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官方指導價：39.69-47.49萬元
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全部在售 綜合評分
沃爾沃XC60
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2026款 綜合評分
沃爾沃XC60
官方指導價：39.69-42.59萬元
競品車系排名：未進入榜單

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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格44.29萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我開車屬于特別穩(wěn)的那一種，不開刺激的車。畢竟開車還得注意安全。方向盤比較輕，定位較準�！� 主動剎車:主動剎車真的牛�。￠_車最怕路上的鬼探頭，簡直能嚇的一身冷汗。沃爾沃的主動剎車這塊是真的厲害了，無法形容，有次開車分神了，沒注意到路邊的行人，嚇我一跳，還好主動剎車介入了！四驅(qū)穩(wěn)定性:青島這邊的地勢不是高就是低，上下坡特別多，所以盡量選擇四驅(qū)車，在下雪結(jié)冰的天氣才不至于打滑，以防危險和萬一。這車穩(wěn)定性很好，很穩(wěn)定。不過目前還體驗不到下雪結(jié)冰的天氣，等著冬天再來評價一番。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格44.04萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 不管是在城區(qū)駕駛還是跑一跑農(nóng)村的村道，xc60開起來的感覺都挺好的，我覺得這主要得益于它的底盤設(shè)計，前后都是獨立的懸架結(jié)構(gòu)，前面是雙叉臂，后面是多連桿，既保證了整車的舒適感又保證了較好的操控性和車身強度，所以跑爛路也不會覺得很難受。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格43.24萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程390公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 前后獨立懸掛，操控感極佳，指向精準 就是懸掛偏硬
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購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格42.59萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程283公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： L2的輔助駕駛很不錯，方向盤轉(zhuǎn)向助力開起來分輕松。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格43.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 操控不差，相比奧迪寶馬一點不差，方向盤輕盈，剎車差了點，畢竟關(guān)系到輪胎卡鉗剎車片各種因素，比較線性，但是不直接有力。四驅(qū)系統(tǒng)穩(wěn)定，路面反饋小顛簸都被輕松化解，基本感覺不到，大顛簸不拖沓，總體讓人感受舒適很穩(wěn)。有城市安全系統(tǒng)的加持基本駕駛輕松，新手也可以輕松駕馭。
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購買時間2021年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格42.79萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 操控不錯，也有四驅(qū)系統(tǒng)，在山路開的時候很穩(wěn)當，不錯
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格44.54萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 非常之好開，靈巧，便捷，扭矩增大，好轉(zhuǎn)彎，掉頭，停車也剛好。
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格42.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤的轉(zhuǎn)向手感輕盈，底盤挺扎實的，懸架減震的支撐力都不錯，還有豐富的駕駛輔助配置，確實對得起這車的價格。
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格44.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程799公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控方面男士開會好一些，我老婆開的時候說有點一點重，尤其轉(zhuǎn)彎的時候慣性會大一些，對她來說會稍微不太習慣，開高速的時候很舒服，很平穩(wěn)，我覺得還挺適合開高速�！� 車道保持輔助系統(tǒng):這個沒得問題，一定要提前打轉(zhuǎn)向燈正常變道就好了。不然確實有點搶方向盤�！� 主動剎車:當時買車的時候還聽銷售介紹過這個功能，有是有的，平常也沒機會試，開關(guān)也是一直開著的�！� 感應后備廂:我這個車有電動后備箱功能，可感應，那碰到我手上拿很多東西的情況還是很方便的，這個屬于自帶配置，還行吧。我老婆就很喜歡這個功能。
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格43.99萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 這臺車子的車身尺寸的確不小，但是整臺車的靈活度極高，開在城市路段還是很得心應手的，而且這輛車的底盤調(diào)教也比較扎實，非常強的側(cè)向支撐性不管開在高速上還是低速通行時都會讓人覺得超有安全感，所以我覺得這輛車還是挺好駕馭的。
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