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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動力充足,同級別車中動力水平?jīng)]的說、雖然不能和其它品牌高性能系列的加速成績比,但整車做工和用料沒的說,很滿意!外形拉風(fēng),精英版該有的必須配置都有了,不需要再去加這改那的!
缺點(diǎn):30多萬的車倒車影像沒有, 沒有就算了,連個(gè)前雷達(dá)都沒有,有時(shí)候還是有點(diǎn)不習(xí)慣,要有一段時(shí)間適應(yīng)。還有就是只能遙控降窗不能遙控升窗。
外觀:沒話說,誰開誰知道
內(nèi)飾:看了C級以后就覺得一般了。確實(shí)也一般。
空間:說起空間我身高172前排腿喜歡伸直,后排還有正兩拳距離,我覺得很好了吧,passt后排也不低,而且咱小A是后驅(qū),這個(gè)后排空間我也很滿足了,坐5個(gè)人一起出門的概率實(shí)在太小。后備箱和同級別比算夠用了,我可沒指望小A給我搬著搬那的,到現(xiàn)在后備箱還空空如也呢;按軸距2860來算,我覺得滿意,要非跟2米9軸距的比,我沒話說。
配置:非常高,這個(gè)價(jià)位除了Q50L以外沒有可以與他媲美的,只要你能接受他的油耗
動力:2000轉(zhuǎn)就可以應(yīng)付所有路況了
操控: 指向精準(zhǔn),動力足,超車不是蓋的,動力強(qiáng)勁好飄移。
舒適:懸掛確實(shí)要比一般車硬,但是各方面的支撐性很不錯(cuò),我喜歡比較硬一點(diǎn)的懸掛,開起來比較帶勁。
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