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帝豪GS
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6755公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車子的外形，外觀真的很簡潔大方。停在路邊買東西的時候有好幾次有人問，這是什么車。
缺點：扭力梁懸掛差，避震硬，輪胎薄。這三點導(dǎo)致行駛舒適性大打折扣
外觀：非常滿意,就沖這外觀確定買的車.
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工絕對完爆同價位的合資車。
空間：乘坐空間舒適，后背箱偏小。
配置：總體很滿意！家用夠用！
動力：起步稍有點弱，但夠用，
油耗：開eco油耗還是高點，但畢竟市區(qū)，不費也不省，比一般日系油耗低，比哈弗那樣的低不少
舒適：座椅很舒服這個沒有問題
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格10.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，為了她我等了110天，也算值得。內(nèi)飾也是漂亮的很，自己又添加了好多東西。輪轂設(shè)計也不錯，還有就是車子隔音真的不錯，開著很舒服。
缺點：車太漂亮，紅綠燈路口，或者停車時候總有人過來詢問。過分的還說我能不能上來坐坐！�。�！
外觀：很不錯
內(nèi)飾：比起同檔位車應(yīng)該是最好的了，真皮座椅相當(dāng)給力了，同級別車無出其左右
空間：前面空間正常，后排空間較大！后排退步有兩拳距離，后備箱略小！
配置：同等價位，不論是國產(chǎn)還是合資車比較，性價比非常高
動力：動力還行，跑高速的時候最能體現(xiàn)出來
越野：
變速箱在低速換檔的有點小頓挫，但絕對在可以接受的范圍內(nèi)，慢加油可以緩解這一情況，電機助力的轉(zhuǎn)向輕盈靈活，寬大扁平的運動輪胎行駛起來四平八穩(wěn)，偏硬的后懸掛在過減速速帶或坑洼路時，振動輕明顯，但還是個人駕駛習(xí)慣更重要！
油耗：剛提車第一箱油 加了200塊，跑了500公里 表顯6.6，當(dāng)時92油價6塊的時候，自己算唄。 下面會上圖
舒適：挺好的
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購買時間2016年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀&配置，售后服務(wù)很貼心，其他人我不知道，我在購車4S店銷售經(jīng)理吳徐淮服務(wù)各方面確實不錯，人很陽光為人和善，建議找他（不是吹捧做廣告）
缺點：油耗！8升百公里，可能沒過首保吧，在就是低扭加速弱，排量在那個地方，也能忍
外觀：外觀沒得說。當(dāng)初選定就是因為外觀，適合年輕人開，運動時尚～～
內(nèi)飾：內(nèi)飾很喜歡簡單大方不臃腫
空間：乘坐空間相當(dāng)滿意，就是后備箱真心不怎么樣，放個收納箱和充氣泵，剩下就沒多少地方了，孩子的推車折疊后放不進去，后來干脆又買個小的才勉強放下！乘坐空間：同時坐六個人，有胖有瘦，有高有低，坐進車?yán)锒颊f可以，沒有緊湊感！儲物空間：前排儲物空間還是可以的，比較人性化，都是隨手能拿到的地方，位置設(shè)計很合理。
配置：同價位的合資車基本完敗了，再高一個檔次的合資車也很少有這種豐富的配置，ACC自適應(yīng)巡航，倒車影像，倒車?yán)走_(dá)，自動駐車系統(tǒng)，電子手剎，預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，18寸225的大腳，車內(nèi)用料又這么厚道扎實的車出現(xiàn)在了一個10萬左右的車型中，我真的很難想象還有那款車具有這款車的性價比，國產(chǎn)同級別的車及時有同樣的配置，但沒有同樣的顏值啊，所以我覺得用一家話來說就是長得帥的沒它便宜，比它便宜的沒它帥。
動力：起步肉，只能說夠用，但是速度起來后超車無壓力，當(dāng)然油門加上去了，油耗妥妥的會上個臺階！
越野：
