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沃爾沃XC60
官方指導(dǎo)價(jià):39.69-47.49萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
沃爾沃XC60
官方指導(dǎo)價(jià):39.69-47.49萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
沃爾沃XC60
官方指導(dǎo)價(jià):39.69-42.59萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格36.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意當(dāng)然是外觀,還有空間,家用夠用!
缺點(diǎn):噪音,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音就大,不開音響時(shí),車內(nèi)聽的很清楚。高速時(shí)胎噪也不!做個(gè)全車隔音可能會(huì)有所改善。
外觀:外觀是這車的亮點(diǎn)
內(nèi)飾:整體感覺一般,但是摸起來挺舒服的。
空間:后備箱地板低,這樣更加充裕了裝載空間!后排座放倒功能更加豐富了后備箱空間!
配置:前座中央扶手日常使用很方便啦,還有的就是手動(dòng)空調(diào),雖然有點(diǎn)不方便但是還是很強(qiáng)的。
動(dòng)力:動(dòng)力足,提速快,推背感很強(qiáng),跑山路根本不費(fèi)勁,再也不用擔(dān)心動(dòng)力不足導(dǎo)致熄火什么的。加速表現(xiàn):動(dòng)力十足,油耗合理,就是沒有導(dǎo)航,其他的沒有什么了
越野: 操控不能說最好,因?yàn)榇_實(shí)我來過的車少,反正平時(shí)在城里開都還行,就是開高速累得很,開高速的時(shí)候方向盤很緊
油耗:耗在意料之中。相信后面還能降降,主要跟路況和駕駛風(fēng)格有關(guān)
舒適:懸掛較硬,這也是一開始就糾結(jié)的一個(gè)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2017年11月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格36.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀厚實(shí)大氣,空間寬大,配置很高,安全穩(wěn)重,我很喜歡這種氣質(zhì)
缺點(diǎn):做工差了點(diǎn)
外觀:外觀厚實(shí)大氣,棱角分明,看起來蠻有層次感的,車屁股也很性感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材料還不錯(cuò),做工差了點(diǎn),總體我覺得還是滿意的
空間:第一次買SUV,比起轎車沒的說,空間大,后排坐三個(gè)不是很胖的人也不擠。
配置:配置算是比較高,胎壓監(jiān)測、無鑰匙、導(dǎo)航倒車影像等等都有
動(dòng)力:雖然動(dòng)力不是太好,但是可靠性、經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)不錯(cuò),其實(shí)這動(dòng)力也夠用了。
越野: 開起來挺順手的,轉(zhuǎn)向有助力,很輕便,檔位也很清晰
油耗:高速6.6左右,市區(qū)8到9個(gè)油,算是在正常的范圍內(nèi)吧,還可以接受
舒適:空間比較大,坐著也很舒服,開起來也舒心。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.69萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀及舒適
