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購買時間2020年11月
購買地點湖北 荊州
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:比較務實,空間很大,而且動力也還可以,1.5T的發(fā)動機動力對于平時家用已經足夠了,平時過減速帶或是坑洼路段可以感覺到車子的減震效果蠻不錯的,底盤的離地間隙適中,一般的爛路都可以通過。
缺點:其實我對這臺車沒啥不滿意的地方,用車將近一年了,各個方面都感覺挺滿意的。
外觀:我感覺這臺車子的外觀設計感還是蠻強的有一種運動氣息很符合我的審美,整個車身也比較帥氣不管從哪個角度看上去都是妥妥的高顏值,車身的線條也都比較流暢將車子的顏值提高了好多。
內飾:內飾的風格就是簡單了,但是材料的選用還是蠻走心的,軟包多一些,檔次就有了。
空間:說實話這車的空間真是令人無可挑剔的,我一個一米八的個子坐進去頭頂還有一拳多的距離,后排翹個二郎腿都沒問題,而且車上的儲物空間也是比較多,布局也特別合理。后備箱容積夠用。
配置:這個車的綜合性價比還真的挺不錯的,幾乎每一方面的表現(xiàn)都比較優(yōu)秀,這樣的車子是我最喜歡的,而且開著也會特別輕松。
動力:動力感覺有爆發(fā)也有持續(xù),雖然不是很兇猛,但是家用車也足夠了。
操控: 方向盤的還是非常不錯的,而且有模式讓你選擇!方向盤操控感:操縱感可以說很精準,但轉彎半徑個人感覺有點大,馬路掉頭有時候吃力☆ 車道保持輔助系統(tǒng):買的時候試過幾回挺好用,如果彎度不是太大,幾乎不會脫離軌道,但平時幾乎不用! 主動剎車:沒有使用過☆ 自適應巡航:試過挺好用,但平時不喜歡用!底盤懸架支撐:側傾還是挺明顯的剎車表現(xiàn):剎車還是挺不錯的,積雪路面也沒什么壓力!
油耗:它的油耗數(shù)值還是挺不錯的一個表現(xiàn)的,在使用了一段時間之后目前覺得很穩(wěn)定,即使是開著空調也不會有太大的上漲。這也算是給我吃了一顆定心丸,讓我覺得在今后的日子里它依然能保持這種油耗。
舒適:坐這輛車子的時候會讓我覺得很舒服,尤其是有時候我會開上高速,座椅比較有支撐性,坐時間長了也一點都不會疲憊,屁股還有腰那里都挺舒服的。
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