一鍵砍遍全城
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2016年02月
購買地點內蒙古 通遼
裸車價格15.85萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程570公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀
缺點:后備箱空間有點小,二擋難入,尤其是二擋降一檔,三擋降二擋,檔位很緊,有時會出現(xiàn)輕微的打齒現(xiàn)象。
外觀:霸氣
內飾:這個評測很多了,就不細談了。總體來說長城用料還是很舍得的,沒什么大的不滿意。最不滿意的其實就是那個辣雞的導航,嗯,也算是內飾吧,反正用過一次以后,我再開車出去絕對只選擇手機導航了……然后還有一點就是明明是個自主品牌車,銷售對象也基本是中國人,車里各種按鍵卻都是e文,還是各種奇葩的縮寫,不看說明書絕對一頭霧水,也算是個小小的黑點。所以扣一分吧。
空間:乘坐空間很大,就亮點欠缺主駕駛右腿比較擋,或許我188,上下車進車有點費勁,在一個后備箱有點小
配置:車輛的總體性本人喜歡
動力:足夠用
越野:
還行
油耗:對于近2噸、排量2.0、常開空調的車,百公里實際綜合油耗在10L上下很正常,高速路況下大約在8L以內。排量、車重與油耗成正比,與同排量、體重輕的日系車相比,油耗必然偏高。
舒適:開的時候只坐過前排,感覺挺不錯。主駕的八向電調節(jié)很愜意,最喜歡的位置是高度放到底,靠背放直然后往后放一點點,腰部支撐開到最大這樣的姿勢,開上三個小時腰背都沒什么累的感覺,當然了腳有些累,畢竟手動。坐副駕的話就隨意點,靠背稍微躺下一點,挺舒服的。這車的靜音做的挺不錯的。在所有車窗關閉的情況下,開到80基本感覺不到什么噪音,導航的提示聽得很清楚,車內人員對話也是正常的音量就行。
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購買時間2015年05月
購買地點內蒙古 呼倫貝爾
裸車價格15.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1254公里
綜合評分
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優(yōu)點:渦輪介入動力很足。
缺點:就是沒有點優(yōu)惠 也不給點心里安慰 稍微便宜點意思意思嘛
外觀:沖著外觀去的 非常漂亮 很年輕 很運動
內飾:內飾用料很講究,高端大氣上檔次。
空間:乘坐空間比較不錯,就是后備箱實在是太小了,還沒尚酷的大,不過把擱板拿掉后會好很多
配置:記得第一次去洗車,洗車小哥問了我價后,他對我說這個價位為什么不買個合資車呢?我只是笑笑,這價位合資車有這車的配置嗎?面子跟實用,我會選擇后者。
動力:動力杠杠滴,這個沒得說,有得必有失,動力好油耗相對就要高,再一個開SUV就別太在意油耗,你要在意油耗就開轎車吧
越野:
操控尚可,四驅手動,2檔回1檔簡直要哭,問過技師說就是這樣
油耗:油耗目前個人感覺還好。10油,首保后有望再降低點
舒適:120內聽不到什么聲音
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購買時間2015年07月
購買地點甘肅 張掖
裸車價格16.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方有全景大天窗,右前盲區(qū)監(jiān)測,后排空間大,座椅相當舒服,車內整體音噪控制得很好,顛簸感很好,絲毫沒有突兀的感覺,有些網(wǎng)友說檔位不好掛,個人感覺和駕駛習慣有關,我個人覺得沒問題
缺點:音響效果不匹配
外觀:喜歡的很。流線唯美,很拉風。
內飾:沒得說,尤其是到了晚上氛圍燈是家人喜歡的,全景天窗更是能襯托出那種浪漫的氛圍!
