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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格40.38萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：MRC
缺點(diǎn)：油耗高得離譜。現(xiàn)在差不多1萬公里，百公里14L。我開高速的時(shí)候看了瞬時(shí)油耗，一般也就9L左右，市區(qū)也就12L左右，不明白為什么一直降不下來，駕駛習(xí)慣還算良好！
外觀：外觀是亮點(diǎn)！雖然是四十幾萬的車，但是和百萬的好車放在一起，除了身形小一點(diǎn)之外，外觀也很出眾！矚目率挺高的。
內(nèi)飾：手套箱(副駕駛側(cè))-設(shè)計(jì)不合理或不易操作
空間：坐4人很合適，后驅(qū)車傳動(dòng)軸隆起這個(gè)問題沒法解決，后排中間那個(gè)人很難坐。行李箱確實(shí)不大，日常實(shí)用剛夠。作為加長車，空間剛合適，沒有太多出彩的地方，不過加長太多肯定會(huì)犧牲操控。
配置：這個(gè)價(jià)格可以買到520Li，A6L和E級(jí)，但是我還是選了這個(gè)。畢竟有我喜歡的配置HUD和BOSS音響。而5系要到頂配配有HUD；哈曼卡頓選配也要去到525才可以，對(duì)我這種開車必要有音樂的人來說，不是品牌音響入不了耳。。。A6L和E級(jí)都準(zhǔn)備改款不考慮！ATSL領(lǐng)先版畢竟是頂配，還是有一定的性價(jià)比的，MRC電磁懸掛，HUD，ACC巡航，偏移提醒，碰撞預(yù)警等都有。但是有一點(diǎn)不太滿意，座椅竟然沒有通風(fēng)，也沒有按摩功能！。。
動(dòng)力：279馬力、400扭矩、后驅(qū)、1.6噸。百公里加速無論是實(shí)測(cè)5.99s還是官方標(biāo)注的6.2s都可以秒殺街上大部分的車，超跑，小鋼炮這些不要惹了！同價(jià)位的遇到a4l和C級(jí)還是可以輕松搞定，運(yùn)動(dòng)王者3系的話前期差不多后期會(huì)占優(yōu)，和Q50平分秋色吧�？傮w來說，跑高速超車毫無壓力，肯給油的話感覺輕松超200時(shí)速（我沒試過，但有幾次不小心輕踩都到160了，而且感覺還可以有很大的前進(jìn)空間�。�。
操控：
整體來說跟328i M運(yùn)動(dòng)對(duì)比還是差了一點(diǎn)。1、方面盤比較重，不是寶馬的那種重，具體表述不出來，但是回饋還是很清晰的，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)；2、剎車也很給力，完全無需后期改裝，原廠就夠用了；3、輪胎前225后255，感覺抓地已經(jīng)夠了，雨天還是要小心，扭矩大后驅(qū)很容易打滑，平時(shí)的話一點(diǎn)問題都沒有。
油耗：一句話，很高！現(xiàn)在快1萬公里，14L左右！而且感覺是標(biāo)低了，為啥這樣說，是因?yàn)橛幸淮蔚∷俚热藭r(shí)，也就等了一兩分鐘左右吧，我一直留意著電腦顯示的續(xù)航里程，發(fā)現(xiàn)里程會(huì)一兩公里地慢慢遞減！！最夸張是有一次發(fā)現(xiàn)續(xù)航里程一減就是減少3km�。�！靠��！意思就是就算這一兩天在市區(qū)就跑了十幾公里，續(xù)航里程能夠從昨天的還剩300km變成今天的還剩260km。。懂了嗎？我4月十幾號(hào)加滿了一次油，現(xiàn)在27號(hào)，基本就跑了兩百公里左右，油表就顯示只剩1/3了�。。�6AT油耗很高，難怪別人說通用不會(huì)做變速箱！8AT應(yīng)該會(huì)有改善了吧！
舒適：1、靜音還可以，畢竟雙層玻璃，中間的真空隔層減少很多外來噪音，而且配合ANC主動(dòng)降噪，在里面挺舒適的，但是胎噪比較大，這個(gè)跟防爆扁平胎有關(guān)系，在城市的話大可以換成靜音胎（但這個(gè)會(huì)跟車子的定位不匹配）；2、座椅包裹性挺好，側(cè)傾很少，而且頂配有腰托，長途也不累！
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英菲尼迪Q50L
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
