沃爾沃亞太-沃爾沃XC60
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沃爾沃XC60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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沃爾沃XC60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
沃爾沃XC60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：坐姿高，跑長途視線很好，新裝的發(fā)動(dòng)機(jī)，加速太快了，相對我的老款菲亞特而言，簡直就是差距巨大，所以一個(gè)月下來，油門沒踩到過三分之二，時(shí)速已經(jīng)上120了。剎車反應(yīng)很靈敏，輕踩就有。定速巡航很好用，雖然沒有ACC，跑高速時(shí)根據(jù)車流隨時(shí)按加減號控制車速，用起來也得心應(yīng)手，另外就是跑遠(yuǎn)途真的沒那么累了，三百公里一個(gè)人下來，還比較輕松，也許是新車，心理作用吧。
缺點(diǎn)：儲物格太少，高速120時(shí)噪聲有點(diǎn)大，USB接口少就一個(gè)，
外觀：可愛
內(nèi)飾：多年不改款，內(nèi)飾很老舊，但也很耐看，聽說18年改款要換成全液晶控制屏，科技感爆棚。手感材質(zhì)：材質(zhì)用料還是不錯(cuò)，手能摸得到的地方基本都是軟的，內(nèi)飾材料據(jù)說很環(huán)保儀表中控：中控臺感覺比較寒酸，大面積的物理按鍵，但還可以接受。現(xiàn)款很多車上搭載全液晶屏據(jù)說沒有屋里按鍵操作方便，所以物理按鍵未必不好。異味異響：新車味道還是有，曬一陣子再看看。剎車異響是通病，本人也確實(shí)買到了正品
空間：空間夠用，后排不太大，后備箱超大
配置：性價(jià)比較高，喜歡沃爾沃的品牌，低調(diào)的華麗。
動(dòng)力：女人對動(dòng)力基本不懂，不過我的個(gè)人感覺就是開著順手，超車不墨跡，提速快，各種路面窩窩都能搞定。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音好聽，加速的時(shí)候尤其是s檔，讓人大呼過癮！加速表現(xiàn)：D檔超車無壓力，S檔那發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音跟跑車有一拼了。第一次用s檔。我以為是身邊的摩托車走出來的動(dòng)靜呢，嚇了一跳，很意外卻也很滿意。
越野：
良好。
油耗：百公里平均油耗10.6，平均時(shí)速29公里，感覺還行，畢竟1875KG的自重，可以說車大身沉，而且，還在磨合期，比較滿意了，我有信心開到10個(gè)油左右
舒適：開起來很舒適
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
購買商家
裸車價(jià)格39.99萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程25288公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
用料很實(shí)在
舒適性好
通過性良好
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：安全性能高，內(nèi)飾材料環(huán)保健康，底盤高，全系標(biāo)配城市安全系統(tǒng)
缺點(diǎn)：品牌影響力不如BBA
外觀：外觀并不怎么時(shí)尚，屬于一般，比較穩(wěn)重
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工細(xì)膩，特別是用的材料，基本上無異味，這個(gè)可以點(diǎn)贊了！
空間：空間屬于一般，前排和后排座椅舒適度有限，不過對于我的用車來說，已經(jīng)足夠了
