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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程22518公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好
缺點(diǎn)：要說的不滿意...動(dòng)力太強(qiáng).有容易超速，駕駛證分不夠刷.
外觀：很拉風(fēng)，很酷，漆面硬，被電動(dòng)車行駛中刮了也沒有破漆
內(nèi)飾：符合我的個(gè)人審美
空間：前排空間能翻跟斗，后面駕加長(zhǎng)了，夠用了，坐三個(gè)人，中間的傳動(dòng)軸高了點(diǎn)。
配置：和BBA的車比挺便宜了
動(dòng)力：說到動(dòng)力，這才是小A的長(zhǎng)項(xiàng)，的測(cè)試5.99，不管我能不能達(dá)到，我最開始也是因?yàn)檫@個(gè)加速度喜歡上它的，性價(jià)比超高，聽其他網(wǎng)友反映加速需要思考人生，我補(bǔ)充一下，是在你突然深踩油門的時(shí)候（打個(gè)比方看旁邊車不順眼的性情動(dòng)作）會(huì)思考一下，然后被彈出去的感覺，從提車一直在開舒適模式，介意的同學(xué)可以一直開運(yùn)動(dòng)模式。不光快，急減速變向我也非常有信心，切記別的車多的時(shí)候作危險(xiǎn)動(dòng)作，影響其他車主安全。
操控：
足夠滿意，指哪打哪。對(duì)于加長(zhǎng)后50:50的身材比例，入彎的精準(zhǔn)，出彎的提速，方向盤的阻力隨著速度的變化略有輕重之分，地面的反饋很到位，也就是這樣，在任何時(shí)候，我都敢去踩油門，為運(yùn)動(dòng)而生的車子還擔(dān)心操控么？
油耗：堵車情況下一直保持在12個(gè)，算不上滿意，可以接受吧
舒適：過顛簸路面時(shí)，不會(huì)很僵硬，體現(xiàn)出了懸掛的品質(zhì)
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英菲尼迪Q50L
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
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奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
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