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(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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優(yōu)點(diǎn)：
這款車還可以（1731）+1 性價(jià)比高（867）+1 美呆了（670）+1 外型漂亮（643）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)用（485）+1 跨界車新標(biāo)桿（448）+1 空間大（442）+1 安全性很好（282）+1 養(yǎng)護(hù)很便宜（192）+1缺點(diǎn)：
油耗太高（5787）+1 天窗不能打開（2086）+1 坐著比較顛（1395）+1 價(jià)格太高（722）+1 底盤防護(hù)一般（180）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外觀和內(nèi)飾，特別是中控臺(tái)一眼看中！
缺點(diǎn)：中控屏幕觸摸不靈敏，還嚴(yán)重反光，后視鏡在駕駛室玻璃偏下，影響視線。城市與碰撞系統(tǒng)我目前不知道如何開啟，貌似一直沒發(fā)揮過作用，我為了實(shí)驗(yàn)這個(gè)，跟車距離很近差點(diǎn)頂上去了都沒任何警報(bào)，不會(huì)是個(gè)擺設(shè)吧？
外觀：太拉風(fēng)，第一眼就相中了，請?jiān)徫沂峭饷矃f(xié)會(huì)的
內(nèi)飾：都行
空間：前后排空間在這個(gè)級別的車?yán)飻?shù)一數(shù)二了，我178，前排調(diào)整好，頭部很寬裕。后排居然能翹二郎腿，頭部空間也可以，橫向一般，做三個(gè)胖子有點(diǎn)擠了，縱向很好。后排地板有凸起，這點(diǎn)有利有弊吧，有人說是設(shè)計(jì)的不到位，但我的理解是中間突起的話感覺對車身強(qiáng)度能有一定幫助。說句公道話，GS的室內(nèi)空間可以媲美一些中級車了。
配置：總體來說，性價(jià)比還是比較高的，就國產(chǎn)車來了這個(gè)價(jià)格，配置還是比較高的，與合資車想比的話這個(gè)配置最低要15萬往上了。
動(dòng)力：可以夠用，但坐3人開空調(diào)爬坡動(dòng)力就不行了
越野：
干式雙離合沒有感覺到什么不適。頓挫感很小，可以忽略。相對手動(dòng)擋，感受好多了。轉(zhuǎn)向很輕便，指哪打哪。
油耗：油耗官方5.9，目前還是9左右，想拉一下高速試試看。
舒適：座椅很軟很厚，后排座椅放倒簡單容易。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，配置。
缺點(diǎn)：想了很長時(shí)間很長時(shí)間終于想到了點(diǎn)建議，就是胎壁能稍微厚點(diǎn)嗎？45的厚度對于現(xiàn)在的路況跟不放心啊。當(dāng)然只是點(diǎn)建議，廠家要綜合考慮的！
外觀：外觀還差不多，還是可以接受的
內(nèi)飾：材質(zhì)和樣子都非常好！
空間：2700的軸距，前后排空間家用是完全足夠的，只是尾箱稍微小了點(diǎn)
配置：很好，可以，物超所值吧，4S太黑，上牌費(fèi)2500，太黑太黑�。。�！
動(dòng)力：無論那種模式，深踩油門提速都很爽
越野：
操控對我來說感覺不錯(cuò)，指向很準(zhǔn)，方向盤低速很輕（但不是輕的離譜），高速變沉，很穩(wěn)，回饋力也很到位。有一點(diǎn)不知道是我個(gè)人原因還是車的原因，我以前開手動(dòng)擋，第一次開自動(dòng)的，就是感覺各個(gè)檔位中唯獨(dú)R檔的檔位感覺有點(diǎn)模糊，從P拉到R經(jīng)常直接到N了，中間沒感覺到R，同理從D推到R的時(shí)候直接推到了P，但是其他的檔位明顯感覺得到，不知道網(wǎng)友們是否有這個(gè)感覺，不能說是毛病，僅供參考，還有，檔桿旁邊的檔位標(biāo)識做得不夠人性，不是按照位置對應(yīng)的，只能表示一個(gè)檔位順序，且沒有燈光顯示，這點(diǎn)也稍感遺憾
油耗：油耗確實(shí)挺低的，每年省不少錢呢
