一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
這款車還可以(1731)+1 性價(jià)比高(867)+1 美呆了(670)+1 外型漂亮(643)+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)用(485)+1 跨界車新標(biāo)桿(448)+1 空間大(442)+1 安全性很好(282)+1 養(yǎng)護(hù)很便宜(192)+1缺點(diǎn):
油耗太高(5787)+1 天窗不能打開(2086)+1 坐著比較顛(1395)+1 價(jià)格太高(722)+1 底盤防護(hù)一般(180)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:新車動(dòng)力還可以,動(dòng)力好不好還要看你舍不舍得給油,排量在那放著,1.8的排量總不能讓它和3.0的比吧!但國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)不知道后期還會(huì)不會(huì)這么6,家用是夠了,要是飆車的話還是換個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)吧,1、2擋換擋有點(diǎn)頓挫感、不像是雙離合應(yīng)有的感覺
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力就一般般了,就普通模式的話起步略肉,畢竟百里加速12秒多擺在那里。開運(yùn)動(dòng)模式的話加速會(huì)有所提升,但是個(gè)人感覺開了運(yùn)動(dòng)模式十分不順暢,所以基本不開。
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1146公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程240公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.8L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),搭配格特拉克的干式雙離合變速箱,這款搭配,說實(shí)話,我感覺真真沒有什么亮點(diǎn)可言,動(dòng)力真的一般,沒有達(dá)到我的預(yù)期水平,起步加速感覺略慢,行駛過程中的表現(xiàn)在我看來還說的過去,也可能之前我一直開渦輪增壓的福克斯的原因吧,習(xí)慣了渦輪的福克斯的起步加速,再開這款自然吸氣的帝豪GS,車距還是很明顯的。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2682公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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長(zhǎng)安CS55
長(zhǎng)安歐尚X5
宋
英朗
銳程CC
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
北京BJ40