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傳祺GA6
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
很帥很漂亮（526）+1 像是一臺(tái)薩博（473）+1 外型時(shí)尚（227）+1 舒適性好（180）+1 很不錯(cuò)（147）+1缺點(diǎn)：
耗油高（777）+1 軸距車長(zhǎng)不配（695）+1 車價(jià)定位高（577）+1 做工一般（379）+1 中控缺乏亮點(diǎn)（106）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型傳祺GA6 2019款 270T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：傳祺GA6的這個(gè)舒適性配置真的是不算高，有時(shí)候也可以理解，畢竟只掏了這么多的錢(qián)，但有時(shí)候開(kāi)完長(zhǎng)途真心是特別難受，那個(gè)時(shí)候就覺(jué)得，當(dāng)時(shí)就應(yīng)該買(mǎi)一個(gè)高配的，雖然說(shuō)價(jià)格更高一點(diǎn)，但帶來(lái)的享受是絕對(duì)不一樣的。
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購(gòu)買(mǎi)車型傳祺GA6 2019款 270T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車上聽(tīng)歌省20秒左右關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)等一分鐘再啟動(dòng)車，然后那個(gè)歌就不一定跳到哪個(gè)歌了，我的車是順序播放，總是跳歌，然后廠家給我的說(shuō)法就是正常，還有就是后備箱蓋磨后保險(xiǎn)杠的漆，我去4S店看了，展銷車都有摩擦的痕跡，我說(shuō)的這兩個(gè)應(yīng)該是通病，不管高配低配，去了4S店就是我給你調(diào)，我的是新車給我噴漆我肯定不愿意，任何補(bǔ)償都是我自己的車，非常不滿意這個(gè)事情。
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購(gòu)買(mǎi)車型傳祺GA6 2019款 270T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意:說(shuō)實(shí)話開(kāi)到現(xiàn)在還沒(méi)多久時(shí)間，還沒(méi)發(fā)現(xiàn)有啥毛病。后排座椅有點(diǎn)點(diǎn)硬，感覺(jué)不太適合長(zhǎng)途跋涉。
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購(gòu)買(mǎi)車型傳祺GA6 2019款 270T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿意的，要是當(dāng)時(shí)價(jià)格恁優(yōu)惠點(diǎn)就最好了。不過(guò)這個(gè)價(jià)格也可以接受
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購(gòu)買(mǎi)車型傳祺GA6 2019款 270T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車燈如果能換換就好了，雖然說(shuō)買(mǎi)的這個(gè)配置不算太高，是一個(gè)鹵素的車燈，照明的亮度一般，燈光的穿透力不算特別強(qiáng)，還希望后期能改進(jìn)改進(jìn)。
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購(gòu)買(mǎi)車型傳祺GA6 2019款 270T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：就是高速行駛的情況下風(fēng)噪和胎噪略有些明顯，主要就是表現(xiàn)在A柱上面，如果說(shuō)是在低速的情況下其實(shí)還感覺(jué)不到什么，但如果說(shuō)速度比較快的情況下，感覺(jué)這個(gè)噪音就有些明顯了，胎噪可能是跟地面和輪胎有關(guān)系，畢竟走每一段路噪音的程度和聲音都不同，到時(shí)候胎磨的差不多了，我就去換個(gè)胎體驗(yàn)一下，風(fēng)噪現(xiàn)在還沒(méi)有特別好的解決辦法。
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購(gòu)買(mǎi)車型傳祺GA6 2019款 270T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：我感覺(jué)車子的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不夠精致，和外觀的反差有點(diǎn)大，外觀設(shè)計(jì)的這么好看，坐里面感覺(jué)也就這樣，沒(méi)有什么氛圍，如果設(shè)計(jì)風(fēng)格運(yùn)動(dòng)點(diǎn)，和外觀那樣設(shè)計(jì)的精致一點(diǎn)就好啦。其他都沒(méi)什么問(wèn)題，正常使用中。
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購(gòu)買(mǎi)車型傳祺GA6 2019款 270T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：油耗是一個(gè)不怎么友好的存在，也是不太滿意的一個(gè)地方了，主要體現(xiàn)在怠速的時(shí)候，因?yàn)樵诔抢锷舷掳鄤偤媚菞l路總是容易堵，早上還行，但到了晚高峰，很容易就堵車，每次一堵車油耗到要到達(dá)十個(gè)油，平時(shí)油耗表現(xiàn)只能說(shuō)馬馬虎虎吧，比起日系車，更沒(méi)得比，八個(gè)油就就只能說(shuō)還行吧。內(nèi)飾在做工上面還是有一點(diǎn)點(diǎn)小瑕疵，雖然說(shuō)不是什么大問(wèn)題吧，但受影響還是有的，導(dǎo)致新車提回來(lái)異味有點(diǎn)大，我兒子在我車還沒(méi)換之前，每次下班回家都會(huì)拿我車鑰匙喊我?guī)鋈ネ�，新車提回�?lái)他坐了一回后，就沒(méi)有喊我?guī)鋈�，估�?jì)也是這個(gè)異味的問(wèn)題，還好現(xiàn)在解決了，通風(fēng)后異味就淡了好多。
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購(gòu)買(mǎi)車型傳祺GA6 2019款 270T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：大熱天開(kāi)著空調(diào)，特別是爬坡時(shí)感覺(jué)還是有些吃力，前期加速時(shí)有些慢，渦輪增壓介入時(shí)，就明顯感覺(jué)快很多。它的車身較長(zhǎng)較大，入庫(kù)或側(cè)方位停車對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)，有些不太好把握，沒(méi)辦法，技術(shù)有限。還有就是新車的氣味還是有些些的，銷售的小姐姐送了好幾個(gè)竹炭包放車內(nèi)，然后我自己也經(jīng)常放著柚子皮之類的，慢慢才覺(jué)得氣味沒(méi)什么了，可能是天氣太熱，又經(jīng)常暴曬的原因，總的來(lái)說(shuō)還可以，畢竟沒(méi)有十全十美的嘛……
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購(gòu)買(mǎi)車型傳祺GA6 2019款 270T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：這款車的操作風(fēng)格給我一種比較粗糙的感覺(jué)，我喜歡日系車那種操控的細(xì)膩感，GA6讓我覺(jué)得它操控的協(xié)調(diào)性有很大的提升空間，尤其是每次過(guò)彎或者掉頭時(shí)的轉(zhuǎn)彎半徑比較大，行駛時(shí)的方向盤(pán)微調(diào)給我的回饋不夠清晰，打方向的時(shí)候會(huì)覺(jué)得有時(shí)候體現(xiàn)出方向盤(pán)有間隙的感覺(jué)。
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榮威i6 MAX
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