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購買時間2016年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.27萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，為什么？因為喜歡一輛車，最先就是從外觀來評判的，一見鐘情似乎也適應于人車之間。
缺點：與其說最不滿意，不如說有待提高的地方吧，畢竟是A+級緊湊車型，后排空間也不能過分要求。如果，再有更舒適的后排乘坐空間，相信，凌渡，是你不二的選擇！
外觀：前文說了，喜歡一輛車，從它的外觀入迷。凌渡的外觀被冠以“寬體”轎跑，給人的第一視覺就是寬。低矮的車身仿佛貼地飛行。分明的棱角顯示凌渡年輕的代言人。停好車，無數(shù)人都會來追問“這是哪款車，好漂亮”，我想，這就是對凌渡外觀最直觀的贊美。
內(nèi)飾：凌渡的內(nèi)飾，一個“奢”可以概括，內(nèi)飾的做工以及用料都毫不含糊，手到之處，都被各種皮質(zhì)及搪塑包圍，手感舒適柔軟。簡約的中控確實讓我著迷，夜晚的車內(nèi)氛圍燈讓我不愿下車。有了比較才顯突出，我作為凌渡的車主，我喜歡這樣的內(nèi)飾。
空間：這里分3個部分。首先，前排：我171，相信大多數(shù)的人都差不多在170～175之間，畢竟高個也有，凌渡的前排空間已然足夠，只是頭部空間稍微有點點小，但無妨！第二，后排：這個要看汽車用途了，如果是經(jīng)常一個人開，無所謂。偶爾搭兩三個同事來個短途也無礙。如果是經(jīng)常要開高速，并且后排坐滿成年人的話，的確是有點擁擠了。第三，后備箱：那就一個深，能裝的東西很多，特別是過年從老家回上海，家里能收拾的、能賽的都賽上，一點不吃力，而且后備箱的軸是隱藏式的，開關(guān)無壓力。
配置：作為一款A+級車型，豪華版的指導價已經(jīng)快接近20W，這會讓很多人覺得，這么多為什么不上B級車呢？我想，如果你真的了解了凌渡，體驗過它帶給你的速度激情，體驗過它的奢華氛圍，我想，凌渡，為什么不“娶”它回家呢？
動力：提車是1.4T高功率，相比1.8T，普遍存在說起步會有點肉肉的感覺，但是只要舍得給友，凌渡1.4T，絕對會從溫順的小貓變成狂奔的獵豹，深給油門，頓覺安全帶勒緊，推背感十足。起步之后，隨即而來的是源源不斷的動力輸出，超車加速變手到擒來�？偟膩碚f，1.4T的凌渡，家用已然足夠，當你想要加速刺激感，她也會給你帶來不一樣的體驗。
操控：
經(jīng)過快2個月的駕駛，以及家里LD的點評，凌渡的操控相比之間的“蘭蘭”，單手即可操控，方向算是比較精準的，在起步之后方向盤比較輕，在高速的時候，會變得比較沉重，讓你在高速變相的時候，更有信心。
油耗：買車之后，玻璃上的綜合油耗5.9L/100KM,這個油耗在新車上高速的時候出現(xiàn)過，甚至更低。一般都是在上海市區(qū)及郊區(qū)道路，上下班的時候，上海的路況想必大家都知道，堵、堵、堵，上班堵，下班堵，走走停停，目前，中控顯示平均油耗6.5L/100KM,相信，在完成磨合車子的情況下，油耗，會更低。（這個油耗，還是相當滿意的）
舒適：凌渡的舒適性，只有你坐進車內(nèi)，你才會感受到，雖然整車在路面顛簸的小坑會有較為強烈的感覺之外，其他的坑洼路面都能平順地通過，車子的隔音也相當完美，有時候在等紅燈期間，甚至懷疑車子是否已經(jīng)打火（1.4T，不帶自動啟停�。廊A版配真皮方向盤以及真皮座椅，手感及觸感都相當舒服。凌渡，1.4T豪華版，你，值得擁有。
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