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購買時間2015年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格34.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：：年輕的外觀，激情的動力，豪華的品牌。
缺點：手扶箱的設計，在駕車的時候開啟確實是個很麻煩的事，還有屏幕的CUE系統(tǒng)反應也慢了一點，還有油耗是外觀，油耗偏高一點，但是作為運動型轎車，也可以接受了！外觀是優(yōu)點也是缺點，因為你停鬧市，會引來無數(shù)人的目光掃視，在夜晚就更明顯了，如果開的是寶馬或者奔馳奧迪就完全不會有這么大的“問題”�。�！
外觀：這點不想說了吧，我是個顏值控，這點還用說嗎？有棱有角，直線設計元素那么那么多并且如此到位，那種模特型男什么的也不過如此設計了吧，哈哈。外觀安全感十足，風格明顯。相比較現(xiàn)在很多新車型不同品牌的之間也是成了一種模仿秀。你說我還有什么理由不選擇他呢。
內飾：內飾我選擇了深色的內飾，整體感覺低調奢華，質感做工啊，用料相比較而言也是相當不錯的，不愧是大師級的包裹工藝。
空間：相信買這個車的大部分人都對空間要求不高，夠用就可以。
配置：從皇冠到A4到ATS-L，都有不同的優(yōu)惠，其實選車時做的決定很明顯了，然后用了這些時間以來，還是不后悔當初的選擇。其實還是品牌及外觀設計讓我不能說出性價比不好來，眼緣來了擋都擋不住。哈哈。
動力：以前開的2.0的自然吸氣，現(xiàn)在換2.0T的。只要不在意油耗，動力是很充沛的哦！
操控：
短軸ats的操控沒什么好說的 兩個字精準 可以做到人車合一 具體要為變速箱鳴冤一下 都說8速好于6速 我覺得各有利弊 atsl現(xiàn)款八速 論壇上經常有車友反映存在低速頓挫現(xiàn)象 而6速至少我開起來從未有過頓挫感 通用凱迪拉克這個變速箱雖然6速 但是和發(fā)動機匹配很好 遠好于君威gs車型 運動模式下6變速箱 換擋邏輯偏于激進 有一個降檔補油 因此配合使用撥片超車絲毫不會思考人生 如果不用撥片或者豪華以下沒有換擋撥片的可以練習預先深點油門使轉速上3000 隨著發(fā)動機咆哮動力隨之而來 亦可避免思考人生 所以這套動力系統(tǒng)除了比8速節(jié)油性稍差 但獲益的是熱血的感覺 一切轉速說了算 會開車的人應該是懂得控制轉速 而不是速度
油耗：現(xiàn)在1400公里 油耗12.7 基本不動了，很穩(wěn)定，首保過后 我想還能往下降吧充滿信心！美國車油耗就這樣，原來的兩廂凱越開8年了油耗還11個呢，多這點已經沒感覺了
舒適：懸架較硬 做起來爛路比較顛 60碼壓到窨井蓋牙齒可以震掉但是不晃 不會暈車空調：美式的空調有點奇特 沒有特定的onoff 夏天一定不要忘記把溫度調低于22° 否則竟然自動吹熱風噪音控制：大馬力發(fā)動機靜音相當棒 據(jù)說有個什么bose的降噪技術座椅舒適性：老人坐后排座椅因為凹陷太深 上下車不舒服 我的駕駛位還是超舒服的 運動的風格設計 座椅可調很低喜歡躺著開 假裝開超跑的感覺????
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