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凱迪拉克ATS-L
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
內(nèi)飾豪華（1387）+1 動力強(qiáng)勁（837）+1 外觀漂亮（737）+1 操控優(yōu)異（512）+1缺點：
油耗偏高（2061）+1 變速箱不靈敏（1021）+1 空間較小（790）+1 保養(yǎng)太高（741）+1 油老虎一臺（418）+1 價格太高（355）+1 底盤太低（151）+1 中間隆起太高（143）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.30萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力外觀音響真心給個贊！誰用誰知道！
缺點：沒有倒車?yán)走_(dá)，中控大屏，電耳。蠟燭大燈，打開天窗有異響。
外觀：很酷，鉆石切割，整體協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：做工精細(xì)，也不偷工減料，接口處都比較嚴(yán)實，精度還可以。
空間：我覺得挺大的了，之前的車子是朗動，現(xiàn)在比朗動前衛(wèi)大點，坐4個人無壓力，只是你要硬塞五個人，那就肯定不行啦
配置：優(yōu)惠后性價比還是很高的。標(biāo)配配置：后視鏡加熱雨天真的很好用的，后視鏡清清楚楚的，開車安全最重要嘛。音響很好的，這個不需要強(qiáng)調(diào)選裝配置：中控大屏，倒車?yán)走_(dá)，D3運(yùn)動套件。把外觀和實用功能錦上添花。
動力：動力是最吸引人的地方，百分之八十估計就是沖這動力來的，379馬力400扭矩的參數(shù)，輕輕給油，唰唰唰自信就上來了，雖然峰值扭矩400轉(zhuǎn)速要2900才達(dá)到，但是平時用1900也上350扭矩了估計，完全夠用，路上不知道甩了多少尾燈給其他車，輕輕的就走好遠(yuǎn)了，只留下豎起的尾燈讓你驚嘆。不過平時市區(qū)還是穩(wěn)健一點吧，畢竟我們是靜若處子動若瘋狗的ATS。
操控：
轉(zhuǎn)向指哪打哪，路面反饋很好，就是懸掛太硬
油耗：稍微高了點，畢竟動力擺在那里。
舒適：主打運(yùn)動，偏硬，但也不是硬的離譜，能夠接受。
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購買時間2016年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮真的是我喜歡的而且顏色是紅色的很時尚，這輛車我主要用來代步的上班，作為一名白領(lǐng)除了上班代步，當(dāng)然車子好開是很重要的，那么我之前也在奧迪與寶馬之間比較與糾結(jié)，后來綜合選擇了它，最重要的是它獨特的鉆石切割，紅色的搭配更顯時尚很適合我們的追求
缺點：變速箱邏輯有點智障，技術(shù)的配置稍微有點低
外觀：外觀這是仁智見仁，在我眼里同級別就ATS與阿特茲了
內(nèi)飾：能摸到看到的都是軟質(zhì)皮革，儀表盤運(yùn)動風(fēng)格十足，方向盤粗細(xì)正適合，感覺用料很足，觸屏中控需要適應(yīng)，鋼琴烤漆確實是易花，扶手箱紙抽都放不下，別的都還好。
空間：空間夠用，我們家里沒有身材特別好大的人，坐起來還挺寬松，就是中間鼓包太大，中間基本不坐人
配置：完爆bba覺得30萬以內(nèi)的車沒有對手了
動力：非常強(qiáng)勁，提速也很牛，0-100km/h只需要6.2s，在經(jīng)銷商的試駕中心實際體驗過。
操控：
除了懸掛太硬，其他挺好的。
油耗：現(xiàn)在只開了這么多公里，感覺油耗還好，不感覺高
舒適：舒適性的也還好、開起來還算平穩(wěn)不會太抖、就提速偶爾有頓挫感沒剛買來好開，經(jīng)常晾著一周一兩次，寵幸次數(shù)巨減^^噪音控制：車窗隔音挺不錯，只是60碼以上車窗開著外面雜音就巨大，只能關(guān)上～座椅舒適性：駕駛室座位很低，尤其A柱盲區(qū)沒安全感。。大概和這種車型還有我非大長個的身高有關(guān)、突然又想長到175==」