配置：非常豐富，城市安全系統(tǒng)、盲點(diǎn)檢測、道路偏移、ACC跟車、行人偵測、空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)等
動(dòng)力：五缸2.0T渦輪增壓，油門踩上去，還是挺猛的！
越野：
離地間隙是同級別之中最高的，越野性能還過得去，畢竟定位于城市越野，基本遇到并不很復(fù)雜的路況，還是可以輕松應(yīng)付的
油耗：油耗對于我來說，2.0T的排量，不算很省，上下班城區(qū)堵車
舒適：座椅包裹性很強(qiáng)，坐上去很舒服，小朋友挺喜歡
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格42.10萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程8765公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱大！因?yàn)槔霞以谄疥�，所以每次回老家時(shí)，大包小包的一大堆，之前的逍客完全不夠用。后來有了一孩，二孩后，感覺逍客已經(jīng)完全不夠用了！往往都是后排人貨雜堆，后備箱的隔板絕對是要拆掉的！安全座椅直接省略---因?yàn)樾欣钜呀?jīng)可以很好地固定孩子的座位了。。哎。。。一想起來就是心酸啊。也想不通怎么會(huì)有這么多東西�。∨税�。。。。所以這次選車，后備箱大小，絕對是排在第一位的選項(xiàng)！所以，有了XC60后再也不用擔(dān)心裝不下行李和人了！哈哈哈。LP也非常滿意！
缺點(diǎn)：2/3檔換檔不流暢，可能之前開的最多的是CVT的，對于這個(gè)換檔感覺還是挺在意的。之前買車的時(shí)候，就了解了CVT和AT的區(qū)別，心里也有了這個(gè)準(zhǔn)備。打工的地方，也是AT的日本車--豐田，平時(shí)開著公辦時(shí)，也覺得充分體會(huì)了AT和CVT的差別了。但是入手了XC60后，感覺還是有點(diǎn)超出自己的想象的。保養(yǎng)時(shí)也問過4S的工作人員，像我這樣子反映2/3檔頓挫的，好像也沒有人了�？赡苁俏冶容^敏感吧。特別是開完沃沃后，再開我的逍客，那頓挫感一下子就出來了！呵呵CVT和AT，特別是歐系和日系的，還是區(qū)別蠻大的！不過總體感覺下來，也是在可以接受的范圍了！習(xí)慣就好！畢竟自己要體會(huì)一下AT的感覺的嘛！不后悔！
外觀：大氣，不膩！別的車看上去很漂亮，比如MKC，但是多看兩眼后，會(huì)感覺有點(diǎn)膩味兒，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有沃沃大氣！
內(nèi)飾：簡單，不是最帥的，但是還是非常實(shí)用的，很容易上手！而且沒有低檔的感覺，畢竟也是豪華品牌嘛，呵呵。本來想著買7座的本田的MPV的，實(shí)車看了后，兩公婆一直認(rèn)為，選沃沃完全正確！當(dāng)然也不是同一級別的。
空間：前排滿意！喜歡底盤高的車子，有些轎車上坐進(jìn)去，感覺額頭像是被人頂著一個(gè)拳頭在那里開車一樣。決定買XC60前，也去林肯看過，當(dāng)時(shí)就有這種感覺（MKZ)。而沃沃完全沒有這種感覺，我人又不高，座椅調(diào)好后，離車頂還有1拳半的距離，爽的！后排一般（我基本上是管開車的，所以后排沒什么感覺！家里人也不是高大胖的那種，夠用了�。┡紶柡榷嗔�，老婆開車時(shí)，會(huì)坐坐后排。因?yàn)槭嵌掏荆矝]有直觀的感受。因?yàn)榭戳撕枚嗳酥v，后排小，坐久了不舒服。但是問了丈母娘后（因?yàn)樗龝r(shí)常坐我車回杭州），也沒這方面的顧慮了。因?yàn)樗f坐著很舒服，斜一點(diǎn)，也可以二郎腿翹翹的，哈哈哈！后備箱大！大大地滿意！不過上次回老家時(shí)，那行李啊。。。哎。。以后還是得買個(gè)貨車裝啊。。。日常使用，滿足100%！
配置：高！比起X3，NX，GLK 同等價(jià)位下，甩出幾條街的感覺！
動(dòng)力：雖然不是猛士級別的，但是日常使用是完全夠了。偶爾高速超一下，超速還是非常簡單的。S檔用過幾次，爽的！哈哈！高速140/150車子還是非常穩(wěn)的，當(dāng)然不能是轉(zhuǎn)彎處開這么快了。呵呵。平時(shí)路上，感覺非常平穩(wěn)。小姨子說比SRX還要平穩(wěn)一些，哈哈！