空間:空間合適,尤其是后排乘坐空間,三個胖子做沒問題。但后備箱有點小,尤其是后備箱上部空間。另外,前排儲物空間有限,手機放中控上的話太陽曬的手機發(fā)燙,放檔把處有沒地方放。煙鬼,煙灰缸太小。
配置:車輛的總體性本人喜歡
動力:總體而言,長城的動力總成真要對比合資還是有差距的,這必須正視。然而2.0t的這款發(fā)動機給予的動力一般情況下都是夠用,三四檔的情況下無論超車還是爬坡,一腳油下去在60-80這樣的時速區(qū)間內還是能夠感受到明顯的推背感。更高的速度就沒嘗試過了,一是因為新手司機,高速暫時沒上過,二是新車磨合期,盡量地保證轉速不要太高。雖然我很想給滿分然而很多媒體的測試下來這車的01成績實在一般,我也就隨大流扣個一分吧。
越野:
轉向感覺稍沉,因19輪得關系路觸感較強
油耗:油耗沒有超出本人的預想
舒適:前排座椅較寬,包裹性不是很好,后排空間很大,座椅很平整,軟硬適中,跑長途時后排坐三個大人也不會覺得累。發(fā)動機噪音很小,有幾次都因為聽不到發(fā)動機聲音,忘了換擋,結果發(fā)動機轉速拉到了3、4千轉。總的還是很滿意的。
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購買時間2016年01月
購買地點河南 平頂山
裸車價格14.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀最滿意,特喜歡這個造型!
缺點:買的手動四驅,最不滿意就是啟動直接四驅每次開車都要切換一下二驅,太麻煩了!
外觀:外觀比較靚麗,感覺還行。
內飾:內飾用料還算厚道,軟質材料比較多,他們都說新車味道比較重,我沒感覺出來,也沒刻意的放過味,或是買竹炭包去味,吐槽一點就是中控儲物空間太少了,像是高速卡一類的有專用卡槽,空調上方的儲物槽估計能放個鑰匙,紙抽盒,但手機真心沒地方放,放在上面非得曬爆,沒辦法我都放在兩個杯架那。
空間:乘坐空間沒問題,前后排很寬敞,就是后備箱目測有點小了
配置:性價比非常高 如果這車換上某合資車的標 價格還的加十萬
動力:在低海拔的城市郊區(qū),動力那是杠杠的。。在川西高原以及西藏海拔3000+以上的地方,滿載的情況下,爬山還是顯得動力偏弱,180度回頭彎,需要1檔或者2檔才行。。爬坡的時候,四驅比兩驅提速快,這是我自己在高原4000海拔的上山路上,親測得出的結論。
油耗:油耗現(xiàn)在11,比標的油耗高點,等磨合期過了再看
舒適:敦實,敦實,還是敦實?鋸堃稽c說,就是感覺開了個坦克,有種被鋼鐵包裹的安全感,整體性的感受特別明顯,小坑小坎的過濾也非常明顯,地盤會吸收很大的顛簸,只有極小的一小部分傳遞到車內,這也是我選擇長城的原因,畢竟h5在國產(chǎn)越野車中的口碑還是非常不錯的,長城在地盤的調教上確實能夠代表國產(chǎn)的最高水準。我詳細的和家里的途觀做過比較,兩輛車落地價格差了14萬,但是駕駛感上絲毫不輸。
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購買時間2016年02月
購買地點西藏 山南地區(qū)
裸車價格15.95萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程15983公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力表現(xiàn)非常好,開起來很爽,乘坐過得人沒有說不好的!
缺點:目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方
外觀:感覺后腚略平
內飾:用料著實考究,但中控導行,為什么不用凱麗德或高德?
空間:乘坐空間舒適是我最滿意的,后尾箱稍微偏小,不過家用勉強夠用就好!
配置:車不錯,配置也很豐富,說實在的價格有點小貴!
動力:現(xiàn)在1800公里,沒舍得怎么踩油門,偶爾沒車路上2檔上3000轉媳婦就大呼小叫起來問我這么急加速干啥快減速!哈哈哈!
