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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格26.80萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    1
優(yōu)點(diǎn):買這個(gè)車就為了動(dòng)力,開著爽,油耗比想象中的低
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)離駕駛艙太近,比較其他車坐前排感覺(jué)要熱點(diǎn)
外觀:鉆石切割比較有特點(diǎn),個(gè)人覺(jué)得比滿大街的bba好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾比寶馬好,比奔馳差點(diǎn),奧迪沒(méi)去看,不知道,對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全滿足了。
空間:身高172cm,前排座椅調(diào)好,坐后排翹二郎腿完全無(wú)壓力,后排中間突起較高,中間不合適成人長(zhǎng)途乘坐,后備箱目測(cè)裝四個(gè)旅行箱無(wú)問(wèn)題,把后排座放倒目測(cè)能裝張自行車。
配置:最終買這車我就覺(jué)得性價(jià)比最高,優(yōu)惠力度大,動(dòng)力又強(qiáng),落地30萬(wàn)以內(nèi)完全能滿足。
動(dòng)力:新車不敢猛操,試駕的時(shí)候猛操了幾下,官方6.2秒的數(shù)據(jù),動(dòng)力肯定沒(méi)得說(shuō),反正就感覺(jué)有人幫你推靠背上一樣的。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感真實(shí),懸掛支撐好,一開始還擔(dān)心懸掛太硬,但是沒(méi)我想象的硬,這么說(shuō)吧,我開過(guò)的車懸掛感覺(jué)硬的有比亞迪f0,五菱小面包,長(zhǎng)安小面包,長(zhǎng)豐獵豹,atsl的懸掛個(gè)人感覺(jué)都比以上車的舒服。(??,貌似沒(méi)有可比性)
油耗:油耗提車的時(shí)候跑了200公里左右,四分之二高速,四分之一平路,四分之一二級(jí)下坡路,時(shí)速平均80碼,平均油耗7.2,最低油耗4.6,現(xiàn)在在小縣城就是上班用車,比較堵,平均油耗15.3。
舒適:座椅保包裹性還行,比我以前的東南菱帥和老婆的勁炫坐著舒服,車窗關(guān)起來(lái)比較安靜,音響效果又好,比較爽。
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