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傳祺GA6
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格17.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3582公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性一般，可能是因?yàn)檐嚿黹L的原因吧，感覺轉(zhuǎn)彎和掉頭很站位置。油門，剎車，離合，方向盤，底盤懸架，變速箱等都正常，沒有出現(xiàn)過故障。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2865公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤很靈敏的，操控的手感挺不錯(cuò)，拐彎掉頭感覺都很輕松，剎車的靈敏度也很高，還有就是這車的駕駛模式還挺多的，換著模式開確實(shí)會(huì)有一些不一樣的體驗(yàn)，運(yùn)動(dòng)模式感覺更有活力也更有沖勁一些，不過我平時(shí)主要開的經(jīng)濟(jì)模式，畢竟省油一點(diǎn)點(diǎn)。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1553公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面還行，雖然車身比較大，但是方向還是很好控制的，掉頭什么的也不費(fèi)力。打方向的時(shí)候感覺方向盤很輕，倒車鏡能看的比較全面，倒車的時(shí)候很容易。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.93萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控非常簡單，電子操控桿設(shè)計(jì)的非凡好，我特別喜歡，電子助力方向盤很輕，做操起來很順手，很靈活，指向很精準(zhǔn)，過減速帶的時(shí)候也不會(huì)很顛簸，怎么說呢，個(gè)人感覺自動(dòng)檔的車操作都很簡單，因人而異吧！
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3597公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面就比較一般了，可能是因?yàn)檐嚿黹L度有點(diǎn)大，所以打彎的時(shí)候不是很舒服，方向盤的轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確，變速箱都挺好的。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2491公里
綜合評(píng)分
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操控：
駕駛室滿滿科技感。一鍵啟動(dòng)、電子檔把、電子手剎、自動(dòng)駐車、自動(dòng)大燈、自動(dòng)空調(diào)、12.3英寸中控大屏、液晶儀表盤充滿科技感配置。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1892公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面有好多輔助操控來幫助，駕駛起來就變的輕而易舉了，方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，握感也不錯(cuò)，不管是坐車還是開車都能有個(gè)沒有特累的疲憊感，因?yàn)榭恐N駕車模式來變換，運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、舒適，不同路況不同體驗(yàn)，相比較人也舒服了很多，匹配的全速自適應(yīng)巡航真的太好用了，還有倒車預(yù)警系統(tǒng)很好的預(yù)防倒車的時(shí)候眼戳直接懟墻去了。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.03萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2859公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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操控：
多功能方向盤輕盈精準(zhǔn)度高，不止我說好操控了，就連我媳婦都能單手一把輪就把車子倒到車庫里面，這個(gè)技術(shù)我都佩服。6擋手自一體的變速箱，還有靈敏的制動(dòng)踏板，說說都激動(dòng)起來了，車子好開才是最是對(duì)車子對(duì)大的貢獻(xiàn)，有胎壓顯示，不會(huì)看輪胎氣壓的媳婦終于開車不用擔(dān)心欠壓行駛了。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3692公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤手感很好，畢竟是真皮的，大小，轉(zhuǎn)向力度都很適中，沒有虛位，目前還沒跑山路爛路，底盤相當(dāng)扎實(shí)，前后獨(dú)立懸架加上優(yōu)秀的調(diào)教，整個(gè)加速過彎穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，在一些激烈駕駛的時(shí)候，也能保證車身整體的穩(wěn)定性。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也試駕了其他車，還是對(duì)GA6操控更隨心所欲。
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