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購買時間2016年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.28萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車的時候根本沒有試駕，在網(wǎng)上看了很多atsl的視頻，直接到店就訂了，動力肯定是我買他最主要原因，最滿意也無疑是這一點。
缺點：低速緩慢行駛有點頓挫感，雨刮器在沒多少雨的時候刮感覺刮的不怎么流暢
外觀：前臉稍微薄弱，因是低配，無法體現(xiàn)飛瀑式大燈的優(yōu)勢；豎起的尾燈大愛，特別是晚上；腰線流暢而前衛(wèi)，在路上回頭率明顯高于3系、C級和A4，多次在路上被其他車主追著看，多人認(rèn)為此車在50萬以上，滿足了小小的虛榮心。
空間：前排空間沒毛病，一點都沒有。后排加長之后腿部空間沒問題，頭部空間堪憂。
配置：很高很高。
動力：這是最讓我心動的，2.0T得發(fā)動機(jī)，279馬力基本可以秒殺某些號稱豪華品牌了
操控：
懸掛太硬
油耗：油耗等下看我發(fā)圖，相當(dāng)出乎我的意料！哈哈一點也不像美國的油老虎
舒適：舒適度還可以。，座椅稍微有點硬。
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購買時間2016年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格24.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程168公里
綜合評分
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優(yōu)點：大愛Bose音響 上車嗨曲放起來 那就是移動小夜店啊有木有~ 那感覺真的是沒séi了 低音效果杠杠的！
缺點：后排中間隆起太高，只能坐個小孩。
外觀：沖著外觀去的。很厚重，肌肉感很強(qiáng)，看著踏實。????
內(nèi)飾：摸得到的地方幾乎都是真皮，居然有人說是不如軟塑料的，我也是醉了。但是中控部分真的是容易收集指紋。
空間：對于一般家用來說足夠了，儲物空間可以，后備箱也是足夠用了。
配置：除了那個破車燈，總體還是很高的加之優(yōu)惠不錯，也送了一些東西，感覺還不錯吧。
動力：真心好，這也是這臺車價值體現(xiàn)啊
操控：
動力足，剎車猛，方向盤靈敏，
油耗：現(xiàn)在跑了5000公里，整體油耗11，市區(qū)開的比較多，北京這路況不想說啥，高速很省油，整體能接受！
舒適：座椅還是很舒適的，就是減震有點硬，不過轎跑車就是這，減震要軟的話還真覺得不合適這個車。
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購買時間2016年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格23.98萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程101公里
綜合評分
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優(yōu)點：鉆石外觀不必多說非常棒，駕駛感受也很好，主要音響非常不錯，品牌也不比那三個爛大街的差，主要顯得非常年輕運(yùn)動。各方面都非常不錯，非常喜歡。
缺點：鹵素蠟燭燈差評，晚上簡直黑的不行，沒有腿托有點失望，
外觀：犀利
配置：優(yōu)惠比較大 性價比還算高主要是看個人喜歡程度
動力：很給力爆發(fā)強(qiáng)
操控：
路感很強(qiáng)的
油耗：先給個三星吧，目前油耗16左右，真不是一般高，加了2次油一次300一次260，跑了460公里還有4分之一的油，大概1塊錢1公里是跑不掉的。因為都是市區(qū)開，車還在磨合期，所以給了三星
舒適：雖然懸架偏硬，但是算是很有韌性的那種
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購買時間2016年08月
購買地點廣東 陽江
裸車價格27.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程250公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置很慷慨，動力同級別已無敵手，外觀內(nèi)飾都很前衛(wèi)，底盤操控媲美短軸3系。車雖好但各位新手開這車要多加注意，視野不是很好。
