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購買時間2014年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格43.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程21800公里
綜合評分
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優(yōu)點：還要說這車的性能，可以說20—40萬性能無對手，油門稍微一踩，動力源源不斷啊，很喜歡這種感覺。公路超車基本無對手。地盤很扎實，很運動，緊急變線都會給你足夠的信心。
缺點：也沒有什么最不滿意！因為人無完人車無完車嘛！也就幾點，1、后備箱不是太規(guī)整。2、后備箱竟然沒有逃生拉環(huán)和12伏電源。3、升窗時玻璃合上時聲音有點大！砰的一聲…。4、18寸輪轂加上35和40的扁平度過坑一定要慢…。5、這是最最要說的！我的后橋差速器呢！還給我！…嗚嗚。6、其實我很想要座椅通風！畢竟都頂配車型了。
外觀：外觀是亮點！雖然是四十幾萬的車，但是和百萬的好車放在一起，除了身形小一點之外，外觀也很出眾！矚目率挺高的。
內飾：手套箱(副駕駛側)-設計不合理或不易操作
空間：本來想5星的！但是要實話實說嘛。對于坐真夠了！唯一就是后備箱…有點小，且不是很規(guī)整！有點尷尬
配置：這個價格可以買到520Li，A6L和E級，但是我還是選了這個。畢竟有我喜歡的配置HUD和BOSS音響。而5系要到頂配配有HUD；哈曼卡頓選配也要去到525才可以，對我這種開車必要有音樂的人來說，不是品牌音響入不了耳。。。A6L和E級都準備改款不考慮！ATSL領先版畢竟是頂配，還是有一定的性價比的，MRC電磁懸掛，HUD，ACC巡航，偏移提醒，碰撞預警等都有。但是有一點不太滿意，座椅竟然沒有通風，也沒有按摩功能！。。
動力：動力杠杠的！2.0里名列前茅！279匹加400扭矩！不能說很強！畢竟有AMG2.0的車！但那屬于鋼炮！對于轎車2.0里很棒了，一踩即有！只是稍微變速箱考慮半秒！嘿嘿。絕對有意想不到的驚喜等著你
操控：
操控可以干掉3系！你信么！寶馬勿噴噢！畢竟3系再向舒適妥協(xié)中（M3例外哈）ATSL的轉向調的賊靈敏！稍微動一下車頭就有所反映！底盤很棒！加上MRC的幫助下！真是完美到爆！
油耗：一句話，很高！現在快1萬公里，14L左右！而且感覺是標低了，為啥這樣說，是因為有一次怠速等人時，也就等了一兩分鐘左右吧，我一直留意著電腦顯示的續(xù)航里程，發(fā)現里程會一兩公里地慢慢遞減��！最夸張是有一次發(fā)現續(xù)航里程一減就是減少3km�。�！靠��！意思就是就算這一兩天在市區(qū)就跑了十幾公里，續(xù)航里程能夠從昨天的還剩300km變成今天的還剩260km。。懂了嗎？我4月十幾號加滿了一次油，現在27號，基本就跑了兩百公里左右，油表就顯示只剩1/3了！�。�6AT油耗很高，難怪別人說通用不會做變速箱！8AT應該會有改善了吧！
舒適：1、靜音還可以，畢竟雙層玻璃，中間的真空隔層減少很多外來噪音，而且配合ANC主動降噪，在里面挺舒適的，但是胎噪比較大，這個跟防爆扁平胎有關系，在城市的話大可以換成靜音胎（但這個會跟車子的定位不匹配）；2、座椅包裹性挺好，側傾很少，而且頂配有腰托，長途也不累！
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