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一鍵砍遍全城
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購買時間2015年03月
購買地點浙江 衢州
裸車價格25.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀.鉆石切割的外觀非常漂亮
缺點：降價太快了。對品牌忠誠度有影響。而且凱迪的市場營銷做的太丟人，總是自降身價。
外觀：就是看中的外觀和動力
內(nèi)飾：由于我買的是舒適版（也就是傳說中的乞丐版，沒有倒車雷達比較胸悶，但至少還能接受）沒有真皮座椅，不過我和我老婆都沒太在意，也不是真皮控，所以也無所謂，內(nèi)飾總體還是過的去的，大量的真皮包裹，鋼琴烤漆都是我比較滿意的地方。
空間：加長的感覺是很好，坐進去比較舒服，但是后面想做三個人就覺得好擁擠，但是后面的儲物空間卻讓我非常滿意，非常的大
配置：30w以下豪華品牌值得擁有
動力：充沛
操控：
偏硬，轉(zhuǎn)彎不行，其他的還可以
油耗：油耗在同級別里面算是一般般，因為是防爆胎重的緣故，同樣和A4L一樣的1600kg重量，油耗比A4L高1L/百公里左右
舒適：客觀說，由于運動取向的地盤和動力調(diào)教，凱迪拉克ATSL與其他舒適取向的豪華品牌中級車相比，在舒適性上的確有些劣勢。這個跟運動就比較矛盾了。作為我個人，我是能夠接受的。但是我感覺也不必特別在意，畢竟是個豪華品牌的入門中級車，所以在舒適性上的行使品質(zhì)還是能夠保障的。并沒有顛簸到夸張的程度。城市鋪裝路面的話，無論從平穩(wěn)、噪音控制等方面的品質(zhì)都還是非常值得肯定的！另外，這里再說幾點其他的內(nèi)容。座椅——凱迪拉克ATSL的座椅偏薄，也稍微有點硬，跟雷車的沙發(fā)肯定在舒適性上比不了，但總體比較貼合，并不會讓人感到疲勞；噪音——全車雙層夾膠玻璃，用料絕對良心，隔音效果也非常贊！
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