缺點(diǎn):油耗略高 我沒開過什么好車,所以用車感受基本上是基于跟家里的新福克斯比較的基礎(chǔ)上得出的,僅供大家參考。 (一)坐姿較高,視野開闊。體現(xiàn)在前風(fēng)擋面積大,無論左右后視鏡還是內(nèi)后視鏡面積都比?怂勾,無邊框的內(nèi)后視鏡很有逼格,可惜16款減配了,所以第一次開這車的感覺是前后視野太敞亮了,有種眼前一亮的感覺,左右后視鏡甚至能比福克斯多看一條車道,這點(diǎn)也體現(xiàn)了沃爾沃的安全理念。 (二)懸掛略硬,操控適中。懸掛過減速帶的時(shí)候還是感覺偏硬的,但是比?怂挂,而且在過坑洼路面的時(shí)候明顯聽到減震筒有種撲哧撲哧的聲音,好像放氣的聲音,質(zhì)感明顯比?怂挂。高速的時(shí)候舒適性還是不錯(cuò)的,所以不用擔(dān)心舒適性問題。方向盤在力度調(diào)為中的情況下,比福克斯要輕,高速情況下有稍許的虛位,不像?怂鼓敲促\,稍微動(dòng)一下都能感覺到輪子再動(dòng),60稍微動(dòng)一下方向不會(huì)有變化,這樣的話高速開起來不用時(shí)刻緊繃神經(jīng),不會(huì)感覺到累,但反過來說,也少了?怂鼓欠N指哪打哪的精準(zhǔn)性。60的轉(zhuǎn)彎半徑偏大,調(diào)頭、挪車確實(shí)不太方便,這點(diǎn)應(yīng)該是一個(gè)小小的缺點(diǎn)。 (三)噪音較小,加速尚可。整車隔音比較到位,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音在關(guān)窗的情況下不明顯,能比較好的隔絕外界噪音,我對(duì)此比較滿意。加速性能我能接受,舍得踩油門的話,提速不慢,但是在深踩油門的情況下,變速箱不夠聰明,降檔反應(yīng)有一定滯后性,降檔完成之后速度會(huì)迅速上來。 (四)油耗略高,可以接受。目前行駛接近900公里,平均時(shí)速16公里,油耗17左右,基本一元一公里。但是查看里程統(tǒng)計(jì),在時(shí)速80公里的快速路上,平均油耗只有7左右,所以如果不堵車的話油耗維持在12左右還是有可能的,堵車環(huán)境應(yīng)該就得15、6個(gè)了。較高的車重還有較為落后的發(fā)動(dòng)機(jī)都限制了其油耗表現(xiàn)。 (五)配置齊全,性價(jià)比高。致遠(yuǎn)版除了沒有倒車影像外,配置已經(jīng)是應(yīng)有盡有了。行人偵測系統(tǒng)、城市安全系統(tǒng)、車道偏離、自動(dòng)起停、自適應(yīng)巡航、陡坡緩降、車載導(dǎo)航、前后雷達(dá)、疲勞提醒、電動(dòng)座椅記憶、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、座椅加熱、后視鏡自動(dòng)防眩目、大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、自動(dòng)頭燈、主動(dòng)式遠(yuǎn)光燈、氙氣大燈、感應(yīng)雨刮、無鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)等等,安全配置已經(jīng)基本武裝到牙齒了。這些配置如果換了是BBA,可能得多花幾萬才能配全,所以性價(jià)比還是很高的。自適應(yīng)巡航功能還是非常強(qiáng)大的,帶自動(dòng)排隊(duì)功能,只要鎖定前車,能根據(jù)你設(shè)定的跟車間距和時(shí)速,自動(dòng)加速和減速,跑高速的話非常省力。 (六)偶有毛病,服務(wù)一般。提車至今,出現(xiàn)過電瓶電量不足,打火困難的現(xiàn)象,去4S店充電后,這幾天又開始打火困難,懷疑電瓶有問題了。再一個(gè)大燈雪花紋的現(xiàn)象也發(fā)現(xiàn)了,但是不明顯,有時(shí)間去店里看看。4S的服務(wù)總體來看非常一般,無論是店面環(huán)境、工作人員的服務(wù)態(tài)度還是服務(wù)質(zhì)量都非常一般,還趕不上福特的服務(wù)好。這是沃爾沃急需整改的地方,服務(wù)質(zhì)量處平均水平以下,談什么豪華品牌? 總之,xc60不失為一部好車,雖然它有一些瑕疵,但是都在我的接受范圍之內(nèi)。一句話概括:買60不后悔!