舒適：座椅舒適性不錯(cuò)，就是胎噪真的太大了，特別實(shí)在高速上，開著音樂也很明顯
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，動(dòng)力在市區(qū)足夠用了，也不能追求像小鋼炮的那種駕駛感受，畢竟是家用車，猛踩油門還是有推背感的，特別是渦輪介入之后的加速來的很快。配置很高，有很多提升逼格的配置，acc自適應(yīng)巡航很給力，經(jīng)常跑高速很實(shí)用。超大天幕確實(shí)是撩妹神器。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很有高檔車的感覺，座椅也比較舒適，還是雙色搭配，運(yùn)動(dòng)安十足�？照{(diào)很給力，三檔風(fēng)量就很大了，用老媽的話說就像是飛機(jī)上的感覺。安全性能比同級別的要高，六個(gè)氣囊還有預(yù)碰撞系統(tǒng)，雖然平常用不上，但如果真正到了需要用的時(shí)候就知道這真心是個(gè)好東西了。
缺點(diǎn)：看到很多人說后備箱小，其實(shí)我想要兩個(gè)前車?yán)走_(dá)。。。
外觀：買車的主要因素就是外觀好看，符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：10萬左右里面非常精致的了，也算超水平享受。原來看的車比較少，沒什么感覺，后來車展時(shí)看了下10萬以內(nèi)的其他國產(chǎn)，包括遠(yuǎn)景SUV，馬上感覺這個(gè)車的內(nèi)飾還是比較用心的了。
空間：車內(nèi)空間還是很滿意的，除了剛才說的后背箱以外都還不錯(cuò)。前排我是深有體會(huì)，座椅調(diào)整到最佳位置不管是頭部空間還是橫向空間都很不錯(cuò)。對于之前C30的各種不滿在GS上都不是問題，可以說前排空間完爆C30。后排空間特別是橫向空間家里人也都很滿意，后排放兩個(gè)兒童安全座椅中間剛好還能做一個(gè)人，之前在C30上中間那個(gè)人可以說是硬塞進(jìn)去的，現(xiàn)在好多了做起碼能很舒適的乘坐。后排底板幾乎全平也很討人喜歡，買這車這一點(diǎn)加分不少。
配置：性價(jià)比比較高，價(jià)格略好點(diǎn)吧
動(dòng)力：動(dòng)力對我足夠，俺一個(gè)農(nóng)民開著不錯(cuò)了。飛機(jī)那都是我仰望對象！
越野：
對于操控，因?yàn)楸緦殞毷荕M，鑒于一般MM的反應(yīng)都比GG的反應(yīng)慢點(diǎn)，所以我們果斷選擇了自動(dòng)擋，只需要雙手抓住方向盤，右腳注意給油的力度就OK啦，但是，雖然沒有檔桿掛檔，但是對于方向盤的設(shè)計(jì)，我還是很滿意的，很多功能都可以一手超控，畢竟此車的價(jià)格也只有105800，功能能夠達(dá)到如此齊全已經(jīng)是不錯(cuò)了。
油耗：跟預(yù)想差不多，很適合家用，很省油。
舒適：她好我也好！喜歡她就要包括她的一切。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開著舒適，動(dòng)力十足！顏值高，還真是人見人愛，花見花開，哈哈
缺點(diǎn)：懸架偏硬。導(dǎo)航也不是那么好用，他真的倒行不支持什么圖片和視頻。只要你USB里面有圖片或者視頻，他馬上就會(huì)自動(dòng)關(guān)機(jī)了吧！然后開不起機(jī)來 ，除非你那個(gè)馬上把那個(gè)USB拔掉。還有我現(xiàn)在開了350公里。出現(xiàn)了兩三次追尾的感覺，《不是推背的感覺�！�
外觀：當(dāng)時(shí)就是沖著外觀去的。
內(nèi)飾：做工還不錯(cuò)，就是材質(zhì)差了點(diǎn)，畢竟價(jià)格在這了
空間：一般
配置：不知道怎么描述，因?yàn)轭A(yù)算和車型，再加上一些配置，我感覺這個(gè)車很符合我
越野：
方向盤沒什么虛位！但油門調(diào)教需要適應(yīng)，尤其起步時(shí)，會(huì)有往前串的感覺！市區(qū)擁堵時(shí)時(shí)走時(shí)停時(shí)跟車時(shí)有些難受！
油耗：上兩次告訴，跑了快600公里了，油耗一直在9個(gè)左右，當(dāng)時(shí)宣傳的時(shí)候綜合油耗不是才6點(diǎn)幾嗎？