很多人說懸掛硬，是的。的確。不過帶來的好處就是操控的便捷。城市路口掉頭的話。別人看見你輕松掉頭而自己卻來回兩把才過去。那種自豪感。嘿嘿。另外，電子助理的方向盤也是人性化的一點。比液壓的更輕松，而且電子助理是低速輕高速沉。安全性更高！指向也是非常到位的。液壓經(jīng)常出現(xiàn)的跑偏現(xiàn)象沒有遇到過。而且還有一點，自動駐車誰用誰知道。簡直是傻瓜的開車方法。嘿嘿。有個小竅門就是自動駐車最好是車子跑起來后打開，節(jié)省一次電腦計算。
油耗：現(xiàn)階段油耗是10個左右，高速時瞬時油耗可以達(dá)到6個左右，不錯。
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購買時間2016年10月
購買地點甘肅 武威
裸車價格10.88萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2230公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內(nèi)飾 超愛這臺車得內(nèi)飾和外觀 還有發(fā)動機的聲音也處理的不錯
缺點：A柱，A柱，A柱，大
外觀：外觀還是很漂亮的 去激活暫住證 兩個巡警 看了好一會 說好看 問這問那 一聽我說頂配上路也才12萬 都說太值了 其實我最喜歡的是后屁股的腰線 和那個全景的大天幕 太帥了有木有 晚上我跟我媳婦躺在里面看星星 聽著歌 那種感覺不是錢可以衡量的！
內(nèi)飾：這價位良心了 軟包
空間：對于緊湊型來說乘座空間足夠大了，前后排的座位空間足夠大，和老款的君威都有得比????。后備廂有點偏小，平時用用差不多吧，又不用裝太多東西，必競叫備廂嘛。
配置：性價比好
動力：1.3的排量起初我以后會很肉 但是開起來也還好啦 開過我車的人 都說還可以么 1.3也蠻有勁的么 我覺得是 又不指望去飆車 而且還有 常用模式 節(jié)油模式 運動模式 100之內(nèi)我覺得給油就上 100以后就比較線性了 一句話 前段強 后段偏弱 還有手動檔 不過我沒開過 反正我覺得家用還是適合的！
越野：
操控性能還可以，電子助理很省力！
油耗：油耗一直沒有清零，現(xiàn)在大致算了下每公里大概五毛，勉強可以接受，當(dāng)然越少越好！
舒適：懸掛硬，非獨立懸掛，想舒適很難，不過隔音效果杠杠的，除了胎躁，后面細(xì)說！
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購買時間2016年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程895公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值
缺點：變速箱偶爾會有些挫頓，動力一般，這就是勉強夠用，家用還行，咱又不去飆車。。
外觀：很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的風(fēng)格，做工不錯，尤其是檔位這一塊特別喜歡，方向盤手感也不錯，乘坐也很舒服儀表中控：儀表臺也是我值得表揚的地方，很喜歡，8寸大屏功能挺多手感材質(zhì)：用料很厚道，內(nèi)飾外觀，包括地盤，用料都很厚道，看完地盤后自己很放心，值得表揚吉利，進步很大！異味異響：副駕老是感覺有點意向，前些天注意了一下，發(fā)現(xiàn)還真是安全帶那的響聲，最后把安全帶調(diào)節(jié)調(diào)到最高沒有了呵呵！
空間：乘坐空間超級大，尤其前排，我和老婆都是南方小個子，空間充足。后備箱空間有點小，但是我家后備箱從來都是空載，基本上用不到后備箱。
配置：值得入手。
動力：1.3t對家用綽綽有余。動力表現(xiàn)轉(zhuǎn)速到1900轉(zhuǎn)以后爆發(fā)力還行。
越野：
沒問題 昨天出去練了會車 我開了會 我爸開了幾圈 真是無法用語言形容有多么多么的愛這款車?yán)? 還沒有說不好看的 我這小眼光 絕對完美
油耗：里程不多，還沒有準(zhǔn)確油耗
舒適：座椅舒適性還是很好的，隔音效果也不錯
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購買時間2016年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格10.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程277公里
