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購買時間2021年08月
購買地點江西 九江
裸車價格42.09萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點：【最滿意的一點】 我是一個俗人，這款車子讓我最滿意的地方，首先第一點就是它的外觀設(shè)計風格是不錯的，看起來讓人覺得喜歡的，所以這是我選擇他不重要原因之一，也是我最滿意他的地方之一。除此之外，就是因為這款車子的價格挺合適的，價格方面是沒有什么過多猶豫的地方，我覺得整體都是比較能接受的，所以這也是我比較滿意的。
缺點：其實駕駛了這一個月左右，給我的感受都是還挺不錯的，不管是乘坐還是駕駛感受都是非常棒的。
外觀：外觀整東西偏主觀性，但是我覺得這款車的設(shè)計是比較招，大家喜歡的買回來之后都在夸獎這款車。車身線條勾勒的不錯，設(shè)計的很時尚大氣。給我留下的第一印象就挺深刻的。
內(nèi)飾：整車內(nèi)飾區(qū)域的劃分和做工都不錯，用上了顏色較淡的實木飾板進行裝飾，檔次感顯得很高，看上去也不會顯得老氣。車子擋把是水晶樣式的，聽銷售員說是和瑞典一共專門制作水晶的大品牌合作制造的，精細程度確實滿分。
空間：后排空間坐兩人夠用。坐3個人那是不可能的。
配置：這車性價比十分高，跟同價位的入門級BBA相比完全不輸，但是車的保值率一直是個謎，市面上掉價快，但是我想說車又不是衣服，需要年年換，我反正是準備6年起步，所以說保值率這一塊完全不在意了，安全放心的車，開的久性價比依然很高。
動力：它的加速表現(xiàn)只要一腳油門踩下去，那我覺得完全沒有問題，超車的時候甚至都比一些豪車要更給力，這一點是我萬萬沒想到的。有了這種動力表現(xiàn)，再以后去哪兒都不怕沒有勁兒了，整個一加速，直接就有很迅猛的起步感受了。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)彎幅度很小，精準，五六十碼都沒什么躁動，油門剎車也靈敏。
油耗：剛開始時油耗有10.5左右開著開著就下降了一點，10.2左右了，這么大的車就感覺這個油耗水平還是值得驚喜的。
舒適：舒適性方面，座椅非常的舒服，因為我覺得開車比什么都舒服，這款車的座椅還是很有質(zhì)感的，關(guān)鍵是支撐和包裹腰部，密封還行，沒有噪音，高速行駛時，車身依然可以保持非常穩(wěn)定，一點也不抖動。
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