內(nèi)飾:簡約而不簡單,這是對(duì)窩窩內(nèi)飾最好的詮釋。中控簡單,功能鍵一目了然,做工用料很不錯(cuò),國產(chǎn)窩窩雖然不如進(jìn)口的裝備和內(nèi)飾用料,但是比起其他品牌要好很多。
空間:空間夠用,沒有外表看的那么大,副駕駛手套箱確實(shí)設(shè)計(jì)的占位置,后備箱的空間還是不錯(cuò)的
動(dòng)力:動(dòng)力杠杠的。S檔要飛起來
越野: 調(diào)頭的時(shí)候很容易打死舵 方向盤輕,懸架偏硬,指向準(zhǔn)。提車時(shí)就發(fā)現(xiàn)高速跑偏,不把方向盤會(huì)向右偏移但不嚴(yán)重。
舒適:真皮座椅,多項(xiàng)調(diào)節(jié),有腰部支撐,很舒服,后排略差一點(diǎn),但總體來說比較舒適,懸掛略硬,復(fù)雜路段,顛簸感比較強(qiáng),但是轉(zhuǎn)彎、變道時(shí),懸掛很堅(jiān)韌,有底氣。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格37.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車子的裝配質(zhì)量
缺點(diǎn):油耗略高 我沒開過什么好車,所以用車感受基本上是基于跟家里的新?怂贡容^的基礎(chǔ)上得出的,僅供大家參考。 (一)坐姿較高,視野開闊。體現(xiàn)在前風(fēng)擋面積大,無論左右后視鏡還是內(nèi)后視鏡面積都比?怂勾,無邊框的內(nèi)后視鏡很有逼格,可惜16款減配了,所以第一次開這車的感覺是前后視野太敞亮了,有種眼前一亮的感覺,左右后視鏡甚至能比?怂苟嗫匆粭l車道,這點(diǎn)也體現(xiàn)了沃爾沃的安全理念。 (二)懸掛略硬,操控適中。懸掛過減速帶的時(shí)候還是感覺偏硬的,但是比福克斯要軟,而且在過坑洼路面的時(shí)候明顯聽到減震筒有種撲哧撲哧的聲音,好像放氣的聲音,質(zhì)感明顯比?怂挂谩8咚俚臅r(shí)候舒適性還是不錯(cuò)的,所以不用擔(dān)心舒適性問題。方向盤在力度調(diào)為中的情況下,比?怂挂p,高速情況下有稍許的虛位,不像?怂鼓敲促\,稍微動(dòng)一下都能感覺到輪子再動(dòng),60稍微動(dòng)一下方向不會(huì)有變化,這樣的話高速開起來不用時(shí)刻緊繃神經(jīng),不會(huì)感覺到累,但反過來說,也少了?怂鼓欠N指哪打哪的精準(zhǔn)性。60的轉(zhuǎn)彎半徑偏大,調(diào)頭、挪車確實(shí)不太方便,這點(diǎn)應(yīng)該是一個(gè)小小的缺點(diǎn)。 (三)噪音較小,加速尚可。整車隔音比較到位,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音在關(guān)窗的情況下不明顯,能比較好的隔絕外界噪音,我對(duì)此比較滿意。加速性能我能接受,舍得踩油門的話,提速不慢,但是在深踩油門的情況下,變速箱不夠聰明,降檔反應(yīng)有一定滯后性,降檔完成之后速度會(huì)迅速上來。 (四)油耗略高,可以接受。目前行駛接近900公里,平均時(shí)速16公里,油耗17左右,基本一元一公里。但是查看里程統(tǒng)計(jì),在時(shí)速80公里的快速路上,平均油耗只有7左右,所以如果不堵車的話油耗維持在12左右還是有可能的,堵車環(huán)境應(yīng)該就得15、6個(gè)了。較高的車重還有較為落后的發(fā)動(dòng)機(jī)都限制了其油耗表現(xiàn)。 (五)配置齊全,性價(jià)比高。致遠(yuǎn)版除了沒有倒車影像外,配置已經(jīng)是應(yīng)有盡有了。行人偵測系統(tǒng)、城市安全系統(tǒng)、車道偏離、自動(dòng)起停、自適應(yīng)巡航、陡坡緩降、車載導(dǎo)航、前后雷達(dá)、疲勞提醒、電動(dòng)座椅記憶、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、座椅加熱、后視鏡自動(dòng)防眩目、大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、自動(dòng)頭燈、主動(dòng)式遠(yuǎn)光燈、氙氣大燈、感應(yīng)雨刮、無鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)等等,安全配置已經(jīng)基本武裝到牙齒了。這些配置如果換了是BBA,可能得多花幾萬才能配全,所以性價(jià)比還是很高的。自適應(yīng)巡航功能還是非常強(qiáng)大的,帶自動(dòng)排隊(duì)功能,只要鎖定前車,能根據(jù)你設(shè)定的跟車間距和時(shí)速,自動(dòng)加速和減速,跑高速的話非常省力。 (六)偶有毛病,服務(wù)一般。提車至今,出現(xiàn)過電瓶電量不足,打火困難的現(xiàn)象,去4S店充電后,這幾天又開始打火困難,懷疑電瓶有問題了。再一個(gè)大燈雪花紋的現(xiàn)象也發(fā)現(xiàn)了,但是不明顯,有時(shí)間去店里看看。4S的服務(wù)總體來看非常一般,無論是店面環(huán)境、工作人員的服務(wù)態(tài)度還是服務(wù)質(zhì)量都非常一般,還趕不上福特的服務(wù)好。這是沃爾沃急需整改的地方,服務(wù)質(zhì)量處平均水平以下,談什么豪華品牌? 總之,xc60不失為一部好車,雖然它有一些瑕疵,但是都在我的接受范圍之內(nèi)。一句話概括:買60不后悔!