越野：
總體說，已經(jīng)達(dá)到人車合一的境界，車身大小，剛剛好。比漢蘭達(dá)小，比我的逍客大，滿意！方向也沒有其他車友說的有空位感。個(gè)人感覺滿意的！
油耗：總的還是可以接受的，綜合下來11-12之間，我的逍客也要10.7呢！畢竟1.8T的車重在那邊的。
舒適：前排坐著很舒服，只要位子調(diào)好了，開高速6個(gè)來小時(shí)下來，不會(huì)感到背部酸痛！7個(gè)小時(shí)以上的話，背就感覺到酸痛了！當(dāng)時(shí)不習(xí)慣懸架，現(xiàn)在大半年過去了，開日本車反而不習(xí)慣了！還是喜歡沃沃的懸架！ACC更是開高速必備的工具啊，開高速就是享受啊現(xiàn)在。當(dāng)然，車多的時(shí)候，天氣不好的時(shí)候，慎用！之前高速時(shí)就遇到一個(gè)險(xiǎn)情，大貨車臨時(shí)變道，鎮(zhèn)靜地直接加速，超車而過！當(dāng)時(shí)也是出了點(diǎn)小汗的，老婆孩子都在車?yán)铩＿�好反應(yīng)快！車子反應(yīng)也快！
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程13487公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感、大輪轂、空間動(dòng)力兩不誤、品牌性格。
缺點(diǎn)：自動(dòng)啟停需要優(yōu)化。
外觀：車燈設(shè)計(jì)：第一次認(rèn)識沃爾沃是車燈、第一次買車車燈是導(dǎo)火索車身造型：正面車頭、背面車尾看起來一般。最愛45度看側(cè)身，帥氣運(yùn)動(dòng)修長！正側(cè)身從車頭到車尾燈，大愛。
內(nèi)飾：儀表中控：現(xiàn)有的中控都很有歷史感了，但是一丁點(diǎn)不影響使用，新60要換內(nèi)飾了，老60就苦逼干瞪眼了。手感材質(zhì)：感覺用料足、敦實(shí)厚重，十足的安全感。比較滿意車門的厚重感，其它沒有什么太大的發(fā)現(xiàn)。異味異響：新買的車，異味有但是很輕微很輕微，很滿意。異響沒有發(fā)現(xiàn)。
空間：空間非常滿意，宜家有一款白色辦公桌1.98米，搬家硬是放在后備箱里了！當(dāng)然駕駛艙已經(jīng)犧牲不少空間，對于主打可能不是空間的XC來講，但已經(jīng)很不錯(cuò)了。乘坐空間：172cm，無任何壓力，前排隨意調(diào)節(jié)，后排兩拳多的空間，沒有絲毫的壓抑感。相反，這車基本上天天上下班開，每次我回頭看后排后備箱，覺得是不是買大了，其實(shí)V40上下班足夠了。儲物空間：利用比較多的就是扶手箱和車門兩側(cè)的儲物空間，中控下方的儲物空間放紙巾，出風(fēng)口手機(jī)。全家出游時(shí)：回老家去附近的山谷，一共五個(gè)人，爬坡（坡度比較陡，且都在拐彎處提速）比較自信、沒有壓力。放行李：后備箱 放倒的后排座椅，空間巨大！198cm的平板塞進(jìn)去沒問題，只是駕駛艙被壓縮不少空間（可以開車），但這就夠了。如果定位沃爾沃和儲物，那必須XC。買大不買“剛剛好”。
配置：當(dāng)初沒有選測NX200t是對的！智馭的配置 品牌 駕駛感，只能選擇xc。NX200t同等價(jià)位連個(gè)座椅加熱都沒有，性價(jià)比不高，雖然很喜歡。全五星不現(xiàn)實(shí)，還有需要優(yōu)化的地方：1.自動(dòng)啟停技術(shù)；2.懸架偏硬。標(biāo)配配置：Volvo On Call功能很好用，免費(fèi)三年，但是用了小一年的車只使用了兩次，我估計(jì)收費(fèi)了就使用頻繁了。
動(dòng)力：加速表現(xiàn)：超車有信心，且可以做得到。直覺80km以上的速度駕駛起來更游刃有余。跑高速：跑高速120的情況下，點(diǎn)油門超車還是那么輕松，說實(shí)話挺興奮。動(dòng)力平順性：頓挫有但是微乎其微，聽聲音可以辨別出換擋時(shí)刻；絲滑搬的平順我覺得還得再努努力。
