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昂科威
2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座

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昂科威車主點評(6256條)
購買時間2021年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格26.14萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程199公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意:說起滿意的地方我覺得吧昂科威PLUS我真是很滿意,,就想換一輛SUV大點的車型開,SUV的空間大,作為家用車比較實用的車型,聽朋友推薦別克品牌的SUV的昂科威PLUS車型,當時覺得這個車的外觀大氣優(yōu)雅,我是個追求完美的人。所以就比較喜歡昂科威PLUS的外觀。它的外觀設計很優(yōu)秀,讓人眼前一亮。給人一種秀氣的感覺,車身線條優(yōu)美流暢,符合現(xiàn)代人的審美,而且我感覺黑色的車漆讓這個車看起來更加有檔次感,活潑的同時又不失沉穩(wěn)大氣,在視覺上富有較強的沖擊力,讓我開的時候比較有信心,輕輕松松的. 昂科威PLUS真的很不錯哦.
缺點:我屬于嬌小的那種類型的人,開始時總會感覺到主駕安全帶有點磨脖子的樣子,每次都感覺卡在脖子上,需要用衣服遮一下感覺才行,由于考慮到駕車的安全性,每次都是把座椅調(diào)的很靠前,不知道是不是這個原因引起的呢,之前也去4S店讓調(diào)整過,但是調(diào)整的結果不是特別的理想,座椅往后調(diào)整一下就不會存在這種隱患,可以理解的是廠商肯定會以大眾的尺寸去設計,這也是屬于個人的缺陷吧,不能歸咎于車的原因,對于整臺車載使用的過程中還是非常滿意的。
外觀:外觀整體是很大氣的,飛翼式進氣格柵設計,拓展了前臉市場,車身線條非常流暢,更顯年輕時尚,LED大燈犀利霸氣,大燈連接網(wǎng)狀式進氣格柵,讓昂科威Plus的造型設計極具立體感,在車堆里也會也不會平平無奇,外觀要打十分,很喜歡!
內(nèi)飾:大家都知道,別克車的內(nèi)飾,大面積采用了真皮包裹,顯得高檔,而且對靜音也有幫助,像冬天如果皮膚觸碰到了,也不會感到冰涼的感覺,這點就很好。這輛車的中控方面,十英寸的大屏,看起來就很方便了,也很清晰,而且這個車有每年100G的車載流量,可以聽歌,可以導航,百度導航,我現(xiàn)在已經(jīng)用了幾個月了,流量還有很多,用一年肯定沒問題,它這個是終身免費的。
空間:空間對我們家來說剛好,前后排的間隔還挺大的,乘坐不擁擠,后備箱的存放物也足夠,日常出行不用愁。
配置:自我感覺哈別克車的性價比算比較高的,只要是能用到的功能也全部都帶著。不論是空間還是外觀都挺不錯的。
動力:整個動力總成是2.0T,有48V的輕混動加持,237馬力,動力表現(xiàn)是很不錯的,這個配置帶動這種大五座SUV完全不是問題,開起來非常輕快,各種路況都可駕馭。
越野: 我認為這一款車的操控功能還是比較好的,它的這個方向盤是多功能的,所以很多時候通過這個方向盤就可以完成一些按鍵操作,另外,它的這個方向盤也是有加熱的功能,也可以自己調(diào)節(jié)。當然了,這一款車型的影像輔助功能也相當好,因為它是配備了360度全景影像,對于這一個功能的話,在停車的時候還是非常方便的,畢竟我的這一款中型SUV又這么大。
油耗:本以為這款車油耗會挺高的,但是在市區(qū)開了這么久之后,我的想法改變了,9個半多的油,在這款車上跑出來真不高,可能是加了48V電機的原因吧。
舒適:車雖然大,但是開起來很舒服,座椅材質(zhì)也不錯,帶后座空調(diào)出風口,座椅有加熱,還有高低靠背調(diào)節(jié),真的很好。座椅舒適性駕駛位坐著很舒服,加上底盤很好,對顛簸的處理做的很到位,雖然空間不小,但是總覺得座椅的包裹性和軟度不夠,但是孩子到?jīng)]有說難受,估計是小孩子體重輕吧。PM2.5過濾裝置車內(nèi)有空氣凈化器,什么新風系統(tǒng),反正聞起來,新車味道不是太大
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