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一鍵砍遍全城
凱迪拉克ATS-L
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（1387）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（837）+1 外觀漂亮（737）+1 操控優(yōu)異（512）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（2061）+1 變速箱不靈敏（1021）+1 空間較�。�790）+1 保養(yǎng)太高（741）+1 油老虎一臺(tái)（418）+1 價(jià)格太高（355）+1 底盤太低（151）+1 中間隆起太高（143）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性很棒！必須夸一下，怎么說呢，以前開的英朗可能是后視鏡有一點(diǎn)角度不全，也可能是方向盤不太靈活，特別是切換音響導(dǎo)航的時(shí)候，總是讓人有一點(diǎn)不進(jìn)意的感覺，但是ATS-L真的不一樣，切換導(dǎo)航在這里CUE這個(gè)全觸屏的感覺靈活的不得了，真的想老板的安卓機(jī)器和蘋果機(jī)器的感覺，用習(xí)慣了，你會(huì)慢慢地發(fā)現(xiàn)區(qū)別就是不一樣，
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤輕重適中，既不會(huì)有韓系日系車那種輕飄飄的感覺，也不會(huì)太重，指向我只能說很精準(zhǔn)，超車變道一氣呵成。稍微一點(diǎn)力度都能反應(yīng)到行進(jìn)軌跡上，底盤懸掛感覺很緊湊，所有路面信息都會(huì)有反饋，有利有弊吧，好處是讓你能體會(huì)到人車合一感受駕駛的樂趣，你會(huì)感到開這車是緊貼在地面在飛行。。。壞處就是犧牲舒適性。。。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
主打就是運(yùn)動(dòng)型轎車，操控自然是不在話下，扎實(shí)的底盤、懸掛，過彎的時(shí)候游刃有余，方向盤指向性也很明確，虛位也是恰到好處，讓人非常適應(yīng)。剎車也是不得不提的，小鮑的卡鉗絕不是蓋的。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程17865公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控精準(zhǔn)，即使是加長版也不會(huì)有拖泥帶水的感覺，但是感覺ATS-l的避震做的軟了，失去了路感，少了點(diǎn)駕駛樂趣，畢竟帶點(diǎn)震動(dòng)才會(huì)有激情嘛！
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1623公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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英菲尼迪Q50L
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
