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購(gòu)買車型帝豪GS 2016款 優(yōu)雅版 1.3T 自動(dòng)臻尚型
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)
缺點(diǎn)：油耗和后背儲(chǔ)物空間
外觀：這個(gè)不用說(shuō)了，漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，大量軟質(zhì)材料
空間：相當(dāng)好
配置：外形和配置是讓我買這輛車的原因，尤其ACC很好用，一上高速就解放了手和腳，只要專注在道路狀況就可以了。
動(dòng)力：1.3T的渦輪介入還是比較早的，所以還過得去。由于本人開過的車型較多，基本親戚的車我都要拿過來(lái)盤弄兩下，所以對(duì)不同的車有很多的感受。說(shuō)說(shuō)GS的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手吧，哈弗H2的1.5T有一個(gè)明顯的渦輪遲滯，手動(dòng)檔上坡起步基本都要兩千轉(zhuǎn)左右才開始松離合，傳祺GS4沒開過，不過說(shuō)實(shí)話，個(gè)人覺得帝豪GS和傳祺GS4基本沒有價(jià)格重疊，不能算競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手吧。長(zhǎng)安CS35只開過1.6的，自然吸氣，感受應(yīng)該不用說(shuō)大家也比較熟悉吧。說(shuō)說(shuō)大家比較關(guān)心的，小排量渦輪增壓夏天開空調(diào)滿載上坡起步的問題。帝豪GS開空調(diào)滿載上坡起步時(shí)（坡度不是非常陡，一般的那種），輕踩油門使電子手剎自動(dòng)解除，這個(gè)時(shí)候自動(dòng)變速箱會(huì)把轉(zhuǎn)速自動(dòng)提高到1200轉(zhuǎn)左右以維持足夠的扭矩，感覺動(dòng)力還是足夠的。低速行駛時(shí)還是會(huì)有一些頓挫感，這基本是雙離合的通病吧。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，并線毫不拖泥帶水，高速并線車身無(wú)晃動(dòng)，過些小溝小坎回饋清晰但由于座椅柔軟都過濾掉了。懸架整體感覺很緊致無(wú)松散，支撐力足夠。帝豪GS采用EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，在低速行駛時(shí)，方向盤并不重，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)并不費(fèi)力。
油耗：油耗到現(xiàn)在還是9.5個(gè)油，1.3T的車屬于高油耗了嗎？平常都是eco模式。
舒適：太差，油門踏板是他媽人設(shè)計(jì)的嗎，正是有問題，顛簸，和別克英朗價(jià)格差不多，那舒適度簡(jiǎn)直沒法比，吹的滿天飛，連個(gè)油門踏板都設(shè)計(jì)不好，
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長(zhǎng)安CS55
長(zhǎng)安歐尚X5
宋
英朗
銳程CC
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