越野：
底盤及懸架：不太懂車，但是xc60的懸架感覺很硬，這個(gè)還想著后期改一改。山路：山路得心應(yīng)手，沒有發(fā)現(xiàn)什么不足。越爬越開心就看舍不舍得給油。
油耗：油耗其實(shí)并不是關(guān)心的問題，差不了多少。高速路段表現(xiàn)：跑了600 700km，油耗拉到了9左右，比較滿意。城市路段表現(xiàn)：北京三環(huán)到五環(huán)的路況，經(jīng)常跑京通快速路、三環(huán)路、廣渠路、三里屯，油耗常年在11左右徘徊，滿意。
舒適：座椅舒適性：對xc60的座椅表示十萬個(gè)滿意！高速800公里，加天津堵車2小時(shí)，連續(xù)十小時(shí)到北京，一點(diǎn)都不累奇了怪了。噪音控制：高速感覺主要是風(fēng)噪。胎噪看路面的細(xì)膩情況，北京新修的廣渠路跑起來還是非常舒服的、四環(huán)有一定的路面感覺很細(xì)，還有大望路西向東的爬坡路。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格39.69萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是小沃的舒適性，開上去確實(shí)非常穩(wěn)，加速、剎車都能給人感覺很舒適，不會(huì)突兀
缺點(diǎn)：低速下的加速感不強(qiáng)，而且6速變速箱低速下深踩油門還是能感覺到輕微的頓挫
外觀：剛開始第一眼感覺這車很特別，看上去有點(diǎn)怪，也有點(diǎn)丑，屁股翹翹的，但是比很多車看著大氣，后面看多了，感覺小沃的外觀是越看越喜歡，尾燈辨識度極高，腰線性感，比大街上清一色的Q5造型好的太多，超級耐看。顏色就仁者見仁智者見智了，我最喜歡的還是海洋藍(lán)，可惜車款出大頭的老爸堅(jiān)決反對，于是換了醇咖色，也很耐看，光照下顏色變換給人新鮮感
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約時(shí)尚，功能鍵簡單明了，看上去科技感不強(qiáng)但每個(gè)鍵作用都明顯易懂，個(gè)人感覺內(nèi)飾挺符合沃爾沃風(fēng)格，不過略顯小氣
空間：本人個(gè)子186，前排隨便坐，后排坐一個(gè)175左右的乘客也挺舒適，但如果是更大的個(gè)子后排就有點(diǎn)擠了，后備箱很大，而且后排座椅放倒后更是無比巨大，如果睡覺我可能要蜷一下腿，睡180以下的完全足夠。還是那句老話，如果后備箱能再縮5cm給后排空間就完美了！
配置：性價(jià)比也是選擇這款車的原因之一，同樣的配置在BBA里價(jià)格還要向上，豐富的配置甚至讓我爸媽有點(diǎn)無所適從
動(dòng)力：之前在二驅(qū)和四驅(qū)之間糾結(jié)了很久，不過為了更多的功能，選擇了AWD智馭，兩驅(qū)四驅(qū)我都開過了，確實(shí)在動(dòng)力方面新款Drive-E發(fā)動(dòng)機(jī)比老五缸更強(qiáng)勁，低速加速情況下兩驅(qū)的推背感更強(qiáng)，加速更快，但是噪音較大，而四驅(qū)低速加速情況下推背感不強(qiáng)，不過感覺非常平滑，如果正常使用感覺就像自吸發(fā)動(dòng)機(jī)一般平穩(wěn)，后段加速感覺老五缸還是挺牛逼的，動(dòng)力足，噪音小，感覺非常上檔次。如果D檔不能滿足可以開S檔，絕對能有很暢快的感覺
越野：
操控上比轎車來說確實(shí)差了一些，方向盤有些虛位，轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，三擋助力很人性化�？偟膩頂�(shù)熟悉過后感覺不錯(cuò)，還是一個(gè)字，穩(wěn)
油耗：提車兩天跑了300公里，油耗13.3L/百公里，有市區(qū)有高速有堵車，堵車的時(shí)候油耗真是爆炸！若讓我再開一段時(shí)間，估計(jì)綜合油耗能在12以下。四驅(qū)沒有ECO功能，但是選擇儀表盤風(fēng)格時(shí)可以選ECO風(fēng)格，開車平穩(wěn)省油的時(shí)候儀表盤左邊依然會(huì)顯示一個(gè)大大的“e“,說明你開車挺節(jié)油的