空間:夠用。
動(dòng)力:動(dòng)力杠杠的。S檔要飛起來
越野: 操控很好,指向精準(zhǔn),方向盤握感很好,各個(gè)按鍵排列很直觀,易于操作,相比哥哥家里的新漢蘭達(dá)(四驅(qū)豪華版),操控更加運(yùn)動(dòng),更有駕駛樂趣,動(dòng)力也更好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格38.50萬元
平均油耗16.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):安全性好,配置高
缺點(diǎn):油耗略高 我沒開過什么好車,所以用車感受基本上是基于跟家里的新?怂贡容^的基礎(chǔ)上得出的,僅供大家參考。 (一)坐姿較高,視野開闊。體現(xiàn)在前風(fēng)擋面積大,無論左右后視鏡還是內(nèi)后視鏡面積都比?怂勾,無邊框的內(nèi)后視鏡很有逼格,可惜16款減配了,所以第一次開這車的感覺是前后視野太敞亮了,有種眼前一亮的感覺,左右后視鏡甚至能比?怂苟嗫匆粭l車道,這點(diǎn)也體現(xiàn)了沃爾沃的安全理念。 (二)懸掛略硬,操控適中。懸掛過減速帶的時(shí)候還是感覺偏硬的,但是比?怂挂,而且在過坑洼路面的時(shí)候明顯聽到減震筒有種撲哧撲哧的聲音,好像放氣的聲音,質(zhì)感明顯比?怂挂。高速的時(shí)候舒適性還是不錯(cuò)的,所以不用擔(dān)心舒適性問題。方向盤在力度調(diào)為中的情況下,比?怂挂p,高速情況下有稍許的虛位,不像?怂鼓敲促\,稍微動(dòng)一下都能感覺到輪子再動(dòng),60稍微動(dòng)一下方向不會(huì)有變化,這樣的話高速開起來不用時(shí)刻緊繃神經(jīng),不會(huì)感覺到累,但反過來說,也少了?怂鼓欠N指哪打哪的精準(zhǔn)性。60的轉(zhuǎn)彎半徑偏大,調(diào)頭、挪車確實(shí)不太方便,這點(diǎn)應(yīng)該是一個(gè)小小的缺點(diǎn)。 (三)噪音較小,加速尚可。整車隔音比較到位,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音在關(guān)窗的情況下不明顯,能比較好的隔絕外界噪音,我對(duì)此比較滿意。加速性能我能接受,舍得踩油門的話,提速不慢,但是在深踩油門的情況下,變速箱不夠聰明,降檔反應(yīng)有一定滯后性,降檔完成之后速度會(huì)迅速上來。 (四)油耗略高,可以接受。目前行駛接近900公里,平均時(shí)速16公里,油耗17左右,基本一元一公里。但是查看里程統(tǒng)計(jì),在時(shí)速80公里的快速路上,平均油耗只有7左右,所以如果不堵車的話油耗維持在12左右還是有可能的,堵車環(huán)境應(yīng)該就得15、6個(gè)了。較高的車重還有較為落后的發(fā)動(dòng)機(jī)都限制了其油耗表現(xiàn)。 (五)配置齊全,性價(jià)比高。致遠(yuǎn)版除了沒有倒車影像外,配置已經(jīng)是應(yīng)有盡有了。