缺點：腳剎腳剎腳剎，別克10萬的車都有電子手剎了，凱迪拉克竟然沒有，真的沒多少成本的東西，搞的我現(xiàn)在開手剎的車，一上車先去找腳剎！
外觀：必須滿分
內(nèi)飾：一般般
空間：檔把后方有兩個放置水杯的儲物格，除了放水杯之外還可以放手機(jī)、零錢等雜物。扶手箱的空間中規(guī)中矩，放置錢包等雜物也沒有問題。后排中央扶手除了能提供支撐外還可以放置水杯和雜物。相比進(jìn)口版本的ATS，后排無論是腿步還是頭部空間都有明顯提升，加長的效果還是很顯著的。
配置：還有更高的么？如此品牌 如此動力 呵呵
動力：加速不錯 很自信
操控：
有時候自己都感覺控制不了這猛獸，但還是要給滿分
油耗：目前不到100公里，15多個油，預(yù)計10個左右
舒適：隔音很好，雙層玻璃 就是跑起來路面不平的時候有些顛 不夠運(yùn)動性轎車 就這樣 懸掛硬
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購買時間2016年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.88萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，bose音響，隔音。
缺點：車確實有點費油 你問我百公里多少我還真不知道 因為市區(qū)堵車確實高13L/100KM 不堵車也就是10L/100KM 高速跑過6.5L/100KM 總體來說常在市區(qū)跑的話 你懂的 還好我有準(zhǔn)備，腳剎實在是太雞肋了 我都不知道怎么說這事兒 這個價格的車配一個電子手剎這個要求很高很過分嗎？，儲物少真的是醉了 門把手下方?jīng)]有封死 側(cè)門兜就能放一瓶水 擋把后方的倆杯座擋手不說 是真的不怎么好用 中央扶手箱淺的離譜 放什么都不合適 我各種東西全擺在空調(diào)操作面里邊的無線充電那個小盒子里邊了 真的不太方便 但是我忍了 ，空調(diào) 哎 算了。
外觀：時尚秀氣，中網(wǎng)丑了點
內(nèi)飾：我喜歡 感覺用料 不錯
空間：我180的個子，我一般開車喜歡吧作為放到最低，和開跑車一樣，前排空間最后了，后排坐倆個人也夠了只是三個就難受了，還有前排的儲物空間太少了，要不就是地方太小啥都放不下，手機(jī)都沒地方放。后備箱空間倆個人出去是夠了人多了那就沒辦法了
配置：太高了。
動力：動力很充沛，它的輸出在279，扭矩轉(zhuǎn)速方面也成正比，堪稱野獸吧，嘿嘿！另外加速的貼背感非常強(qiáng)勁，帶你裝逼帶你飛都不是問題，狂野狂野狂野，重要的一點得說上次。
操控：
操控也恨OK！
油耗：現(xiàn)在還在磨合期，基本上全市區(qū)，還經(jīng)常在車上搗鼓東西，油耗有點虛高，估計后期能降下來。
舒適：過減速帶簡直像坐跳樓機(jī)，??。自動空調(diào)傻的一逼。
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購買時間2016年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格24.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：先說外觀，鉆石切割再加上運(yùn)功風(fēng)格的外觀設(shè)計，簡直輕松俘獲我的心；再說動力，當(dāng)油門深踩下去的那一刻，啥都不說了，享受快感吧。
缺點：1，大燈太渣，一點也不配30萬左右的車。2，倒車影像，360度影像，導(dǎo)航這些配置不是標(biāo)配。3，行人保護(hù)裝置，安吉星這些能不能變成可選配置，把車價再降低些。
外觀：10分
內(nèi)飾：設(shè)計簡潔時尚，感覺整體很流暢，就是檔把樣式能
空間：本人提車主要是家用方便出行 旅游 購物等，商務(wù)工作或拉貨基本沒有，家里也沒有特別胖人 而且小孩很小，并且空間在同級別車中也算夠用的， 個人覺得滿意。
配置：最后選了哪個肯定覺得哪個性價比最高，這個仁者見仁，智者見智。奔馳的內(nèi)飾太過浮夸，兩天下來肯定視覺疲勞，而且家用感覺有點經(jīng)不住小孩糟蹋的感覺。寶馬前面說了，不多累述，怕被罵。英菲還是覺得保養(yǎng)維修等不起而且還是島國車。別的其實也沒什么好考慮了，事實證明我的選擇全家都很滿意。
動力：動力沒得說，100分加速表現(xiàn)：加速沒得說，那推背感簡直就是享受，上次在高速路直接感覺要起飛了
