一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 Coupe 2018款 紅標(biāo) 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)超豪型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
購(gòu)買(mǎi)商家
衡水寶豐汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2463公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
配置很豐富
操控感強(qiáng)
性?xún)r(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：整車(chē)外觀,特別顯年輕運(yùn)動(dòng),其實(shí)看過(guò)wey,有點(diǎn)小貴,我購(gòu)不到,然后轉(zhuǎn)頭看了它,感覺(jué)也是相當(dāng)不錯(cuò)滴。內(nèi)飾特別高檔,很有層次感,很像極光的感覺(jué),挺有檔次,做工絕對(duì)是20萬(wàn)級(jí)的。配置是真高。全景天窗,安全氣襄好多,真皮電動(dòng)座椅,真皮包裹的內(nèi)飾。動(dòng)力不錯(cuò),1.5t的機(jī)子也是直噴了,參數(shù)比之前好太多了,動(dòng)力好多了。還有就是省油多了。
缺點(diǎn)：后排頭部空間有點(diǎn)低,整車(chē)的車(chē)窗有點(diǎn)小感覺(jué),坐后邊的媳婦總說(shuō)窗戶(hù)小,不太舒服。整體的懸掛有點(diǎn)稍硬,舒適度差一點(diǎn)意思。隔音效果還行,胎噪還是控制的不好。走的快了,噪音就來(lái)了,加快點(diǎn)風(fēng)噪基本就蓋住了胎噪。大概就是這樣
外觀：外型特別有運(yùn)動(dòng)感,棱角分明,很年輕運(yùn)動(dòng)。這個(gè)車(chē)前臉很精致,整車(chē)的鈑金縫隙,噴漆度,漆面光澤真的很閃亮。側(cè)面很有俯沖的感覺(jué),側(cè)線(xiàn)也很犀利,尾燈的位置真的很高是LED的。這車(chē)的大燈遠(yuǎn)近光都是LED這點(diǎn)做的相當(dāng)?shù)陌?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾特別有科技感,紅色的內(nèi)飾顏色,專(zhuān)為年輕打造,想到了保時(shí)捷,法拉利,中控臺(tái)該軟的都是軟的,皮質(zhì)用的也非常用心,是下了一定成本的。哈弗還是比較良心的。方向盤(pán)特別像鋼鐵俠的面具臉有不有。手感極佳,皮質(zhì)是打孔真皮的。真皮座椅手感好,很滑很舒服,很有檔次。
空間：整體它的空間很大很夠用了,比起正常的h6稍小了點(diǎn)。前排大就不說(shuō)了,后排也是可以的腿部很大,頭部偏小,但只要你不是特別高的話(huà),沒(méi)壓力。后備箱也屬于家用絕對(duì)夠用的啦,平時(shí)周末去郊游的時(shí)候東西都能放的下,還有很多余量。整體空間不小,而且儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)也非常順手,不會(huì)太別小
配置：價(jià)位不是特別高,內(nèi)飾確實(shí)越好幾級(jí)的存在。內(nèi)飾有動(dòng)感,有激情。動(dòng)力很好,油耗終于不高了。169馬力,285牛真不是蓋的,1400轉(zhuǎn)就有渦輪,我覺(jué)得是國(guó)產(chǎn)最早介入的吧!紅綠燈我不讓你高速超車(chē)很輕松。對(duì)得起它的外形。外觀很激進(jìn),很年輕。這么年輕設(shè)計(jì)的車(chē)不多。它是個(gè)不錯(cuò)的選擇
動(dòng)力：1.5T動(dòng)力新的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)把老式發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)輪遲滯徹底解放了。1400就早早介入渦輪,給油就跑,非常好,長(zhǎng)途超車(chē)啥的,給油就抬頭,儲(chǔ)備也是可以的,130后提速慢點(diǎn),但也還好。在市區(qū)也能用上渦輪,這個(gè)很好,不用踩多大就有很強(qiáng)的動(dòng)力。還很省油。285牛米的扭矩,比三菱2.0還大呢!
越野：
操控很好,這車(chē)設(shè)定整體就是偏向運(yùn)動(dòng)的。所以開(kāi)起來(lái)有那么一股干脆勁,說(shuō)走就走的年輕人。開(kāi)上去方向很輕很準(zhǔn),不像是一臺(tái)SUV車(chē)。懸掛過(guò)減速帶等一些起伏較大的地方。砰砰的特別快舒適度稍差了點(diǎn),但操控絕對(duì)是一流的。走高速有些不明物體的時(shí)候,打方向躲一下,車(chē)會(huì)立即回正,沒(méi)有特別大的甩動(dòng)。很穩(wěn)
油耗：油耗夠低,比起以前老哈弗好太多,動(dòng)力差的多不說(shuō),油耗更有很大差距。同事的老哈6得12個(gè)油在市區(qū),這個(gè)也就個(gè)9個(gè)絕對(duì)打住了。我從不省油,正常開(kāi),很隨意,沒(méi)有刻意省油。所以長(zhǎng)城還是有了很大的進(jìn)步的在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上。跑長(zhǎng)途6到7個(gè)就夠了。還能再省點(diǎn)好好開(kāi)的話(huà)。
舒適：懸掛方面還是不錯(cuò)的支撐特別到位,走爛路的時(shí)候特別舒服,四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。很有大眾途觀的感覺(jué),德系的調(diào)教。質(zhì)感很好。后排坐上去跑的很舒服,還是比較不錯(cuò)。保留了質(zhì)感和舒適性,挺不錯(cuò),長(zhǎng)途不累這個(gè)很重要
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