舒適：舒適性真的好，上檔次，不知跟老五缸動(dòng)力較肉有沒有關(guān)系，加速剎車都非常平滑，看上去很急的剎車感覺也比較穩(wěn)，運(yùn)動(dòng)座椅貼合人體，再加上自適應(yīng)巡航、并線輔助、城市安全系統(tǒng)等，感覺開車已經(jīng)是一件非常輕松地事情了！230mm的離地間距讓小沃通過性超強(qiáng)，過減速帶既穩(wěn)又快，不禁想問，誰說SUV懸掛硬舒適性差的？
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格39.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡這種風(fēng)格，如果你也喜歡，那我們可能是一路人，漂亮又好看，還省錢，為什么不考慮呢
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，可能是我自己還沒開習(xí)慣這車
外觀：外觀就是好看，線條很好，肌肉大氣感是特別的存在
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)師絕對的不錯(cuò)，科技感，豪華感滿滿，檔把超酷
空間：空間一流，還可以的吧，坐姿挺高的
配置：配置很不錯(cuò)，該有的配置都有了，功能挺多的，我很滿意。
動(dòng)力：起步要多給一點(diǎn)，動(dòng)力都很棒，電動(dòng)車加速能力不用說都要強(qiáng)一點(diǎn)，大家可以試試看
越野：
方向盤控制的是很好的，很輕，用著真舒服，別的轎車方向盤也沒有這個(gè)用著舒服。
油耗：高速8.5個(gè)、市區(qū)24-26，綜合大概10，完全可以接受
舒適：車子坐起來舒不舒服特別重要，這款車子就挺好，座椅夠軟，夠質(zhì)感。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格39.09萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：可以接收,必定是自己的第一臺車車,也沒有太多請求,必定是家用轎車。
缺點(diǎn)：爬坡時(shí)候動(dòng)力偏肉,起車時(shí)候?qū)Ρ绕酢?/span>
外觀：我的車是黑色,感覺很不錯(cuò),很時(shí)尚。
內(nèi)飾：可以接受,畢竟是自己的第一輛車,也沒有太多要求,畢竟是家用車。
空間：還行,夠用,后排坐三個(gè)大人,中間那個(gè)人不太舒服,
配置：還行吧!畢竟價(jià)格在這呢,
動(dòng)力：上長坡時(shí)候動(dòng)力稍弱,起車時(shí)候?qū)Ρ绕酢?/span>
越野：
沒開過車,感覺還不錯(cuò),就是方向盤有點(diǎn)沉,
油耗：本人新手,目前油耗還在下降,希望首保以后會(huì)降下來
舒適：還可以吧,就是后排座椅不能放下來
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格39.34萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程963公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：工作好幾年了，還完房貸之后就開始著手買車了。家里有兩個(gè)小孩子，上班的地方離家還比較遠(yuǎn)，預(yù)算在五十五以下，正好就著手看沃爾沃的SUV了。我是先在網(wǎng)上看價(jià)的，一眼就相中了沃爾沃四驅(qū)智逸奢華版的SUV，車頭和車屁股都是我喜歡類型，很酷，一看上道就很棒。在網(wǎng)上看完之后才去的4s店看車，有一說一，這個(gè)四驅(qū)太酷了。四驅(qū)智逸奢華版是汽油+48V的輕混系統(tǒng)，運(yùn)行是很穩(wěn)的，而且發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T 250馬力的，我看了一眼參數(shù)，變速箱是 L4的八檔自動(dòng)變速箱，上路絕對是馬力十足。