一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒想到買國產(chǎn)車對(duì)它最滿意的就是做工了，以前也開過朋友的長(zhǎng)安福特，還沒覺得什么，但是有一次開了下勁炫，這才覺得做工還是有些差距的，再來開東風(fēng)那感覺是一個(gè)好，整車的做工很精良，內(nèi)飾中控臺(tái)雖然不是全真皮，畢竟這個(gè)價(jià)格放在這里，但內(nèi)飾也是軟包材質(zhì)和塑料相結(jié)合的，結(jié)合的還非常好，人體觸碰的地方大部分都是軟包材質(zhì)，所以坐在車?yán)锖苁娣噧?nèi)的連接處也比較緊密，所以車內(nèi)的噪音很小，車載多媒體系統(tǒng)是華為提供的，支持手機(jī)和多媒體的連接，9寸的屏幕用起來也很方便，這次對(duì)整車的做工是滿意到極點(diǎn)了
缺點(diǎn)：這點(diǎn)就是什么機(jī)車互聯(lián)，低配的只支持mirrorlink協(xié)議，只支持幾款手機(jī)，根本沒用武之地，現(xiàn)在導(dǎo)航就是手機(jī)。再有就是儀表盤反光了，中午太陽高照，儀表盤真心看不見反光超嚴(yán)重。
外觀：東風(fēng)風(fēng)神AX7外觀設(shè)計(jì)帶有一定的棱角，車頭的前大燈看起來很犀利，而前保險(xiǎn)杠底邊看起來也很有運(yùn)動(dòng)感。自己是工科生出來的，很喜歡帶有層次感的東西AX7的頂部的擾流板、行李箱突出的棱線與底部的雙色保險(xiǎn)杠就很有層次感，而且風(fēng)神AX7的側(cè)身高度比較明顯，尾燈內(nèi)部元素還采用LED燈光設(shè)計(jì)，很不錯(cuò)
內(nèi)飾：黑色搭配銀色裝飾效果不錯(cuò)，看起來很帶感，整體布局規(guī)劃也很合理，很容易上手，多功能方向盤是整皮包裹的，尺寸適中，但是把握感較硬，下方還有U型的電鍍裝飾，細(xì)節(jié)方面AX7真的做的挺不錯(cuò)的，得贊一下，而且儀表的設(shè)計(jì)是炮筒式的！我是軍迷啊！時(shí)速是為中間屏幕電子顯示，藍(lán)色的儀表指針還是很醒目的，不怕看不清了，原諒我有時(shí)候眼神不好
空間：車內(nèi)座椅十分寬大，椅背處的設(shè)計(jì)很高，車內(nèi)的空間，作為一輛緊湊級(jí)SUV，表現(xiàn)還是足以讓常規(guī)身材的人感覺到寬大的，，有一種很大氣的感覺，前后排我在調(diào)好坐姿后，頭部空間均能保持1拳2指的余量，非常不錯(cuò)，而后排腿部空間也不俗，兩拳還有不小剩余。個(gè)人身高大概在175左右
配置：還算可以的吧。當(dāng)初買的14萬，差不多是現(xiàn)在的最高價(jià)，據(jù)說有的地方已經(jīng)優(yōu)惠到了11萬，還送很多贈(zèng)品，感覺已經(jīng)在同級(jí)SUV里面算是性價(jià)比比較高的了
動(dòng)力：AX7的動(dòng)力還是比較充足的，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)雖然沒有渦輪增壓的爆發(fā)要高，但是勝在維護(hù)養(yǎng)護(hù)方面上方便，而且這車的起步速度還是很快，整車的加速也很平順
越野：
操作比較方便，挺適合新手的，另外，感覺那個(gè)方向盤太輕了，握著都沒有感覺了，這樣的設(shè)計(jì)，應(yīng)該比較適合女性吧，但我想，買這個(gè)車的應(yīng)該大都是男同胞吧，反正個(gè)人不太喜歡這種方向盤設(shè)計(jì)。還有就是自動(dòng)的，沒有運(yùn)動(dòng)模式，好坑
油耗：油耗的確有點(diǎn)高，自己開大概在10左右，一直覺得自己的技術(shù)還算不錯(cuò)的，不過也在可以接受的范圍內(nèi)了，畢竟想要?jiǎng)恿Γ哪懿唤o點(diǎn)油耗，雖然也的確見過有人開到了8左右，不過都是些玩車很久的朋友了，所以沒必要在油耗上追求太多
舒適：后排座椅坐著很柔軟，很舒服，但是要是稍微重點(diǎn)的人坐在上面，一坐一個(gè)坑，凹陷下去很久才能恢復(fù)。不過后排還有三個(gè)頭枕，累的話還可以靠著休息，確實(shí)挺舒服的，前排駕駛座就是感覺腿有點(diǎn)彎曲的狠了，不知道是不是座位沒調(diào)整好的緣故，不過只要不是長(zhǎng)時(shí)間的開沒什么大的問題，還算是很舒服的
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