一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格31.58萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程18695公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力好,操控好,高科技感強(qiáng)!
缺點(diǎn):內(nèi)飾,中控的觸屏,不怎么好用,反應(yīng)慢,比實(shí)體按鈕更不實(shí)在,而且很容易留手印子。導(dǎo)航不好用,反應(yīng)慢。檔把手也不是很喜歡。后座做下去感覺很壓抑,天窗比較小。還有油耗比較高。
外觀:外觀實(shí)在是霸氣,同價(jià)位中間,很少有超越他的,很喜歡
內(nèi)飾:原廠大屏很好用,據(jù)說以后還能升級(jí)apple carplay!哈哈,副廠大屏貌似不能升級(jí).
空間:自己一個(gè)人開,偶爾副駕駛坐個(gè)朋友,感覺還好。至于后面怎么樣就不知道了。
配置:整體性價(jià)比來說還是不錯(cuò)的,凱迪拉克的品牌價(jià)值還是和奔馳寶馬有一拼的,而且重在質(zhì)量,從車的各方面完全不輸C系和3系。
動(dòng)力:動(dòng)力上是沒得說的,稍微給點(diǎn)油就躥出去,并且中后期的加速能力也是非常完美的了,這個(gè)動(dòng)力方面還是非常的放心了。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),響應(yīng)快,懸架一個(gè)字,硬!但是我就喜歡這種硬,有一種和大地直接對(duì)話的感覺。
油耗:這種車注定高油耗,不必太糾結(jié)
舒適:底盤偏硬,座椅包裹性不錯(cuò)
|
英菲尼迪Q50L
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志