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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格25.84萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5435公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說(shuō)到用車(chē)最滿(mǎn)意的地方,首先就是車(chē)輛的外觀。同事有一輛18年的昂科威,不過(guò)是1.5t的,當(dāng)時(shí)剛看到這款車(chē)的時(shí)候,就感覺(jué)外觀內(nèi)飾不錯(cuò)。在昂科威plus出來(lái)之后,真的是眼前一亮的感覺(jué),當(dāng)時(shí)就感覺(jué),這就是我的菜,這算是一眼緣吧。其次是內(nèi)飾,還是很穩(wěn)重大方的,用料也比較厚道,觸手所及,基本上是軟包。
缺點(diǎn):這不滿(mǎn)意的話,可能就說(shuō)說(shuō)副駕駛的座椅吧,都上了20多萬(wàn)的車(chē),如果別克能夠配一個(gè)電動(dòng)座椅,我覺(jué)得這應(yīng)該是性?xún)r(jià)比更高一點(diǎn) 還有就是這個(gè)車(chē)的輪胎,我自己后面可能會(huì)去進(jìn)行一個(gè)更換,我覺(jué)得越野車(chē)嘛,應(yīng)該還是配一個(gè)至少在19寸的輪胎比較合適一點(diǎn),我選擇的是一個(gè)中配的,配的是一個(gè)18寸的,和他一樣的像昂科威s這款車(chē)的話都是用的20寸輪胎,這款車(chē)的話用了18寸的輪胎,我有點(diǎn)不能理解,其他的目前還沒(méi)有說(shuō)自己沒(méi)有喜歡的東西,也可能是自己剛剛才拿到這個(gè)車(chē),自己比較興奮一點(diǎn),當(dāng)時(shí)等車(chē)的時(shí)候等的也比較久,這點(diǎn)當(dāng)然可能也和那個(gè)缺芯片有關(guān)系吧!
外觀:路面太臟了,昨天又下了雨,今早太冷了,車(chē)子有點(diǎn)臟,哈哈,不好意思!朋友幫忙小改了一下車(chē)標(biāo),怎么樣,看著可以吧?我喜歡就好,哈哈
內(nèi)飾:沒(méi)事精致科技感十足,超大屏中控,布局也非常的合理,而且各種顏色搭配的也比較的合理。很有高級(jí)感,內(nèi)飾用料不得不說(shuō)很實(shí)在,不不論是做工還是設(shè)計(jì)都很符合現(xiàn)在的審美觀。
空間:空間是我最滿(mǎn)意的一個(gè)方面,不管是乘坐空間,前排還是后排都很舒適,還有后備箱也非常讓我滿(mǎn)意,每次出去玩所有需要的東西全都可以帶上一個(gè)不落下,完全滿(mǎn)足我們一家人的需求。
配置:目前中型suv 當(dāng)中我覺(jué)得這款車(chē)還是很不錯(cuò)的,不過(guò)這純屬是個(gè)人資料了,蘿卜青菜各有所愛(ài)。
動(dòng)力:這車(chē)的2.0動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò),而且變速箱的換擋感覺(jué)很舒服,不想我的那個(gè)小車(chē)。感覺(jué)比較線性。還有推背感哈哈,開(kāi)著真的在紅綠燈我的視線都和別的車(chē)不一樣,我又高又大。路燈一亮,就是舒服
越野:
操控這方面的話還是不錯(cuò)的,我一個(gè)女孩子都能開(kāi),那肯定就是很敏捷,不會(huì)像我家那臺(tái)很老舊的車(chē),方向盤(pán)開(kāi)起來(lái)很重。這個(gè)方向盤(pán)就很輕盈,我很喜歡駕控這臺(tái)車(chē)。
油耗:車(chē)子現(xiàn)在這個(gè)油耗量確實(shí)震驚到我了。在我的預(yù)算范圍之內(nèi),平時(shí)用車(chē)比較便宜,所以平時(shí)省油也就是對(duì)我來(lái)說(shuō)就是掙錢(qián)。
舒適:作為駕駛員,家人的專(zhuān)職司機(jī),駕駛座椅.的舒適性還是很好的,座椅的柔軟度很好,軟硬適中,坐在上邊對(duì)身體的包覆也不錯(cuò),不會(huì)出現(xiàn)開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了腰部感覺(jué)空得慌,急打方向時(shí)對(duì)身體的支撐性也有保障,總之主駕駛沒(méi)有任何問(wèn)題。其他座椅也不錯(cuò),從家人的反饋來(lái)看,也沒(méi)毛病。車(chē)輛行駛過(guò)程中基本上沒(méi)有什么噪音,包括高速上基本上也就是只是風(fēng)噪和路噪,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音基本上傳遞不到車(chē)內(nèi),對(duì)這個(gè)隔音性必須點(diǎn)個(gè)贊。懸架減震舒適性:減震器的調(diào)教個(gè)人還是比較認(rèn)可的。suv的重心高,為了提高轉(zhuǎn)向的支撐性,減震一般會(huì)調(diào)校的比較硬,如果調(diào)的軟的話在緊急避險(xiǎn)的時(shí)候可能對(duì)車(chē)輛的控制造成危險(xiǎn),昂科威PLUS的減震既保障了支撐性也保障了舒適性,在我去試駕的SUV里也是數(shù)一數(shù)二的。車(chē)內(nèi)噪音異味:新車(chē)一般都多多少少的有些異味,畢竟都是新的材料,也要用到一些膠什么的,孩子還小,很是擔(dān)心車(chē)內(nèi)甲醛啊什么的超標(biāo),但是,昂科威plus的異味真的不大。我還特意買(mǎi)了一個(gè)檢測(cè)甲醛的設(shè)備,特意關(guān)門(mén)閉窗超過(guò)24小時(shí)然后去檢測(cè),出乎意料的是,遠(yuǎn)低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。我特別滿(mǎn)意。
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