舒適：感覺很好，非常好。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程732公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，價(jià)格實(shí)惠
缺點(diǎn)：每次電子駐車都有響聲。啪的一下
外觀：我是喜歡這個(gè)外觀設(shè)計(jì)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的還是比較好的，能觸及到的地方都是軟的，做工還是比較細(xì)致。我最喜歡的還是中控臺(tái)的整潔度，我覺得看到很舒服！
空間：夠用，后備箱能放在三個(gè)大箱子，想要更多只能放倒后排座椅了
配置：無需回答
動(dòng)力：加速能力還不錯(cuò)，有推背感。
越野：
操控還行，就是方向盤有點(diǎn)虛位
油耗：略微比預(yù)期高一點(diǎn)點(diǎn)，總算喜歡放不切實(shí)際的工信部油耗（不僅僅這一部車），我在想，要不要向美國的那伙計(jì)似的，就工信部油耗搞點(diǎn)事情出來，現(xiàn)在開空調(diào)了，顯示平均油耗為7.3，實(shí)際估計(jì)要8.3,
舒適：座椅舒適性可以，隔音效果也能接受。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程310公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)各方面基本都很滿意啦。首先，外觀漂亮，這是最直觀的感受。最初選擇它的時(shí)候，很大程度上取決于第一眼對它的感受。流線型的車身，運(yùn)動(dòng)與內(nèi)斂結(jié)合的造型，很喜歡。其次是內(nèi)飾，內(nèi)飾做工太漂亮了。由于我本人是做設(shè)計(jì)的，所以對于那些有設(shè)計(jì)感的東西，都比較傾心。說實(shí)話，同級別的車型，在我看了GS的內(nèi)飾之后，其他的再也看不上眼了。第三就是內(nèi)部乘坐空間。別看這車的高度不是很高，但是內(nèi)部的乘坐空間真的非常的贊。有些人說GS的后備箱空間太小了，但是像我這種不是經(jīng)常拉貨，卻很享受舒適型的人來說，內(nèi)部乘坐空間才是最重要的。其他的就不一一贅述了，喜歡的方面很多···
缺點(diǎn)：全景天幕不能打開，有點(diǎn)遺憾。后排座椅放倒的方式有點(diǎn)low啊··還要把后排座椅抬起來往前拉···不過這樣的設(shè)計(jì)，可能是為了后排座椅放倒后，后面的空間比較平整吧。確實(shí)挺不錯(cuò)的，放倒后有170左右的空間，買個(gè)旅行氣墊床放上，晚上跟媳婦開到外面沒人的地方，打開全景天幕，躺后面數(shù)星星。對，數(shù)星星···USB接口在中間儲(chǔ)物盒里面底下，不是很方便。如果外面能加一個(gè)USB接口就完美了了。。另外還有一點(diǎn)，網(wǎng)上買了個(gè)行車記錄儀，安裝的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)電源接哪兒都不方便···后來實(shí)在沒辦法，讓4S店的工作人員幫忙走暗線插到扶手那兒。不是很方便啊。
外觀：外觀漂亮的就不說了
內(nèi)飾：用料還好，可以味道散了半個(gè)月還在，現(xiàn)在味道略微淡一些，但是還有
空間：主要后備箱略小，空間都給了后排。有得有失吧
配置：同價(jià)位用該是綜合性價(jià)比最高的
動(dòng)力：已經(jīng)講過。
越野：
操控還行，就是方向盤有點(diǎn)虛位
油耗：可能我一直開空調(diào)的原因么。 一直用的經(jīng)濟(jì)模式 油耗9.7 剛改回普通模式。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：GS的外在美就不用多說了，回頭率代表一切！再就是修理師傅們的服務(wù)態(tài)度和敬業(yè)精神；記得那天去店里修理ACC模塊時(shí)，由于車間里待修理和維護(hù)的車停滿了，沒位置，師傅讓把車停外面，當(dāng)時(shí)還下著小雨，我以為要等修理車間里的車出來再遷進(jìn)去，結(jié)果后來無意間看到兩個(gè)師傅蹲在那調(diào)試，后來又遷到車間里繼續(xù)搞了兩個(gè)小時(shí)，還耽擱了晚飯；雖然后來確定修不好需要更換（換一個(gè)小方塊要7000大洋），但我真心為這樣的師傅點(diǎn)贊��！
