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購買時間2019年09月
購買地點新疆 伊犁
購買商家
裸車價格9.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3261公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀的確漂亮，隔音效果非常好，駕駛的時候，跑在路上很平順，也就是換擋平穩(wěn)，超車加速很不錯，不拖泥帶水，座位的舒適感很好，包括后排，自動空調(diào)特別給力，還有一點就是他們的售后服務(wù)很滿意。
缺點：不滿意就是跟很多人是一樣的，后備箱有點小，不過家用還是可以，能放兩個箱子，這點不是很滿意，跑個長途帶的東西可能就不是很夠。值得欣慰的是后排可以放倒，人少的時候可以用上。
外觀：剛開始就是看中了它的顏值，毋庸置疑的，敞亮的大臉，性感的屁股，流水線的車身，這就是跨界suv的傳奇，外觀設(shè)計時尚，簡約，給人一見鐘情的沖動，停在野外，打開全景天窗，看著天空的星星，放著抒情的歌曲，一種愜意，親近自然的感覺由心而發(fā)，越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計可以用一句話概括“高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵”中控有觸摸顯示屏，科技感十足；后座的水杯座，凸顯老板風(fēng)范；軟質(zhì)材料包裹；坐上去十分舒適，非常滿意內(nèi)飾。
空間：空間個人感覺還能接受吧，說不上大，但是家用足夠，如果不是那種往車上塞，這個車的空間對我們來還是不錯，跟城市的suv肯定比不上，個人家用還是可以吧。
配置：配置應(yīng)有盡有，全景天幕真的可以實現(xiàn)讓人躺在車里看星星的感覺
動力：起步還是快比較平順無頓挫感，動力對我來說遠遠足夠，特別是在行駛的過程中油門只要輕輕一點車速馬上就來了，不帶一點拖拉，最主要的是在行駛過程中可以選擇經(jīng)濟模式或者運動模式，兩者是不一樣的感覺，非常的給力。
越野：
它的方向盤是電子助力的，所以說操控起來也是非常方便、精準，快重慢輕；再加上方向盤是多功能的方向盤，可以很好地控制中控屏上的內(nèi)容，大大的增加了在行車過程中的安全，設(shè)計也是非常的貼心。
油耗：這個主要看個人的習(xí)慣，看路況，處在7.0—7.3左右，剛開始新車的油耗可能偏高一些，而且在拉薩這個地方自己還是比較能接受，不管是人還是車，都有一個磨合的過程，現(xiàn)在的油耗是有所改善，我還是比較滿意的。
舒適：這款車的話，座椅包裹性非常好，舒適性還是很好的，不管是開車還是坐車都比較舒適，但是針對不是很平坦的道路，胎噪聲有點偏大，不過還是可以接受，不會影響整個車的一個舒適感。
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