行人偵測系統(tǒng)、城市安全系統(tǒng)、車道偏離、自動(dòng)起停、自適應(yīng)巡航、陡坡緩降、車載導(dǎo)航、前后雷達(dá)、疲勞提醒、電動(dòng)座椅記憶、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、座椅加熱、后視鏡自動(dòng)防眩目、大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、自動(dòng)頭燈、主動(dòng)式遠(yuǎn)光燈、氙氣大燈、感應(yīng)雨刮、無鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)等等,安全配置已經(jīng)基本武裝到牙齒了。這些配置如果換了是BBA,可能得多花幾萬才能配全,所以性價(jià)比還是很高的。自適應(yīng)巡航功能還是非常強(qiáng)大的,帶自動(dòng)排隊(duì)功能,只要鎖定前車,能根據(jù)你設(shè)定的跟車間距和時(shí)速,自動(dòng)加速和減速,跑高速的話非常省力。 (六)偶有毛病,服務(wù)一般。提車至今,出現(xiàn)過電瓶電量不足,打火困難的現(xiàn)象,去4S店充電后,這幾天又開始打火困難,懷疑電瓶有問題了。再一個(gè)大燈雪花紋的現(xiàn)象也發(fā)現(xiàn)了,但是不明顯,有時(shí)間去店里看看。4S的服務(wù)總體來看非常一般,無論是店面環(huán)境、工作人員的服務(wù)態(tài)度還是服務(wù)質(zhì)量都非常一般,還趕不上福特的服務(wù)好。這是沃爾沃急需整改的地方,服務(wù)質(zhì)量處平均水平以下,談什么豪華品牌? 總之,xc60不失為一部好車,雖然它有一些瑕疵,但是都在我的接受范圍之內(nèi)。一句話概括:買60不后悔!
空間:很巴適,滿意
動(dòng)力:動(dòng)力杠杠的。S檔要飛起來
越野: 很有韌性。游刃有余
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格39.50萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):喜歡全自動(dòng)大燈還帶轉(zhuǎn)向輔助。超控特別準(zhǔn),基本指哪兒打哪兒。越野性能也不錯(cuò),只要不是極限越野基本上都沒問題,城市胎抓地力不夠也就那個(gè)樣了,去山里去了幾躺遇到一次雨天黃泥巴路加上很大的坡四輪都打滑,我想應(yīng)該不怪車只怪輪胎吧。方向助力分3個(gè)等級(jí)設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)的,可以自由選擇輕重。主駕駛座椅電動(dòng)十向調(diào)節(jié)也挺舒服的。還有液晶儀表盤,看著很漂亮而且還有幾種模式選擇。最滿意還是屬安全和環(huán)保了,還有自適應(yīng)巡航高速必備
缺點(diǎn):1 新車還不到一個(gè)半月倆大燈同時(shí)發(fā)現(xiàn)雪花紋。2 導(dǎo)航屏幕太小且要輸入具體的街道門牌號(hào)。3 四十萬的車就不能加個(gè)倒車影像嗎。4 啟停技術(shù)對(duì)于三線以下的小城市就是雞肋,等個(gè)紅燈幾十秒也要啟停一下如此反復(fù)有些受不了,上車打火后還要刻意去手動(dòng)關(guān)閉啟停按鍵,能設(shè)計(jì)的人性化一點(diǎn)嗎。儲(chǔ)物空間少。。。以后再來追加
空間:目前小兩口加上女兒,可以說游刃有余,將來再要二胎的話也無壓力,但前提是老爸老媽得另外再開一輛...