綜合評分
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優(yōu)點：ACC自適應(yīng)巡航，特別是白天進隧道那一下全盲區(qū)。有了它老遠(yuǎn)就可以探測障礙物，提醒規(guī)避，而且跑高速跟車也很省心。
缺點：說的最不滿意的肯定是后備箱了！上次回一次老家把后排打下來才勉強把東西塞完！還有一就是那個擋泥板！擋泥板，！擋泥板！為什么不給配？四個才幾十塊�。m然自己買了！問題是超級難裝！裝了一個小時才擰進去一個螺絲！）
外觀：回頭率不低于跑車，洗干凈后
內(nèi)飾：說不上豪華，但是很舒服了，沒有塑料感
空間：空間非常滿意，買車時最注重的是空間。車內(nèi)空間沒的說，我185，我媳婦168，我爸180，我媽168加上一個7個月大的孩子，絲毫沒有壓抑的感覺。唯一不足就是大家都有的問題，后備箱太小了。。。買車的時候，老爺子就因為后備箱小，不是很同意，加上車的外觀也不大，覺得不大氣，我的理由是后備箱能買菜什么的就夠用了，滿載的時候很少。車提回來，我試了下，把女兒的嬰兒車放進去了，結(jié)果尷尬了。。。真的放不下。。。。
配置：能上頂配一定要上頂配，這車不買頂配就虧了，頂配才是真正的性價比。自適應(yīng)巡航絕壁好用，什么叫越級。
動力：只能說夠用，想有好的駕駛體驗就另需考慮吧。
越野：
懸掛偏硬，方向盤曠量略大，指向不是很精準(zhǔn)，感覺價位決定了吧
油耗：油耗不錯，比預(yù)期好，目前7.2升/百公里。
舒適：前排比較舒服,可能座椅比較揉軟吧,過坑都沒什么感覺,但后排可能因懸架不是獨立的吧,反饋比較硬。
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購買時間2016年11月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀&配置，售后服務(wù)很貼心，其他人我不知道，我在購車4S店銷售經(jīng)理吳徐淮服務(wù)各方面確實不錯，人很陽光為人和善，建議找他（不是吹捧做廣告）
缺點：起步提速慢我開是等不了的節(jié)奏，運動模式稍好點，80以上風(fēng)噪就上來了
外觀：外觀人見人愛，
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常漂亮，用料可以說是非常，駕駛座所能碰到的地方基本都是包裹，手感好。而且很多紋路做的非常，
空間：儲物空間比較遜色，讓給了乘坐空間，故也可以理解
配置：配置高，還有acc，特別喜歡，尤其晚上開車，沒車燈的車，會自動感應(yīng)，主動減速并提醒……該有的基本高科技都具備了，能夠滿足現(xiàn)在青年的虛榮心，如果能配備行車記錄儀或者在后視鏡那留下行車記錄儀的插口也行啊，畢竟現(xiàn)在都要安裝，大勢所趨麻
動力：二擋無力吐槽
越野：
方向盤精準(zhǔn)，虛位小。低速輕盈高速沉重。表現(xiàn)很棒。底盤及懸架：比較硬，表現(xiàn)還可以。過減速帶洞洞的，干脆不零散。
油耗：不知道，剛剛開，我覺得我開肯定費油，腳下沒有個度因為
舒適：軟肋！！后懸掛太硬了我坐后面過個減速帶巨難受�。。�！
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購買時間2016年10月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格10.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾 這點真心點贊
缺點：油耗有點高，可能還沒過磨合期的原因，后備箱略小，但基本夠用！
外觀：最滿意的就是外觀，也是買GS第一個理由。
內(nèi)飾：雙色真皮及唐塑手感非常好
空間：4人空間還行
配置：個人認(rèn)為性價比還是十分高的。 同價格上配置無敵。沒有比GS配置再高的車型。尤其是頂配的ACC自適應(yīng)巡航。這配置同價位車沒有帶的。我每天上班單程將近30公里。所以這個功能真的相當(dāng)實用。為了這個ACC我多等了半個多月才提車。
動力：1.3t也是足夠用了，不過我是個急性子的人，開運動模式才能讓我滿足，但同時就達(dá)不到省油的目的
越野：
