：內飾的設計簡單，看起來有高級感，但是在細節(jié)上，硬塑料有點多，只有在扶手的位置有皮質材質的包覆。
空間：空間方面表現(xiàn)不錯，試駕的時候也是現(xiàn)在后排感受的，后排的腿部空間表現(xiàn)OK，上下車也方便，尤其是頭部空間坐進去不會感到壓抑，不過中間的隆起還是很高的，這一點滿員乘坐的時候還是會有點缺失�！� 空間設計亮點:再有就是巨大的后備箱空間，平時喜歡釣釣魚什么的，大包小包的物品都可以輕松放下。
配置：買就完了！入手不會后悔，越開越香。大愛別克
動力：加速還可以。畢竟是2.0T的發(fā)動機，動力只要上200匹馬力都還不錯。237匹克馬力加9et的變速箱。中間去了一趟鄭州，在高速上這個車的提速還是可以的，跑到120碼左右，想超個車。直接踩油門直接就過。哈哈，不愧是凱迪拉克的發(fā)動機。油門也是挺靈敏的，當時試駕過別克的昂科旗感覺有點肉，也有可能是因為昂科旗大大了，應該搭配3.0T的發(fā)動機。這樣我感覺絕對牛逼666。
越野：
懸掛建議大家伙去試駕感受一下，同級天花板，很軟很舒服，不管是平時轉向還是調頭跑急彎都給能給你非常好的體驗，扎實有韌性，懸掛的舒適度統(tǒng)計少有，這一點別克做的非常良心了方向盤也是非常輕，指哪打哪，開起來有感覺！剎車表現(xiàn):剎車偏高一些，開習慣了就好了，跟德系車的剎車風格不一樣，個人開著還是比較舒服的，適應一段時間就OK了
油耗：油耗有點偏高，11個油剛開始做了首保不知道后面會不會油耗降低點。
舒適：新車基本無異味，真皮座椅，還有加熱功能，很適合冬天。360全景，倒車影像，還有語音系統(tǒng)這些功能都好方便。和以前的車都不一樣了。
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