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網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點:

外形漂亮時尚(10+1

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全部在售 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點,這就是微點評
優(yōu)點:15萬能買到全進口的混動SUV,極睿絕對是僅此一家,光這一點應該就能吸引到很多人喜歡。外觀造型時尚耐看,內飾的材質也不錯,配置也比較豐富,油耗就不用說了,跟豐田混動車型差不多。
缺點:品牌吧,韓系品牌在咱們國人心中印象都不是很好,尤其近1年。再一次就是起亞進口4S店較少,購買和后期保養(yǎng)維護都不是很方便。
選車理由:外觀內飾都好看、配置也豐富、油耗低,最主要是15萬內全進口混動SUV,沒什么理由不買吧?
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2017年04月
購買地點湖南 長沙
購買商家
裸車價格16.58萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程9238公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年05月
購買地點廣西 桂林
裸車價格17.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀看起來絕對好看一對車燈真是非常漂亮。我自己換了安卓導航大屏一套,主要給媳婦開的,她很喜歡。
缺點:中控按鍵反饋不是特別清晰
外觀:整車剛柔并濟的造型。屁股遠看也非常耐看,尾燈很有標志性。
內飾:一貫的內飾沒什么可說的期待改變,并沒有什么亮眼的設計。
空間:前排不用說相當充足,車身大小的關系后排坐1米7以下的基本都不會覺得擁擠,就是吐槽上下車不方便,車門開口太小。
配置:實不相瞞,有的配置我還不懂怎么操作呢
動力:加速的確沒得說,聲音也不算大,跟同級別或者好一點的車子比也不會輸哦。
越野: 電子轉向舒服,轉彎不是吃力,很省力
油耗:目前行駛500多公里,磨合期市區(qū)差不多9個,不會特別在意油耗問題的。
舒適:駕駛風格激進,在加速和劈彎支撐都非常好。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2018年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.18萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最大的優(yōu)點當然就是它那帥氣的外觀啦。
缺點:要說缺點嘛,就是車內味道不是特別好,應該是剛買進的關系吧。
外觀:我是外貌協(xié)會中的一員,外觀看不上那還買來做什么啊。
內飾:內飾雖然談不上豪華,但是我覺得非常精致,這個內飾個性十足,內飾檔次感不會減分
空間:空間是比較喜歡的,個人喜歡大氣的感覺,后排的空間感覺很夠啊。
配置:剎車輔助,牽引力控制,車身穩(wěn)定控制等等。
動力:沒出磨合,沒太猛給油,但依然換強勁。
越野: 還行吧,肯定沒有高級轎車的好,但是感覺已經(jīng)接近合資車的水平。
油耗:由于還沒怎么跑,油耗不為確切。
舒適:跟其他車差點,好過不少國產(chǎn)品牌車子,小坑小路牙過濾的舒服。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2018年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格15.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:面子功夫做的很足,外觀很漂亮,內飾也不錯,空間也還可以,家用還是比較合適的
缺點:配置不是很給力,大燈是鹵素大燈,減震也不是很好,隔音也比較一般
外觀:外觀大氣上檔次,看起來還是很有魅力的,不過有人也會不喜歡這種類型
內飾:內飾用料和做工都不錯,中控設計很前衛(wèi),用起來也挺方便的。
空間:空間還行,前后排的座椅空間都挺大的,后備箱也還不錯。
配置:配置方面挺多的,不過不是很高,大燈還是鹵素的
動力:動力感覺還行,起步加速也沒有想象中的那么慢,跑起來也還是挺輕快的。
越野: 操控轉向精準,開起來也很靈活,新手也可以輕松上手
油耗:也就上下班開開,偶爾帶下家里人,油耗也不是很高,百公里油耗在10個左右,很滿意
舒適:座椅有點薄了,長時間開車會很累,減震也比較一般,不過代步的車也不能要求太高
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2017年02月
購買地點安徽 安慶
裸車價格16.78萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:設計、做工、配置、空間、動力還是品牌,都不弱于豐田混動卡羅拉。
缺點:新車目前沒有任何優(yōu)惠,不過看在是進口車的身份上也就忍了。
外觀:起亞家族式的設計風格,上揚的頭燈采用LED光源,虎嘯式前臉具有較高的辨識度.
內飾:采用偏向駕駛員一側的布局方式,深色為主的中控臺布局分明。
空間:空間很大,高度也很高,嘿嘿!對我這小個子來說就是一輛小型巨無霸
配置:雙區(qū)自動空調、無鑰匙進入/啟動、多功能方向盤、藍牙免提、MDPS 電動助力轉向以及 DMS 駕駛模式選擇。
動力:1.6L阿特金森循環(huán)發(fā)動機和電動機組成的混合動力系統(tǒng),其綜合最大功率為107kW,最大扭矩為264Nm。
越野: 電動助力的方向盤比我以前那車液壓助力的是要省勁得多,盤子甩起來相當輕松,無論是過彎,變道,超車,倒車,轉向精準
油耗:非常省油,綜合工況油耗為4.2L/100km。
舒適:舒適性一般,底盤稍硬,不過可以接受。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2017年02月
購買地點廣西 柳州
裸車價格14.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:家族化的外觀造型,出色的內飾質感以及豐富的科技配置,燃油經(jīng)濟性出色。
缺點:這車的音響的音質差了點,雖然絕大部分人都覺得很棒,但是作為一個音樂科班出身的人來說,這車的音質還差了點
外觀:車身造型挺有運動感的,看上去有點像兩廂車,精致小巧。
內飾:座椅是仿皮的,看著還是有點檔次的。地墊其實是我最不喜歡的。
空間:車子空間算是相當大了。沒有女朋友,一個人坐在駕駛室有點孤單~尾箱什么也不用放,后排都成載物空間了
配置:主/副駕駛座安全氣囊、前后排頭部氣囊(氣簾)、前排側氣囊、兒童座椅接口、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、多功能方向盤、倒車視頻影像。。。
動力:動力良好,在市區(qū)開完全沒有問題,高速的話舍得給油超車什么的也還行
越野: 操控還沒有太試,不過感覺控制起來指向還是比較清晰的。
油耗:油耗表現(xiàn)良好,1.6的排量加上電機,市區(qū)大概在6升以下。
舒適:舒適性良好,懸掛調教的很好,過減速帶什么的平順性很好
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2017年02月
購買地點廣東 中山
裸車價格17.54萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:混合動力系統(tǒng)的緊湊型進口SUV,目前中國市場尚無相同的競爭車型。
缺點:新車型優(yōu)惠太少了,和銷售談了大半天也沒談下多少。
外觀:虎嘯式前臉的設計很好看,頭燈和尾燈相互呼應,動感又不失調皮,整體看起來更像是一臺跨界車
內飾:采用深色色調,局部搭配有銀色飾板進行裝飾。有大尺寸屏幕,層次感比較明顯。
空間:有足夠充裕的空間,因為電池被放在地板下面,后排座椅還可以折疊完全放平。
配置:前排座椅通風、無線手機充電、電動天窗、自適應巡航控制、盲區(qū)監(jiān)測,防碰撞預警
動力:起步比較輕松,沒有啟動乏力的感覺;加速時電動機介入的較快,有短暫的推背感。
越野: 轉向挺精準,也不會過于機靈,加上底盤沉穩(wěn),有SUV該有的厚重感。
油耗:綜合油耗完全在我的接受范圍內,畢竟也是油電混合的車嘛。
舒適:不錯,座椅非常舒適,空調也很給力。懸掛調的略硬,過減速帶有點顛。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
有用 (6)+1 回復(0)
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