操控的性能我感覺還好吧，我畢竟是新手沒怎么感覺出來，基本也是指那就走那，所以我感覺還是不錯的。不過剎車確實有點軟呢，所以老手的需要適應(yīng)一下呢。變速箱呢，我到?jīng)]感覺出來有頓挫也有可能是新手的緣故。但是還是需要注意點呢，如果堵車的話就打到運動模式上去，就看沒個人怎么去開吧。
油耗：有點高了,已經(jīng)開了700公里了,現(xiàn)在油耗是9.7
舒適：跟人體的吻合度比較高，身體貼合的比較好，駕駛座的座椅美中不足的是無法再往上調(diào)高，對于朋友開我的車，可能會有點視線不好。電動調(diào)節(jié)的幅度很不錯，鏈接比較短，這樣可以微調(diào)，真心喜歡，微調(diào)的唯一好處就是可以慢慢的找到適合自己的角度和高度去享受美好的駕駛過程。后排座椅的話，比較下陷，幅度比較大，人坐著像坐沙發(fā)一樣，我個人坐上去就感覺想睡覺，哈哈，躺著也很舒適，不會感覺很硬。家人坐過之后反應(yīng)也是很不錯的，舒適度在同等級的里面來說算是高層了，嗯~就是這樣~
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購買時間2016年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格10.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀靚，安全配置高，性價比高
缺點：4S整體軟硬件較差，軟實力也不足，吉利在服務(wù)上還需要花大精力去提高，需要改善的細(xì)節(jié)太多
外觀：騷氣
內(nèi)飾：10萬超值內(nèi)飾一個字，牛
空間：空間夠用，后備箱有點小，幸好后排可以完全放倒。
配置：10萬出頭的車找不到比這更好的了，配置高大上，做工用料都很好，同等價格合資車沒法比了。
動力：磨合期不敢開太快，日常生活動力絕對充足！不過油門有兩秒左右延遲，要適應(yīng)！跑了接近500km高速，真的很給力。平常eco就夠用，sport同樣油門轉(zhuǎn)速更高提速更快。動力不錯，基本上能達(dá)到誰叫隨到，考慮到油耗，家用足夠，起步輕快，不會比別人慢！急加速弱了點，油門下去，動力輸出有延時，主要是有個響應(yīng)時間，估計廠家如此設(shè)計是為了保護變速箱，滿載空調(diào)上坡沒感覺到動力不夠！
越野：
方向盤回饋力度較小 直線方向右偏！底盤及懸架：底盤較硬 一點小坑完全能反應(yīng)到車?yán)飦?過減速帶井蓋太硬
油耗：個人感覺有點高，10.4的油耗，希望過了磨合期還能有所緩解
舒適：座椅包裹性很好，坐墊坐著很舒服，自動空調(diào)很給力。
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購買時間2016年10月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格10.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀最滿意，漂亮，時尚，裝13利器啊。
缺點：沒什么不滿意的，就是得等車，小小的頓挫感可能因為我是新手
外觀：外觀很潮是大家公認(rèn)的，適合年輕人，中年人覺得不穩(wěn)重（我爸就說太個性了，不像其他的SUV高大威猛，大氣穩(wěn)重）車燈組里有品牌logo，這個符合我支持國產(chǎn)的心理。越是國產(chǎn)，就越要強調(diào)品牌意識！國恥不容忘！國貨當(dāng)自強！車尾的排氣管外觀雙出實際單出，有人可能會覺得冬天會很尷尬（只有一個口出熱氣），但是我糾結(jié)了一段時間后還是釋懷了。這就是虛榮心在作祟，單出難道就真的比雙出差？并不是這樣吧！
空間：通常就我自己開上下班 所以感覺前排空間沒問題乘坐空間：后排座椅設(shè)計很人性化 屁股的位置會凹下去 這樣后排乘客會感覺空間很夠用
配置：不知道別人怎么想，反正我覺得這款車，頂配性價比最高，哈哈
越野：
電子助力方向盤很輕，高速很穩(wěn)，過彎很干脆利落山路：買完車回了趟老家，來回1200公里，山路后排很顛簸，前排座位很舒適，搓衣板道路方向盤有點抖。底盤及懸架：底盤調(diào)教的很扎實，離地高度比轎車高，走鄉(xiāng)下道路也沒什么壓力。
油耗：目前剛買沒怎么跑，油耗還沒下來，還是剛提車時的19.9
舒適：座椅還是差一些，包裹性還可以
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