越野:
方向盤厚重,開起來很穩(wěn)
油耗:目前油耗在11格多,希望磨合期過了能穩(wěn)定下來。
舒適:本人偏胖,座椅包裹性較好,也比較軟,懸架的舒適性稍差些,畢竟要考慮操控性嘛,座椅的腰部支撐再高些就好了,開長途還是有些累。還有主駕座椅怎么調都頂腿,太靠后了手夠不到方向盤,手能夠著方向盤了,前面就頂膝蓋了,要是方向盤的可調范圍再大些些就好了。
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購買時間2015年11月
購買地點廣西 崇左
裸車價格16.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9567公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力杠杠滴,超車無壓力,外觀好看,內飾B格高,空調給力,乘坐空間大,無壓力
缺點:不喜歡換擋動力缺失問題,這個在我發(fā)表的帖子里有過闡述,大家可以去看看,這里就不再啰嗦了,還有CD開關在哪里?是不是音響系統(tǒng)都應該有個總開關?Coupe的在哪里?你們有沒有注意到后邊的轉向燈在哪里?長城廠家與Coupe的設計師們,你們真的認為后轉向燈不集成到尾燈里面很時尚,很酷嗎?事實是我認為Coupe的轉向燈丑到爆,小到無敵,位置安排上和視覺上都讓我很不習慣!
外觀:運動,時尚家族傳統(tǒng)的大嘴四只大腳看著很美外形沒得挑。
內飾:內飾精致,超越同價位的合資車不止一個檔次,長城在細節(jié)上的提升還是有目共睹的。
空間:乘坐空間出眾,尤其后排非常寬敞,說后排可以蹺二郎腿絕對不夸張。但是這是以犧牲后備箱的體積為代價的,后備箱確實太小,再加上后備箱的中間隔板,把本來就不寬裕的空間一分為二,想要放點大件東西進去,空間確實捉襟見肘。如果長途旅行,想要拉5個人的行李,那就必須拆除隔板,而且還要對行李進行一定的精簡和壓縮,不能讓你隨心所遇想帶什么帶什么。我平時車里放一個電動洗車器,一個行李箱,一個相機包,基本上就不能再放進什么大件物品了。確實小。。。。
配置:說實話,我比較傾向2.0手動精英兩驅型。四驅和天窗感覺有點雞肋了,要不是烏魯木齊就剩這最后一輛,而且廠家不接受訂車,我是不會買四驅的
動力:只要舍得給油 加速推背
越野:
轉向精確,唯一換二檔有點不是很順暢,比起h6的1.5T改善很多了。希望越來越好
油耗:油耗不高這么重的車9.5的油耗自我覺得不高滿意
舒適:高速開車很穩(wěn),風燥隔音都很好。
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購買時間2015年12月
購買地點浙江 湖州
裸車價格15.83萬元
平均油耗16.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:都滿意,頂配不只是說說的。
缺點:沒有啥最不滿意的,在前進倒退半聯(lián)動時,車引擎蓋會有燒焦皮味道,一會就沒有了,現(xiàn)在在磨合期,慢慢適應吧,還有就是后備箱空間有點小。
外觀:外觀是亮點,尤其是藍色,放門口好多人來看。
內飾:內飾高大上,我喜歡coupe這種簡單內飾,沒有過多曲線、弧線,基本都是平直線條,用料高檔,質感很好,內飾屬于簡單豪華型,不像一些車非要利用一些曲線、弧線來制造驚艷感,但時間久了反而不耐看。另外就是氛圍燈很好,晚上很顯檔次。
空間:基本上夠用,就是后備箱一家用的時候略小
配置:反正感覺挺值的,自己喜歡就好,我本來也不是牌子控。
動力:滿 意
越野:
完美
油耗:3200km。11個油。接近2噸的車身還算可以吧。但愿首保后會降
舒適:老婆6個月了和我一起出來旅游!老婆說后排比前排還舒服,6號車的人機工程學比5號車強!