但是畢竟是一個(gè)貴重物件，我還是跟我機(jī)家人商量了一下，對比了同價(jià)位的其他車型，感覺還是這個(gè)車型性價(jià)比高一些，再貴的話有點(diǎn)過了就。平時(shí)假日還可以帶著孩子們?nèi)ソ紖^(qū)野餐，最小離地間隙216mm，走郊區(qū)的路問題不大，涉水深度也足夠。我比較喜歡的是雨刷部分，這個(gè)SUV的雨刷是雨量感應(yīng)式雨刷，比較方便～雖然是比較細(xì)節(jié)的東西，我感覺還是蠻有用的，比較方便，像這樣的小細(xì)節(jié)還挺多的 我就不一一列舉了。另外這個(gè)車的外后視鏡后視鏡鎖車之后就可以自動(dòng)折疊，也不用擔(dān)心會(huì)被刮，還可以加熱。在倒車的時(shí)候還可以自動(dòng)下翻的，方便我倒車了，落地之后還有一些優(yōu)惠和福利，嘿嘿～～價(jià)格也是符合我的心理預(yù)期的，總體來說比較滿意，落地之后就開出去了，手感很好，現(xiàn)在也沒有出什么質(zhì)量問題。
缺點(diǎn)：不滿意的就是這個(gè)車的內(nèi)飾有點(diǎn)普通，看起來不夠豪華。
外觀：外觀比較大氣，XC60的車燈仿佛就是一對犀利的目光，看起來非常的銳利，再看車身的線條走向的話又會(huì)顯得比較溫和。
內(nèi)飾：其實(shí)這款車內(nèi)飾的配置也是很豐富的，像這個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和道路救援呼叫都是有的，而且車內(nèi)的語音識別控制系統(tǒng)也做的比較先進(jìn)，識別度很高，用起來比較便捷。屏幕音響:我感覺它這個(gè)中控屏幕尺寸太小了，才九英寸，根本就不夠用，看著都不舒服。
空間：家人身材標(biāo)準(zhǔn)155~180之間，坐前邊后邊都合適。家人乘坐評價(jià):寬敞，舒適，從B柱出來的空調(diào)風(fēng)吹著比從下面吹上來的風(fēng)舒服多了。沙發(fā)不硬不軟，讓人感覺不窩著，不容易暈車。
配置：性價(jià)比還可以，我覺得這個(gè)性價(jià)比算是很高了，一分錢一分貨，這個(gè)價(jià)格買的，不會(huì)很差勁。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，我的XC60動(dòng)力在市區(qū)開始完全足夠的，不管是起步還是爬坡，不在話下。
越野：
這個(gè)車的操控是很優(yōu)秀的，底盤的高度很高，通過性很好。而且的話支撐也很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾很小。
油耗：既然選擇了買車這個(gè)決定，其實(shí)對于它的油耗我已經(jīng)做了一定的心理建設(shè)了，俗話說得好“買車，容易養(yǎng)車難”，無論是停車位的一個(gè)花銷，還是在油耗上面的開銷都是不可避免的，但是這款沃爾沃的油耗還是比較讓我省心的，在駕駛的這些天里面，整個(gè)的油耗也不算高，基本是保持在八個(gè)點(diǎn)左右，我還是可以接受的，特別是在高速上面還會(huì)更低一些。
舒適：這輛車子的底盤給人的感覺就是細(xì)膩又穩(wěn)妥的感覺，在減震懸架上面設(shè)計(jì)的也非常不錯(cuò)，因?yàn)樵诼愤^比較不好的路況時(shí)，它所帶給我的顛簸感是非常小的，又或者可以說是顛簸感幾乎沒有了。但是車子在上高速的時(shí)候，這輛車子的胎噪聲是挺明顯的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.39萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)就是安全性，外觀設(shè)計(jì)也很帥，看起來很低調(diào)，內(nèi)飾也很豪華，用料也很考究。
缺點(diǎn)：車子的動(dòng)力平衡性并不是很好，同時(shí)油耗也比較高，綜合油耗在10個(gè)左右；再加上后期的保養(yǎng)費(fèi)用，也是一筆不菲的費(fèi)用。