缺點(diǎn)：鹵素大燈，扶手箱短，導(dǎo)航電阻屏，沒有帶行車記錄儀的后視鏡，等車時(shí)間長！
外觀：外觀還用說嗎？群眾的眼睛是雪亮的，我認(rèn)為只要不是審美有問題的，肯定都會(huì)說漂亮的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，高檔車的配置都有，ACC自適應(yīng)、預(yù)碰撞等都有，真皮內(nèi)飾也不缺，真的是買得起的高配
空間：乘坐空間沒問題，后排適合做兩個(gè)胖子而不是三個(gè)瘦子，不過只是舒適度不同。
配置：預(yù)算在合理范圍內(nèi)，配置高！
動(dòng)力：說到這個(gè)還是值得表揚(yáng)一下的，只要你舍得給油，動(dòng)力說來就來。我平時(shí)開車都在路況比較好的地方都會(huì)開經(jīng)濟(jì)模式感覺良好！
越野：
方向盤指哪打哪，就是感覺有點(diǎn)輕，估計(jì)是開大眾習(xí)慣了的原因吧。而且買這個(gè)車的人我相信不會(huì)選擇去飆車的吧？ 所以，什么90KM過彎啊啥的，為了安全還是別去嘗試了~雖然有esp，但是誰也別拿命開玩笑不是？
油耗：油耗確實(shí)挺低的，每年省不少錢呢
舒適：非常舒服 減震硬不像面包車那樣的還是比較舒服
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1022公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀和厚道的內(nèi)飾，還有逆天的ACC配置和低速防碰裝置。本來想加裝自動(dòng)啟停的，可惜加不了目前。ACC在高速路上還是很好用的，設(shè)定速度跟車，解放雙腳，不過竊以為ACC技術(shù)還是有差距的，每次停車都要重啟，城市道路根本用不起來。和奔馳的PRE-SAFE 系統(tǒng)之間差了不止10個(gè)榮威RX5...好吧我想多了。我應(yīng)該是福州第一個(gè)鈦晶灰車主吧。本來定的白色，等不及，剛好等一個(gè)多月的時(shí)候，有鈦晶灰的，不猶豫直接拿下了。買菜車，要這么騷的顏色干嘛。
缺點(diǎn)：:沒配發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板。
外觀：不用說了，漂亮。這是GS的主要亮點(diǎn)
內(nèi)飾：儀表臺(tái)為軟性材料，手感軟不像別的車有一種硬塑料的感覺，前操作臺(tái)給人一種很高檔的感覺，手套箱帶阻泥的，開啟速度快慢適中。門上扶手，杯架內(nèi)都有防滑墊，不用自己再買了。全景天幕不錯(cuò)，晚上看夜景是不錯(cuò)的選擇，如果趕上看煙火就更爽了。
空間：空間還是挺不錯(cuò)的！就是后備箱空間比較小，但是也夠用！因?yàn)椋∥也皇抢浀模。。?/span>
配置：10萬元能買到這么漂亮，這么多配置的車已經(jīng)是很滿足了。要是油耗在低一點(diǎn)點(diǎn)，后備箱在大一點(diǎn)點(diǎn)就完美了
動(dòng)力：完全夠用，起步略有遲緩，轉(zhuǎn)速上來就不會(huì)拖泥帶水，畢竟1.4噸車重才配以1.3T動(dòng)力再加上人坐在上邊，1700轉(zhuǎn)渦啟動(dòng)之后動(dòng)力源源不斷了。加速表現(xiàn)：普通模式加速表現(xiàn)一般，畢竟車重排量小，雖然加了渦輪增壓，但是起步的時(shí)候油門響應(yīng)還是有點(diǎn)慢，不過家用夠用了，1700轉(zhuǎn)無論介入之后動(dòng)力就源源不斷了。動(dòng)力平順性：動(dòng)力平順性很好，1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合6速雙離合，動(dòng)力在0到100公里之間線性輸出非常順暢。跑高速：高速百公里6個(gè)油，運(yùn)動(dòng)模式高速上超車不會(huì)拖泥帶水，120公里之后普通模式提速就有點(diǎn)費(fèi)勁了，要想干凈利落的超車只能用運(yùn)動(dòng)模式了。橫向?qū)Ρ龋和墑e車中動(dòng)力還算優(yōu)秀的，感覺比其他國產(chǎn)品牌的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力順暢很多
