一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2017年04月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
購買商家
貴港市恒正汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
空間很充裕
配置很豐富
舒適性好
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是它的外觀，著實(shí)吸引了我，以至于我買車的時(shí)候我的眼里就只有你了，還有這個(gè)價(jià)格能買到這些的配置也是不錯(cuò)的選擇。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是后輪為扭力梁的底盤，相對(duì)轎車舒適度沒有這么好，再一個(gè)就是尾箱小了點(diǎn)。
外觀：最喜歡就是它的外觀了，我的是運(yùn)動(dòng)版的，最霸氣就是它的車頭，真心好看。 后尾燈做成回形亮燈也顯高貴。 車輪為18英寸風(fēng)火輪大輪圈，加上紅色卡鉗，運(yùn)動(dòng)感十足。 整車設(shè)計(jì)為流線型車身，車尾加有二個(gè)小尾翼，動(dòng)感起來像一輛跑車。 后尾燈做成回形亮燈也顯高貴。 車輪為18英寸風(fēng)火輪大輪圈，加上紅色卡鉗，運(yùn)動(dòng)感十足。 整車設(shè)計(jì)為流線型車身，車尾加有二個(gè)小尾翼，動(dòng)感起來像一輛跑車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料能手摸到的地方都是軟質(zhì)材料包裹，給你觸碰到的地方都感到舒服。 中控設(shè)計(jì)為中國元素的杭州拱橋型出風(fēng)口，碳纖維面板裝飾，科技加上古典設(shè)計(jì)，感受到廠家的用心良苦。 儀表盤中間位置為彩屏液晶顯示，車輛各項(xiàng)狀態(tài)都在上面表達(dá)給你。 真皮全包裹座椅，讓你駕駛的疲勞感減到最少。 夜間各種按鈕都帶有指示燈，方便你直接操控。 天幕開關(guān)按鍵舒適感強(qiáng)，眼鏡盒和收納箱開關(guān)阻尼感強(qiáng)，盡顯高檔設(shè)計(jì)的享受。
空間：2點(diǎn)7米的的軸距設(shè)計(jì)，帶來的是車內(nèi)空間的充足表現(xiàn)， 前排相對(duì)轎車感要好的多，空間感不錯(cuò)， 后排腿部空間也大，中間沒有凸起的地方，后面成員蹺個(gè)二郎腿也沒有問題，全車5個(gè)大人坐也不顯擁擠。 每個(gè)車門都在放水空間，中控二則也有放手機(jī)等物品地方， 中控中間還有二個(gè)杯架和一個(gè)放卡的槽，中控儲(chǔ)物柜夠深，可以放好些東西。 車尾箱空間相對(duì)就少了點(diǎn)，得益于后排空間大，就犧牲后尾箱的空間，這是得一失一，索性平時(shí)尾箱用途不大，但是后排座椅放倒之后得到的空間還是很大的，放下之后地板很平，都可以躺人睡覺了，呵呵。
配置：十萬買到一輛配備有車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航、無鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)、 電子手剎+AUTOHOLD、胎壓監(jiān)測(cè)、自動(dòng)大燈、自動(dòng)空調(diào)、四門車窗一鍵升降、 全景天窗、18英寸大輪圈等等配置的緊湊型SUV來說，算是非常超值了。
動(dòng)力：1.3T的鍋輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，6檔雙離合變速箱， 輸出129馬力，車子舍得給油動(dòng)力還是不錯(cuò)的，經(jīng)濟(jì)模式行駛起步緩加油，轉(zhuǎn)速上來收油再加切檔行駛，雙離合還是比較平緩，如是運(yùn)動(dòng)模式，轉(zhuǎn)速較高，加油動(dòng)力說來就來，相對(duì)油耗較高。 超車時(shí)車子猛加速還是欠缺，上坡動(dòng)力還是可以的。
越野：
不得不說這款車的方向盤為電子助力的，開起來方向盤很輕盈，特別女士開的說著實(shí)輕松，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指那轉(zhuǎn)那。 因車輛后輪底盤為扭力梁，舒適度相對(duì)轎車沒有這么好，但也不至于很差的感覺，過彎傾側(cè)不大。 地板式油門踏板，加油舒服，剎車輕柔，不著力，制動(dòng)靈敏度高,這款車主打城市道路行駛，越野性能一般。
油耗：1.4噸的車身，22545 R18的車胎的緊湊型SUV城市綜合油耗為8升百公里，高速為6升百公里。 主要加注92號(hào)汽油，平時(shí)為經(jīng)濟(jì)模式行駛。
舒適：不得不說這車的空調(diào)很給力，熱天空調(diào)制冷很強(qiáng)勁，要開到你發(fā)抖都可以，熱天我開28度都很涼爽了。制暖也不在話下。 全車真皮座椅，前排為全包裹型的，對(duì)乘員身體起來很好的包裹，也減少旅途的疲勞。 后排座椅帶有三個(gè)頭枕，中間位置也很舒適，角度彎曲不大，久坐不累。 全車只有主駕駛位配備電動(dòng)調(diào)節(jié)，用起來還是很方便的，主副駕駛位均帶有加熱功能，冬天你用了就知道舒服了。 底盤為前麥弗遜+后扭力梁，后懸架偏硬，是不是吉利偏運(yùn)動(dòng)的調(diào)校吧，高速胎噪音還是有的，平時(shí)城區(qū)行駛倒不明顯。 車輛配置音箱喇叭還是不錯(cuò)的，調(diào)教的很好，不比同等范圍合資車的音響差。 無鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)，車門把手觸摸上鎖開鎖，非常之方便，不用老按遙控，解放雙手。 行車時(shí)四輪胎壓監(jiān)測(cè)，為你及時(shí)提供輪胎狀態(tài)安全駕駛。 停車上鎖后左右后視鏡自動(dòng)收回，解鎖開車自動(dòng)展開，對(duì)于后視鏡起安全保護(hù)作用。 自動(dòng)大燈帶來的不一樣的駕駛體驗(yàn)。
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