一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帝豪GS 2016款 運(yùn)動(dòng)版 1.3T 自動(dòng)臻尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀啊，這么漂亮的，怎么會(huì)不喜歡呢！還有內(nèi)飾，很時(shí)尚，很符合年輕人的！�。s：我是90后，我個(gè)性，我不羈！
缺點(diǎn)：后備箱太小
外觀：線(xiàn)條流暢，形態(tài)飽滿(mǎn)無(wú)笨拙感，運(yùn)動(dòng)款年輕時(shí)尚有活力
內(nèi)飾：10萬(wàn)超值內(nèi)飾一個(gè)字，牛
空間：空間挺大的。比較舒適。
配置：性能不用多說(shuō)，動(dòng)力夠用，安全配置齊全。變速箱雖然被大家所詬病，但是好的駕駛習(xí)慣，配合手動(dòng)模式，城市跟車(chē)堵車(chē)問(wèn)題都不大！我剛開(kāi)始也擔(dān)心這變速箱，試駕以后覺(jué)得并沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么嚴(yán)重。技術(shù)革新是永不止步的，我們只求夠用可靠就好。車(chē)價(jià)明年優(yōu)惠3000到5000應(yīng)該就是最好的了。畢竟那么多安全配置擺在那，大空間，大天幕，電子手剎，自動(dòng)空調(diào)，座椅加熱，空氣過(guò)濾等功能擺在那里。
動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力可以分為三個(gè)階段說(shuō)，因?yàn)槟ズ掀�，一直使用的是ECO模式，所以對(duì)動(dòng)力的描述僅限于對(duì)ECO模式的闡述：1、起步階段：AUTO HOLD狀態(tài)下，只要舍得給油，起步很竄，進(jìn)入2檔后加速有一個(gè)非常明顯的提升，3、4檔2000-2500的加速非常線(xiàn)性；如果沒(méi)有用AUTO HOLD停住，而是N檔加腳剎起步，反應(yīng)會(huì)慢上半秒，其他和上面一致。2、中段加速：如果城市路段遇上出入口比較多，經(jīng)常有車(chē)變道，導(dǎo)致經(jīng)常踩剎車(chē)，車(chē)速變化較大的情況，動(dòng)力還是能夠及時(shí)響應(yīng)，但是如果剎車(chē)踩得比較深，再踩油門(mén)加速，會(huì)有一個(gè)很明顯向前竄的情況。3、60-120，這個(gè)區(qū)間的加速真的可以用著急來(lái)形容，即使你深踩油門(mén)，除了轉(zhuǎn)速和油耗噌噌的網(wǎng)上飚，車(chē)速還是慢悠悠的往上走。特別是高速突然剎車(chē)，速度掉的很快，但是又沒(méi)降檔的情況下，簡(jiǎn)直覺(jué)得這車(chē)在推著走，然后就聽(tīng)到后面不斷的嗶嗶嗶嗶嗶嗶。實(shí)測(cè)100公里2200轉(zhuǎn)，110-2400轉(zhuǎn)，120-2600轉(zhuǎn)，高速巡航的燃油經(jīng)濟(jì)性也并不是很好，特別是開(kāi)過(guò)1.5L飛度之后，開(kāi)這個(gè)車(chē)就是覺(jué)得轉(zhuǎn)速高，油耗高。但是行駛質(zhì)感，GS要好很多。接下來(lái)說(shuō)說(shuō)變速器，手動(dòng)模式1/2檔升檔必須在2000轉(zhuǎn)，不然你怎么推，他都不會(huì)升檔。另外，D檔模式下，只要油門(mén)均勻，基本上頓挫會(huì)很小，除了敏感一點(diǎn)的司機(jī)，乘客基本感受不到。換檔邏輯除了急加速的換檔讓人有點(diǎn)摸不清頭腦之外，其他都還在可以接受的范圍內(nèi)，不影響乘坐舒適性。動(dòng)力輸出較為均勻，后段加速信心不足。
越野：
沒(méi)問(wèn)題 昨天出去練了會(huì)車(chē) 我開(kāi)了會(huì) 我爸開(kāi)了幾圈 真是無(wú)法用語(yǔ)言形容有多么多么的愛(ài)這款車(chē)?yán)? 還沒(méi)有說(shuō)不好看的 我這小眼光 絕對(duì)完美
油耗：還行，目前百公里8.5左右，定速巡航經(jīng)常用，基本都是普通模式，堵車(chē)時(shí)開(kāi)始eco，運(yùn)動(dòng)模式還沒(méi)用
舒適：舒適性不用說(shuō)，真皮座椅坐誰(shuí)知道！
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長(zhǎng)安CS55
長(zhǎng)安歐尚X5
宋
英朗
銳程CC
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