動(dòng)力:動(dòng)力杠杠的。S檔要飛起來
越野: 轉(zhuǎn)彎半徑較大,在擁擠的市區(qū)閃轉(zhuǎn)騰挪比較蛋疼,但是高速上很沉穩(wěn),變道超車神馬的信心十足,特別是雨天的時(shí)候跑高速,感覺AWD幫了大忙,一般的積水洼還真不是事兒,但是還是謹(jǐn)慎駕駛比較好,小心駛得萬年船。
舒適:真皮座椅,多項(xiàng)調(diào)節(jié),有腰部支撐,很舒服,后排略差一點(diǎn),但總體來說比較舒適,懸掛略硬,復(fù)雜路段,顛簸感比較強(qiáng),但是轉(zhuǎn)彎、變道時(shí),懸掛很堅(jiān)韌,有底氣。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格36.08萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是他的城市保護(hù)系統(tǒng),受益過,絕對(duì)是避免了一次大維修,安全性能沒得說,還有他的外觀,不隨主流,辨識(shí)度高
缺點(diǎn):風(fēng)燥較大,一些接縫處理的不好,售后服務(wù)跟不上來包括400,售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)少,
空間:體型180cm左右,普通身材的家庭來說,足夠用;后備箱空間感人,可放很多東西。
動(dòng)力:2.0T的老五缸,穩(wěn)定性非常好,性能模式下,油門很輕盈,腳下給多少,速度表就跑多少,反應(yīng)迅速,但是急加速的時(shí)候,會(huì)有半秒鐘思考人生的空檔。變速箱算是比較優(yōu)秀的了,基本沒有嚴(yán)重的頓挫,你能感受到她在變換檔位,但是完全談不上頓挫,平順性不錯(cuò)。地板油,還是有明顯推背感的,跟朋友的三系不是一種感覺,畢竟平時(shí)開起來大概就是2噸的車重。很滿意。
越野: 感覺很棒,方向盤手感好,很容易上手。駕駛它是一種享受,充滿樂趣。加速平順,感覺不到渦輪增壓介入。自動(dòng)啟停好用。
油耗:比想象的要省油,不過油耗也不低,目前跑了8000多公里,還沒做首保,平均時(shí)速34,油耗11.5,還是比較高了,不過現(xiàn)在油價(jià)低了,以前一箱油410/420,現(xiàn)在一箱370/380,加滿能跑500多公里。與哥哥家的漢蘭達(dá)油耗基本沒什么差別。
舒適:前排運(yùn)動(dòng)座椅加上10向電動(dòng)調(diào)節(jié),剛開始沒找好自己的最佳位置和角度有點(diǎn)不太適應(yīng),現(xiàn)在調(diào)好了,座椅包裹性極好,軟硬適中,就是身高硬傷導(dǎo)致扶手箱靠不到比較蛋疼。后排偶爾坐坐,感覺舒適性一般,要是靠背角度能調(diào)就好了。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格39.99萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控的快感,路況的穩(wěn)定!以及最愛的內(nèi)飾環(huán)保,沒味道。這跟我家里人是醫(yī)學(xué)工作者有一定關(guān)系, 他們對(duì)內(nèi)飾的健康要求很細(xì)致!
缺點(diǎn):1 新車還不到一個(gè)半月倆大燈同時(shí)發(fā)現(xiàn)雪花紋。2 導(dǎo)航屏幕太小且要輸入具體的街道門牌號(hào)。3 四十萬的車就不能加個(gè)倒車影像嗎。4 啟停技術(shù)對(duì)于三線以下的小城市就是雞肋,等個(gè)紅燈幾十秒也要啟停一下如此反復(fù)有些受不了,上車打火后還要刻意去手動(dòng)關(guān)閉啟停按鍵,能設(shè)計(jì)的人性化一點(diǎn)嗎。儲(chǔ)物空間少。。。以后再來追加
外觀:蘿卜青菜各有所愛,反正我很喜歡窩窩的外形,簡單大氣,感覺很紳士。
空間:夠用。
動(dòng)力:六速愛信變速箱五缸發(fā)動(dòng)機(jī)太老。。。說好聽點(diǎn)是穩(wěn)定,成熟。當(dāng)時(shí)糾結(jié)新動(dòng)力燒機(jī)油又不想成為小白鼠。前半程加速肉之后還行,不飆車夠用。在高速上聽著老五缸發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也是一種享受。
越野: 操控很好,指向精準(zhǔn),方向盤握感很好,各個(gè)按鍵排列很直觀,易于操作,相比哥哥家里的新漢蘭達(dá)(四驅(qū)豪華版),操控更加運(yùn)動(dòng),更有駕駛樂趣,動(dòng)力也更好。
油耗:目前總里程965公里,其中高速500公里左右,其他都是擁堵的市區(qū),綜合油耗12.3L/100km,感覺還是偏高,我個(gè)人駕駛習(xí)慣還是比較平穩(wěn)的。
舒適:不得不夸一夸窩窩的運(yùn)動(dòng)座椅,非常漂亮,包裹性很好,很舒適,黑棕雙拼很有檔次,白色內(nèi)飾也很漂亮,就是容易臟。后排空間還是窩窩的短板,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及漢蘭達(dá)的二拍空間那么寬敞,寬度和前后距離都有很大差距。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格39.20萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    1
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):安全,舒適,環(huán)保。
缺點(diǎn):對(duì)這個(gè)車唯一不滿意的一點(diǎn)可能就是儲(chǔ)物空間! 不是說空間不夠,而是使用不太方便!沒有考慮到人體工學(xué)!