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購買時間2016年01月
購買地點廣東 韶關
裸車價格15.98萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1131公里
綜合評分
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優(yōu)點:后排空間之大,坐了五個人以后一點都不擠。
缺點:油耗,車身太重導致油耗略高,就那引擎蓋怕都有40。
外觀:不是這個外觀我也不會買,回頭率挺高。
內飾:沒得說,尤其是到了晚上氛圍燈是家人喜歡的,全景天窗更是能襯托出那種浪漫的氛圍!
空間:后排乘坐舒服,翹二郎腿沒有問題
配置:總體性能還可以,感覺發(fā)動機和變速箱匹配得再融洽的話,就十分完美了,
動力:只要舍得給油,動力源源不斷,加速超車很輕松
越野:
操控家用夠用了
油耗:并不耗油,一公里才五六毛,畢竟是2.0的發(fā)動機,這油耗我覺得很好。。
舒適:舒適性還是比較滿意,20-30過減速帶跳動大點,連續(xù)碎石路面效果不算差。平常跑起比較舒適。噪音控制:基本車上都開著收音機或者音樂,發(fā)動機聲音基本聽不見,風噪胎噪稍微重點,不過已經(jīng)和好了。座椅舒適性:座椅用料也很認真,很有包裹感,從視覺到感官都給滿分
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購買時間2016年05月
購買地點云南 玉溪
裸車價格14.43萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1236公里
綜合評分
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優(yōu)點:提速快推背感很強座椅包裹性好駕駛室空間大自主研發(fā)的發(fā)動機很不錯
缺點:二檔有時候太澀了
外觀:我最滿意的還是外觀,誰讓我們是90后呢,我感覺這就是為90后設計的,回頭率超高,可多人問我這車多少錢了。
內飾:內飾好,B格高,導航不行差勁,USB接口太少了,就一個
空間:應該是為了使乘客獲得更舒適的腿部空間,稍稍犧牲了些后備箱,此車從油箱容積上就注定城市用車更多,所以計劃拉很多行李跑西藏的得考慮和注意了。
配置:性價比非常高 如果這車換上某合資車的標 價格還的加十萬
動力:動力加速杠杠的。推背感明顯
越野:
方向精準,底盤也還算可以,只要不是超級激烈駕駛,車子絕對屬于很好用的那一類,就目前來說已超越此車價所帶來的駕駛感受。
油耗:還可以 畢竟排量在那擺著 2.0的自然吸氣的都要10個油 何況帶個t 算省油的了
舒適:座椅包裹好,乘坐舒適,車內隔音不錯。
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購買時間2015年10月
購買地點河北 廊坊
裸車價格16.58萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2065公里
綜合評分
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優(yōu)點:減檔加速.動力杠杠滴
缺點:沒有啥最不滿意的,在前進倒退半聯(lián)動時,車引擎蓋會有燒焦皮味道,一會就沒有了,現(xiàn)在在磨合期,慢慢適應吧,還有就是后備箱空間有點小。
外觀:顏值很高,停到樓下不少人觀望
內飾:很厚道。配置齊全。
空間:乘坐空間很好,就是后備箱小了點,東西一多就放不下,適合一家三口的
配置:性價比非常非常高,雖然在國產(chǎn)車里面比較貴,但和合資車一比,就顯得非常有誠意了,上汽某騰我也看過,我想除了性能,其他方面都比coupe要差些,畢竟家庭用車除了性能還要考慮舒適性、空間、配置等問題,coupe就做的很均衡,符合中庸之道,某騰有點劍走偏鋒,自己也是有家室有兒女的人,不會和人開斗氣車比拼動力,再說coupe性能也夠用了。其他國產(chǎn)沒怎么關注,總有自己無法接受的地方。
動力:滿 意
越野:
很舒服
油耗:一直都開2.0的,感覺油耗差不多。
舒適:舒適性整體不錯
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