一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾豪華(1387)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(837)+1 外觀漂亮(737)+1 操控優(yōu)異(512)+1缺點(diǎn):
油耗偏高(2061)+1 變速箱不靈敏(1021)+1 空間較。790)+1 保養(yǎng)太高(741)+1 油老虎一臺(tái)(418)+1 價(jià)格太高(355)+1 底盤太低(151)+1 中間隆起太高(143)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5665公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格41.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2818公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6630公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī) 動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò),車身輕量化的設(shè)計(jì)又是后驅(qū)車子 動(dòng)力沒得說很有推背感,超車杠杠的 一點(diǎn)壓力也沒有,呼啦一下子就過去了,倍增自信感
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:很好,相比較而言動(dòng)力調(diào)教比較大,提速推背感明顯,但是變速箱拖了后腿低速起步的時(shí)候,油門加速過高的時(shí)候檔位明顯反映略微遲鈍。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格24.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力這個(gè)就不擺了,這個(gè)應(yīng)該是凱迪拉克最大亮點(diǎn)之一,動(dòng)力足這點(diǎn)毋庸置疑,我開車還是屬于比較小心的那款,所以也沒有猛踩油門這些習(xí)慣,所以對(duì)于提速來說也沒有特別明顯的感覺,但是超車方面還是很不錯(cuò)的,動(dòng)力說到就到,這樣也算是提高了點(diǎn)安全性嘛,動(dòng)力足肯定是有利也有弊滴,雙刃劍。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.78萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:說起動(dòng)力,那也算是我很滿意的一點(diǎn)啦,買車看了很多去比較下來,,最終選擇小凱,和這個(gè)動(dòng)力有著密不可分的關(guān)系,這車本來就是年輕時(shí)尚款,動(dòng)力當(dāng)然要能配上時(shí)尚這款車,搞定年輕人的心里啦,說真的動(dòng)力方面非常的給力,后勁非常的足,提速也很快,一開始去4S店試駕的時(shí)候,就把我這個(gè)馳騁的欲望瞬間爆發(fā)啦,試駕了幾輛車,最終還是選擇小凱啦,證明我和小凱緣分匪淺。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格24.20萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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英菲尼迪Q50L
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志