空間:空間足夠大。唯一不足的是前門框有點(diǎn)低(可能是為了流線型),不小心會(huì)碰頭。
動(dòng)力:2.0T的老五缸,穩(wěn)定性非常好,性能模式下,油門很輕盈,腳下給多少,速度表就跑多少,反應(yīng)迅速,但是急加速的時(shí)候,會(huì)有半秒鐘思考人生的空檔。變速箱算是比較優(yōu)秀的了,基本沒有嚴(yán)重的頓挫,你能感受到她在變換檔位,但是完全談不上頓挫,平順性不錯(cuò)。地板油,還是有明顯推背感的,跟朋友的三系不是一種感覺,畢竟平時(shí)開起來大概就是2噸的車重。很滿意。
越野: 還是很精確的 反饋感不錯(cuò)
油耗:比想象的要省油,不過油耗也不低,目前跑了8000多公里,還沒做首保,平均時(shí)速34,油耗11.5,還是比較高了,不過現(xiàn)在油價(jià)低了,以前一箱油410/420,現(xiàn)在一箱370/380,加滿能跑500多公里。與哥哥家的漢蘭達(dá)油耗基本沒什么差別。
舒適:大家都說這個(gè)車座椅很舒服;但我頭枕到坐位頭枕上感覺脖子沒有支撐很是不舒服,不知道是不是個(gè)子矮的原因,前后排座椅都是這個(gè)感覺。后來在網(wǎng)上買了幾個(gè)頭枕回來靠上都不滿意,最后是在汽車用品店挑了一個(gè)頭枕感覺舒服些,但后排座還沒有個(gè)合適的頭枕,高速時(shí)家人想后靠睡個(gè)覺頭都是側(cè)在門玻璃上的。個(gè)人覺得40萬的車這個(gè)是不應(yīng)該出現(xiàn)的,后排感覺還沒有我的老嘉年華舒服。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格39.50萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):寬敞、舒適、地盤較高,屬于suv中不錯(cuò)的選擇,參加了沃爾沃青島越野賽,感覺此款車越野性能不錯(cuò);
缺點(diǎn):對(duì)這個(gè)車唯一不滿意的一點(diǎn)可能就是儲(chǔ)物空間! 不是說空間不夠,而是使用不太方便!沒有考慮到人體工學(xué)!
空間:前排空間足夠。后排空間僅僅是夠用。后備箱很大,然而有一個(gè)隔板限制了儲(chǔ)物的高度。
動(dòng)力:2.0T的老五缸,穩(wěn)定性非常好,性能模式下,油門很輕盈,腳下給多少,速度表就跑多少,反應(yīng)迅速,但是急加速的時(shí)候,會(huì)有半秒鐘思考人生的空檔。變速箱算是比較優(yōu)秀的了,基本沒有嚴(yán)重的頓挫,你能感受到她在變換檔位,但是完全談不上頓挫,平順性不錯(cuò)。地板油,還是有明顯推背感的,跟朋友的三系不是一種感覺,畢竟平時(shí)開起來大概就是2噸的車重。很滿意。
越野: 感覺開起來還不錯(cuò),鑒于我以前也沒開過太運(yùn)動(dòng)的車型,也不是特別肯定好或者壞,具體感受的話,地盤比較硬,比大部分轎車硬,方向盤有點(diǎn)打手,我試駕q5的時(shí)候也有這感覺,x3沒有。另外方向盤回正基本上算是沒有。
油耗:高速平均8個(gè)油,日常不堵車13左右,堵車15+,打開acc巡航,在市區(qū),60邁以上的速度,油耗基本就在7-9之間徘徊~總體說來,春秋13個(gè)油,冬夏開空調(diào),不到15。
舒適:真皮座椅,多項(xiàng)調(diào)節(jié),有腰部支撐,很舒服,后排略差一點(diǎn),但總體來說比較舒適,懸掛略硬,復(fù)雜路段,顛簸感比較強(qiáng),但是轉(zhuǎn)彎、變道時(shí),懸掛很堅(jiān)韌,有底氣。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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