一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.97萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程386公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間很大，360全景對(duì)于我這種溫柔的女漢紙來說太適合不過了，雖然像素超爛。
缺點(diǎn)：這款車型沒有全景的天窗，頂多算是個(gè)半景天窗，這點(diǎn)還是挺遺憾的。再者，車子底盤遇到小障礙物通過時(shí)沒有問題，但是稍微高一點(diǎn)的障礙物，比如經(jīng)過學(xué)校區(qū)域的時(shí)候遇到的減速慢行的那種黃色減速杠，就會(huì)有明顯的“Duang”一聲，這感覺真的是相當(dāng)不好。低速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大，速度起來之后，聲音倒是變小了
外觀：大氣，沉穩(wěn)，我個(gè)人還是蠻喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，用料和質(zhì)感 遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越現(xiàn)代ix25 ix35等，還行。
空間：寬大
配置：好多老司機(jī)都試開了我的小七，他們的總和評(píng)價(jià)就是性價(jià)比高！
動(dòng)力：比較充沛。AX7 2.3發(fā)動(dòng)機(jī)無論從參數(shù)還是實(shí)際操控動(dòng)力還是比較充沛的。以前我喜歡渦輪增壓的，覺得動(dòng)力足還省油，現(xiàn)在明白不一定，而且渦輪基本是在2000轉(zhuǎn)以上才發(fā)揮作用，經(jīng)常駕車路途短，不怎么上高速，渦輪基本用不上，選擇自然吸氣大排量的車，相對(duì)1600KG的SUV來說，安全系數(shù)會(huì)高些。（曾經(jīng)開著借來的1.3升小排量車會(huì)車超車動(dòng)力不足速度上不去差點(diǎn)出事故的經(jīng)歷，所以很在意）現(xiàn)在動(dòng)力絕對(duì)夠用，超車時(shí)深踩油門，會(huì)主動(dòng)降檔，提速較快，推背感明顯，也許是磨合期，高速上120邁以上加速，反應(yīng)遲鈍，車速緩慢提升，動(dòng)力略顯不足。
越野：
一般
油耗：正常，平均時(shí)速16，表上油耗12升以內(nèi)，實(shí)際應(yīng)該在14升以內(nèi)，suv車的正常水平
舒適：舒適性一般吧，駕駛位感覺包裹性稍差，方向盤只能上下調(diào)節(jié)，有點(diǎn)欠缺，由于懸掛表現(xiàn)不錯(cuò)，舒適性對(duì)得起這個(gè)價(jià)吧。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
