一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格10.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀、內(nèi)飾以及行車質(zhì)感
缺點(diǎn)：懸掛確實(shí)硬了些，其他尚未發(fā)現(xiàn)！
外觀：外觀很養(yǎng)眼，就是因?yàn)檫@個才堅持沒換其他車
內(nèi)飾：內(nèi)飾只要你能摸到的地方都是軟的，引擎蓋打開里面全部是封閉的，這點(diǎn)廠家做工很精細(xì)，也實(shí)在，很人性化的車門拉手，隨手就能拿到手機(jī)的腿邊儲物盒，唯一一點(diǎn)遺憾內(nèi)后視鏡不是電子防眩暈的…
空間：乘坐空間足夠，但是前排儲物空間并不是很好用！雖然中控通道兩側(cè)也有儲物槽，但是不是很好用。總感覺那個東西放在那兒看不到摸不著。
動力：這臺車的動力可以分為三個階段說，因?yàn)槟ズ掀�，一直使用的是ECO模式，所以對動力的描述僅限于對ECO模式的闡述：1、起步階段：AUTO HOLD狀態(tài)下，只要舍得給油，起步很竄，進(jìn)入2檔后加速有一個非常明顯的提升，3、4檔2000-2500的加速非常線性；如果沒有用AUTO HOLD停住，而是N檔加腳剎起步，反應(yīng)會慢上半秒，其他和上面一致。2、中段加速：如果城市路段遇上出入口比較多，經(jīng)常有車變道，導(dǎo)致經(jīng)常踩剎車，車速變化較大的情況，動力還是能夠及時響應(yīng)，但是如果剎車踩得比較深，再踩油門加速，會有一個很明顯向前竄的情況。3、60-120，這個區(qū)間的加速真的可以用著急來形容，即使你深踩油門，除了轉(zhuǎn)速和油耗噌噌的網(wǎng)上飚，車速還是慢悠悠的往上走。特別是高速突然剎車，速度掉的很快，但是又沒降檔的情況下，簡直覺得這車在推著走，然后就聽到后面不斷的嗶嗶嗶嗶嗶嗶。實(shí)測100公里2200轉(zhuǎn)，110-2400轉(zhuǎn)，120-2600轉(zhuǎn)，高速巡航的燃油經(jīng)濟(jì)性也并不是很好，特別是開過1.5L飛度之后，開這個車就是覺得轉(zhuǎn)速高，油耗高。但是行駛質(zhì)感，GS要好很多。接下來說說變速器，手動模式1/2檔升檔必須在2000轉(zhuǎn)，不然你怎么推，他都不會升檔。另外，D檔模式下，只要油門均勻，基本上頓挫會很小，除了敏感一點(diǎn)的司機(jī)，乘客基本感受不到。換檔邏輯除了急加速的換檔讓人有點(diǎn)摸不清頭腦之外，其他都還在可以接受的范圍內(nèi)，不影響乘坐舒適性。動力輸出較為均勻，后段加速信心不足。
越野：
路感反饋明顯，減震比較硬
油耗：目前沒出磨合，10個以內(nèi)能接受
舒適：很好 車身很穩(wěn)定 噪音比較小
|
