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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
很有誠(chéng)意的車(chē)(814)+1 非常好等我(510)+1 很不錯(cuò)的車(chē)子(464)+1 質(zhì)量好動(dòng)力強(qiáng)(380)+1 外觀協(xié)調(diào)漂亮(334)+1 貨真價(jià)實(shí)(295)+1 超值(292)+1 手動(dòng)加坡輔(285)+1 車(chē)門(mén)內(nèi)飾軟(141)+1缺點(diǎn):
貴了(2884)+1 做工很差(2128)+1 不值(1926)+1 價(jià)格有點(diǎn)高了(1666)+1 噪音大(858)+1 新產(chǎn)品不可信(636)+1 價(jià)格偏高(570)+1 增加六速手動(dòng)(550)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神AX7 2022款 馬赫版 1.5T DCT DF51
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車(chē)各個(gè)方面都讓我覺(jué)得挺滿意的,在使用的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)它的一些配置很實(shí)用,比如感應(yīng)式后備箱就非常好用,特別是去超市買(mǎi)動(dòng)力大包小包拎回來(lái)之后,站在車(chē)后面,后備箱就自動(dòng)打開(kāi)了,這個(gè)功能尤其適合下雨天,地上又臟又濕的情況。還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能,這個(gè)我感覺(jué)到了冬天很好用,可以提前讓車(chē)?yán)锱推饋?lái)。
缺點(diǎn):內(nèi)飾的顏色搭配讓我不是很喜歡,都是比較偏向于那種沉穩(wěn)風(fēng)格的感覺(jué),少了點(diǎn)兒我們年輕人的活力。
外觀:每次哥幾個(gè)出去遛彎路上的回頭率都不低,包括有的買(mǎi)車(chē)了都有因?yàn)橥庥^后悔的
內(nèi)飾:內(nèi)飾首先用料很不錯(cuò),然后設(shè)計(jì)也是非常時(shí)尚的,我特別喜歡。
空間:打開(kāi)車(chē)門(mén)的那一刻就會(huì)覺(jué)得無(wú)論是什么體型的人坐進(jìn)去都會(huì)有個(gè)不錯(cuò)的舒適度
配置:性?xún)r(jià)比不低,因?yàn)閲?guó)產(chǎn)車(chē)子的價(jià)格還是比較親民的,配置也不拉胯,然后祝福自己以后開(kāi)的也順順利利吧!。
動(dòng)力:實(shí)不相瞞,這款車(chē)滿載的時(shí)候爬坡表現(xiàn)一般,沒(méi)有想象中的那么有勁兒。
越野:
操控其實(shí)算是比較優(yōu)秀的,跟我前一款車(chē)比起來(lái)不可否認(rèn)的是科技感確實(shí)很高了。
油耗:油耗不算高,反正開(kāi)著舒服方便就完事兒了,魚(yú)與熊掌不可兼得,還是得意識(shí)到位才行
舒適:舒適性覺(jué)得是可以的,車(chē)子內(nèi)部的空氣環(huán)境也不錯(cuò),座椅特別適合坐久了屁股疼的人,比較軟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神AX7 2022款 馬赫版 1.5T DCT DF51
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格13.84萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是AX7的配置豐富,它的科技感氛圍很足,特別是車(chē)內(nèi),從智能語(yǔ)音到尊寶音響,這些配置真的不能不喜歡啊。
缺點(diǎn):不滿意地方就是很多的智能配置都有了,為什么沒(méi)有車(chē)道保持系統(tǒng)和全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)呢?我開(kāi)過(guò)朋友的車(chē),他的車(chē)有這個(gè)功能真的是挺好用的,很省心。
外觀:外形還是很大氣的,開(kāi)出去絕對(duì)不會(huì)丟人,真的不得不說(shuō)還有點(diǎn)小帥氣。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的整體布局,然后不乏現(xiàn)代科技的色彩,比如中控屏看著很大氣,而且清晰度也挺強(qiáng)的。
空間:干個(gè)買(mǎi)賣(mài)著急用車(chē)?yán)瓊(gè)貨完全沒(méi)啥問(wèn)題,大空間不就是救急的時(shí)候才派的上用場(chǎng)。
配置:這價(jià)格真的對(duì)我挺友好的,然后這體驗(yàn)也是沒(méi)得說(shuō)了,總之兩個(gè)字——滿意。
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,平時(shí)人坐多了之后爬坡超車(chē)也是相當(dāng)給力,加速可以用靜若處子,動(dòng)若脫兔來(lái)形容。
越野:
操控真是可圈可點(diǎn)的,在比較寬敞的道路上超車(chē)提速自由自在的,最直觀的感受就是開(kāi)起來(lái)輕松不費(fèi)勁。
油耗:本來(lái)買(mǎi)車(chē)也只是想著代步使用而已,然后畢竟自己的經(jīng)濟(jì)也不太富裕,所以買(mǎi)車(chē)的時(shí)候?qū)@油耗的方面很上心了,看到他油耗不高才買(mǎi)的。
