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購買時間2016年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格10.88萬元
平均油耗6.82L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值，相信大多數(shù)車友都是一樣的。運動版的外觀大愛，其次是內(nèi)飾，大范圍軟性材質(zhì)包裹的，手到之處都是軟的，座椅包裹很舒服。
缺點：發(fā)動機(jī)噪音抑制不是很到位！
外觀：時尚、流線型美
內(nèi)飾：內(nèi)飾也沒得說,比它高1 2個級別的車也未必有這樣的內(nèi)飾,以后不敢說沒有,不過現(xiàn)在肯定沒。
空間：得益于2700毫米的軸距與1833的寬度，這車坐起來還是比較寬敞的，后排的腿部空間也不錯，雖然車身看起來不高，但車內(nèi)頭部空間還是可以的，坐過這車的人對空間都算比較滿意，但后備箱的儲物能力就很弱了，如果后排不放倒的情況下，基本裝不了太多東西，最多只能滿足日常生活的使用，想要出個遠(yuǎn)門，人又多的情況下，真的很難取舍任何一樣?xùn)|西。也算是一個缺點吧。
配置：對于10萬左右的SUV這款車的性價比真的很高，顏值高，配置豐富，用料考究，良心之作。
動力：1.3T，渦輪點在1500轉(zhuǎn)，感覺3000轉(zhuǎn)就有非常大的爆發(fā)力，發(fā)動機(jī)澎湃的聲音，讓人熱血沸騰。沒開過好車，第一次開渦輪車，是不是寫的有點夸張了。DCT(雙離合變速箱)，這個變速箱最近很火，讓人又愛又恨！它獨特的換檔方式，讓動力和油耗很是讓AT（自動變速箱）和CVT（無級變速箱）羨慕。但是也有很大的弊端，頻繁的變檔會讓DCT過熱，而避免過熱燒毀的方式卻是啟動過熱保護(hù)，讓動力丟失。這個妥協(xié)的機(jī)制應(yīng)該改改吧，至少可以讓DCT在過熱保護(hù)前能靠邊停車，我覺得這樣比較妥當(dāng)。
越野：
指哪兒打哪兒，轉(zhuǎn)向超級輕松
油耗：目前磨合期，10.2.估計過了3000公里了油耗會降到7.5.7.8.左右，到時再補(bǔ)充吧。
舒適：整體還算滿意，就是輪胎噪音有點明顯
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