越野：
個(gè)人感覺，還是比較喜歡開帝豪GS的，這要你不去暴力駕駛，畢竟這個(gè)一臺(tái)家庭用車
油耗：油耗同駕駛習(xí)慣相關(guān)。因?yàn)檐嚿磔^重，起步油耗大。深踩很快渦輪介入，堵車情況下油耗估計(jì)不會(huì)低，很考驗(yàn)駕駛水平。實(shí)際駕駛時(shí)間不長，已加滿一箱油。用完再報(bào)實(shí)帳。
舒適：懸掛有點(diǎn)硬，但是路感回饋很好
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車身外觀設(shè)計(jì)很漂亮，內(nèi)飾風(fēng)格也很滿意。新款的就這么任性。開到哪里別人都羨慕的眼睛都快看掉了。
缺點(diǎn)：低速換擋的時(shí)候卡頓太明顯，有時(shí)候的感覺比手動(dòng)擋的還嚴(yán)重！
外觀：流線性設(shè)計(jì)漂亮上眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很漂亮 特別是中控的地方
空間：一家五口人前排后排都比較寬敞，后排座我看了很多車都沒這么寬敞，讓坐后排的一下就舒服多了，后排坐寬了，使得后備箱就稍小了，不過很少時(shí)間后備箱裝很多東西，如果自駕出去玩打算再買一個(gè)車載行李箱放車頂既好看又方便。另外放鑰匙、放停車卡的、放水的都很方便。后排還可以充電放手機(jī)。設(shè)計(jì)非常人性化。全家出游時(shí)：如果自駕出去玩打算再買一個(gè)車載行李箱放車頂既好看又方便
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，適合普通的工薪階層
動(dòng)力：1300公里前都普通模式后面都是節(jié)能，到1800換回來，還是普通模式的好開， 運(yùn)動(dòng)模式?jīng)]必要，節(jié)能模式開著感覺肉肉的油耗沒覺得省下來
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，懸架則有些偏硬。
油耗：市區(qū)堵車均速18，9.1個(gè)油，少開空調(diào)，還是偏高了，不過能接受畢竟1.3t排量拖動(dòng)1.4噸的車身，
舒適：噪音控制：怠速幾乎沒有噪音，轉(zhuǎn)速2000以下很小，加速還是有噪音，不過好聽！
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程220公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾，配置！
缺點(diǎn)：油耗和后背儲(chǔ)物空間
外觀：外觀呢，確實(shí)挺討喜的，不胖不瘦，不高不矮，整個(gè)都覺得特別舒服，沒有棱角突兀，沒有方方正正，圓潤，飽滿，特別的協(xié)調(diào)！
內(nèi)飾：比較好！
空間：前后排都很寬敞
配置：車輛還可以，就是油耗太厲害了。好開始加100塊的油跑了100公里多點(diǎn)，就沒油了，起步的時(shí)候提速太慢，不轟油門根本就不走。車輛還可以，就是油耗太厲害了。好開始加100塊的油跑了100公里多點(diǎn)，就沒油了，起步的時(shí)候提速太慢，不轟油門根本就不走。車輛還可以，就是油耗太厲害了。好開始加100塊的油跑了100公里多點(diǎn)，就沒油了，起步的時(shí)候提速太慢，不轟油門根本就不走。
動(dòng)力：小排量渦輪特性可以接受 習(xí)慣就好了 真正發(fā)力在2000轉(zhuǎn) 渦輪起壓 小車還有些沖
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，低速輕，高速重。我是新手路感反饋是啥也不知道。過碎石路的時(shí)候車內(nèi)有些細(xì)碎的震動(dòng)，但不明顯。
油耗：目前已跑了500多公里，平均油耗已經(jīng)降到了9，后繼仍會(huì)繼續(xù)下降。
舒適：舒適性不得不說那個(gè)椅子！坐起來軟軟的，而且?guī)а恐危?/span>
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