外觀：整輛車的外觀看起來很運(yùn)動(dòng)，特別是側(cè)面的造型很有氣勢。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾給我的感覺很不錯(cuò)，因?yàn)樗牟馁|(zhì)和配置都很好，設(shè)計(jì)也很漂亮，給人一種極具北歐風(fēng)格的感覺。
空間：它的體積更大，空間也更大，前后排坐起來都很舒服，后備箱的空間也很大。
配置：從價(jià)格上來說，這輛車的確是物美價(jià)廉，但是從后期的使用成本來看，我覺得這輛車并沒有太大的優(yōu)勢，一方面是維修費(fèi)用比較高，另一方面，它的保值率也比較低。
動(dòng)力：這臺2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在加速方面確實(shí)沒問題，但感覺動(dòng)力方面還是差了一些，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的配合也不是很好。
越野：
底盤非常精致，360度全景影像和側(cè)向預(yù)警系統(tǒng)，對于這種體型龐大的車子來說是非常實(shí)用的，尤其是倒車的時(shí)候更是如此。
油耗：目前平均油耗在10.5左右，感覺還挺高的。
舒適：這輛車給我們帶來了很大的舒適感，除了配置高之外，這輛車給我們帶來了很大的舒適感，隔音效果和舒適性都很好。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格39.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4910公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和味道了，評價(jià)一輛車，不能只看外觀，更要看內(nèi)在，這輛車不僅外觀霸氣，內(nèi)飾也很簡單，最讓人滿意的就是它的味道了，味道很淡，幾乎聞不到，我家里有孩子，車?yán)锏奈兜酪膊粫?huì)太難聞。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是儲物格的設(shè)計(jì)，本來是打算放一些亂七八糟的東西的，但是儲物格太淺了，根本裝不下太多的東西，使用起來有些吃力，而且油耗比較高，油費(fèi)也比較貴。
外觀：整體造型時(shí)尚，設(shè)計(jì)低調(diào)，整體造型簡單，給人一種年輕而前衛(wèi)的感覺，車燈設(shè)計(jì)霸氣，前臉看起來十分犀利，給人一種非常深刻的印象。
內(nèi)飾：整個(gè)車的內(nèi)部設(shè)計(jì)都是簡約的，簡單中帶著一絲高調(diào)，給人一種科技感，我更喜歡簡約的風(fēng)格，內(nèi)飾設(shè)計(jì)更是俘獲了我的心。
空間：空間方面，駕駛室和副駕駛的空間還算寬敞，但是扶手處的儲物格比較淺，實(shí)用性不是很強(qiáng)，后備箱的容量也相當(dāng)可觀，比我以前開的那輛車要大得多。
配置：物美價(jià)廉，物美價(jià)廉，再加上它的味道和舒適度，非常適合我們家，坐著舒服，不會(huì)有任何的異味。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，它還是挺給力的，起碼動(dòng)力十足，不管是在崎嶇的山路還是爬坡，它都能保持高速行駛，平時(shí)只要踩一下油門，速度就會(huì)飆升，比我以前開過的汽車要好得多。
越野：
方向盤的方向感很好，車身穩(wěn)定性也很好，就像下雨天那種比較光滑的路面，開起來會(huì)更輕松，更容易控制，安全系數(shù)也更高，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有太大的顛簸。
油耗：我個(gè)人覺得油耗還有待提高，畢竟它的體積比較大，油耗高也是情有可原的。
舒適：舒適度方面，我喜歡這種材質(zhì)，軟綿綿的，沒有任何異味，我以前開過的車，都會(huì)有一股難聞的味道，但是它的味道很淡，幾乎聞不到。
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