操控：
舒適模式跟運(yùn)動模式還是有點區(qū)別的，舒適模式算是鄰家姑娘，切換成運(yùn)動模式立馬讓你感受野獸的蘇醒！操控感非常強(qiáng)，指哪打哪，讓我這個新手開起來都得心應(yīng)手。
油耗：提車28.7，目前油耗是9.3，照片上的是前兩天的，非常完美，可能我上班的時間不是高峰期，但是晚上上海的南北高架，大家都懂得。我的接受范圍是13，超出我的預(yù)期，想想朋友的C驢20+，飛度11+，朕甚是欣慰，哈哈！
舒適：車子隔音效果挺好的，特別是音響，關(guān)上車窗，打開音響，感覺特別棒！
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購買時間2016年08月
購買地點河南 許昌
裸車價格24.00萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形、動力和操控，外形設(shè)計很前衛(wèi)，大燈和尾燈設(shè)計獨特很有標(biāo)志性！個人覺得BBA的設(shè)計有點老了（可能是看的太多了）。動力的確強(qiáng)勁，提速很快，但在市區(qū)擁堵的情況下開的比較憋屈油門不敢深踩，要控制好！操控很好指向相當(dāng)精準(zhǔn)！變道超車很舒服精準(zhǔn)！冷車有輕微抖動，熱車后不抖動。音響效果不錯！新車味道不是很厲害，有皮的味道。油耗還是蠻高的，在上海市區(qū)上下班開油耗高也正常，希望磨合后能低一點�，F(xiàn)在開的是舒適模式，轉(zhuǎn)速控制在4000以內(nèi)，油門的響應(yīng)還是挺快的，渦輪介入在3000左右，在慢速降檔有輕微頓挫，深踩油門變速箱有點思考人生。深踩油門時發(fā)動機(jī)的聲音很好聽，聲浪明顯。希望小凱能穩(wěn)定，小毛病能接受，不要有論壇上行駛中失去動力的故障！
缺點：汽車儲存空間太少，而且太小，中央扶手箱相當(dāng)于一個擺設(shè)，根本放不下任何東西，低配的車型的大燈太差了，鹵素大燈亮度太差
外觀：典型的美式肌肉車，鉆石切割的外表，顏值爆表啊，一眼就相中了，越看越耐看，越看越好看！
內(nèi)飾：一般吧
空間：空間只能說夠用，后排中間隆起較高，所以只能坐2個人。儲物空間：平時沒什么大件物品裝，大小已經(jīng)完全夠用了
配置：超級高
動力：很強(qiáng)的推背感，尤其在彈射上真心爽。
操控：
操控的話本人也沒開過什么好車，ATS是人生第一輛車，也談不了什么操控性，嘿嘿
油耗：11-12左右，這種動力的車，油耗不要追求太極端。
舒適：不得不說，這車的隔音效果非常棒！座椅舒適度也還行，長時間坐可能會有點累。
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購買時間2016年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格31.88萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，外觀，還是外觀！動力很贊，內(nèi)飾用料也很厚道，科技感爆棚，提車之后得到家人的一致好評，空間上給我很大的驚喜，對比老款A(yù)4還是有很大的優(yōu)勢，尤其是價格上，無愧性價比之王的稱號！大紅色很驚艷，絕對拉風(fēng)，車身厚重而不失靈動！大氣天成，對比同系其他車來說，尾部高位車燈比CT6動感，前臉比XTS精致，車身尺寸大小恰到好處，內(nèi)部空間以及裝飾也表現(xiàn)不俗！
缺點：油耗偏高。
外觀：閃電燈閃電燈閃電燈 重要的事說三遍！時尚沒有閃電燈 自己花了3000塊改了探路澤 很滿意！逼格很高！路遇那些不上路子的人絕不慣著 一腳油門下去 請看我的尾燈吧！
內(nèi)飾：很實在，真皮比較多，就是中控容易積灰，看起來比較科技感
空間：前后排空間都夠用.就是后備箱稍微小了點.
配置：配置豐富，性價比高
動力：這款車大部分車主都是沖這個來的，加速可以和328較量，卻只花了320的錢
操控：
方向盤重，剎車太猛，不敢急剎，老怕被追尾。
油耗：稍微偏高，平均10.3吧，完全可以接受！給四星是因為油箱確實太小了，才60升，同級別基本都是70升吧。不到一周就要加一次油。
舒適：地盤對路面的反饋很明顯，畢竟轎跑，仁者見仁。隔音很好。
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