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購買時間2021年09月
購買地點吉林 通化
裸車價格26.24萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整輛車的隔音效果非常好！噪音在不開音樂引擎2500轉(zhuǎn)左右的情況下是明顯的，如果音樂音量適中的話，4000轉(zhuǎn)以內(nèi)基本聽不到發(fā)動機、風聲、輪胎的聲音。油耗方面，我的車開到了8升左右。我上班的路線是省道和山路，有11公里的盤山路，90度轉(zhuǎn)彎70碼不成問題，側(cè)傾控制很好，輪胎抓地力也很好。得益于五桿后懸架在鐵路道口減震裝置（不是那種低矮的金屬減速帶），后面的減震效果非常好。座椅很柔軟，但是不能調(diào)節(jié)的頭枕，讓人很不舒服。裸車45,000，送底盤裝甲，8次保養(yǎng)，玻璃貼膜，行車記錄儀，國產(chǎn)雪地胎一套。整體感覺還不錯！
缺點：最讓人不滿意的是，一輛價值二十萬的車，配有電子手剎，卻沒有自動剎車！這也太奇葩了吧……每次停車都要按下按鈕啊!!!
外觀：我對外觀很滿意！霧燈區(qū)的霧燈是最好的選擇！
內(nèi)飾：車機沒有卡頓，啟動速度快。蘋果導航?jīng)]有無線連接。翻毛皮的好壞參差不齊！車燈高度和車內(nèi)亮度調(diào)節(jié)鈕不用時可按進去達到收起效果此好評！
空間：我身高一百八十三公分，體重二百公斤。駕駛座很寬敞。后面還有一拳。
配置：怎么說呢……同價位的合資車型，性價比還是很高的。但是如果是全面配置的話，那就沒有任何優(yōu)勢了，只能算是中下游。
動力：一腳油門就能帶來動力，比自吸更有動力。延遲非常低，幾乎感覺不到。四驅(qū)下的地板油感覺很好，不會像兩驅(qū)車那樣嚴重的前輪失去抓地力。
越野：
空載情況下得益于整車重量和懸掛調(diào)教，跑到180點不飄抓地力十足。190開始有點飄，但是感覺還不錯，205的時候感覺很輕，抓地力也很好。
油耗：買了車以后，每天都要上下班。十·一期間，在高速上開了二十公里的車，試了試動力。這種重量的車這樣油耗真不算高！
舒適：同事和家人的一致好評！都說后排比指南者舒服多了。但前排的舒適性不如指南者。
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