舒適:大男人平時(shí)就大大咧咧的,很少關(guān)注這些太過(guò)于細(xì)膩的東西,但凡是款車(chē)就比其他的要給力啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神AX7 2022款 馬赫版 1.5T DCT DF51
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格14.74萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這性?xún)r(jià)比,首先這個(gè)車(chē)的造型沒(méi)話說(shuō),非常的耐看,感覺(jué)不會(huì)過(guò)時(shí),而且車(chē)子的空間也很大,坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)很寬敞。
缺點(diǎn):也確實(shí)沒(méi)啥不滿意的地方,就只說(shuō)它的舒適度上就足夠讓我為他折服
外觀:不同于其他的許多國(guó)產(chǎn)車(chē)型,AX7的造型設(shè)計(jì)趨于動(dòng)感和大氣,不僅開(kāi)的出門(mén)去,就是自己看著也是覺(jué)得沒(méi)有啥違和感
內(nèi)飾:給到了配置特別的豐富,尤其是高科技配置,比如說(shuō)支持手機(jī)互聯(lián)啊,還有語(yǔ)音識(shí)別功能都很好用,但是新車(chē)味道也是比較大。
空間:這個(gè)車(chē)身長(zhǎng)度的話對(duì)于車(chē)內(nèi)的空間位置布局來(lái)說(shuō)就比較理想了,主副駕的空間非常寬敞,左右視野都很開(kāi)闊。
配置:不知道大家怎么看一款車(chē)的性?xún)r(jià)比,個(gè)人覺(jué)得價(jià)格合適,然后配置上也是夠用,那就很完美了,然后要是油耗再低一些那就更棒了,目前覺(jué)得Ax7挺符合我心中的期待的。
動(dòng)力:起步干凈利落,而且加速也是反應(yīng)比較快,感覺(jué)它的動(dòng)力是同級(jí)別車(chē)?yán)锉容^優(yōu)秀的。
越野:
大大的剎車(chē)板超級(jí)給我安全感,因?yàn)槲矣X(jué)得開(kāi)車(chē)比較重要的三點(diǎn),一、方向盤(pán)把穩(wěn),二、剎車(chē)找準(zhǔn)三、遇事不慌,所以剎車(chē)板大,更好踩踏,安全性也更高。
油耗:個(gè)人對(duì)風(fēng)神AX7的油耗還是比較滿意的,油耗我是特別關(guān)注的,不得不說(shuō),現(xiàn)在很難找到一款像風(fēng)神AX7這么省油的車(chē)了!
舒適:舒適度上做的還是挺不錯(cuò)的,行車(chē)過(guò)程比較安靜,然后顛簸感也不是很明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神AX7 2022款 馬赫版 1.5T DCT DF51
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格14.84萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是有了這款車(chē)以后,它帶給我的安全感,然后就是它的外觀,讓我感覺(jué)像是一個(gè)男朋友一樣,特別的帥氣!
缺點(diǎn):空間給力,換擋比較平順,雖然目前油耗高一點(diǎn)點(diǎn),但不影響我對(duì)他的愛(ài)。
外觀:人靠衣裝,車(chē)也是要講究顏值 的,東風(fēng)風(fēng)神AX7外觀足夠的大氣高檔。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很高檔,特別是副駕駛前面的玻璃面板很好看。
空間:特地選了suv車(chē)型,這樣購(gòu)物的時(shí)候也方便,想怎么買(mǎi)怎么買(mǎi),車(chē)小了還不能好好想想買(mǎi)的東西能不能放的下
配置:風(fēng)神AX7的性?xún)r(jià)比還是很高的,就算是我買(mǎi)的頂配也是高的,因?yàn)橛秃牡桶,配置給我的感受強(qiáng)啊,這可不是低配能給的。
動(dòng)力:這動(dòng)力日常代步使用還是足足的,完全能滿足到我上下班或者短途旅游用的。
越野:
其實(shí)操控倒也沒(méi)有什么特別大的問(wèn)題,就是方向盤(pán)的手感有一點(diǎn)偏重,影響不大!
油耗:基本跑到不到3000公里的時(shí)候,油耗就是7.5個(gè)油了,剛開(kāi)始也是從10多個(gè)油慢慢降下來(lái)的,也算降的很快的啦。
舒適:可以豪不夸張的說(shuō)他的座椅設(shè)計(jì)到了人的心坎里,寬大厚實(shí),功能巨多,加熱通風(fēng)按摩應(yīng)有盡有,行走的按摩椅無(wú)疑了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神AX7 2022款 馬赫版 1.5T DCT DF51
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格12.74萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該是性?xún)r(jià)比,因?yàn)槲耶?dāng)初看車(chē)的時(shí)間也不長(zhǎng),感覺(jué)這臺(tái)車(chē)外觀挺動(dòng)感的,然后空間也很不錯(cuò),整體的配置也是比較豐富的,價(jià)格也不高,挺好的。
缺點(diǎn):這個(gè)車(chē)的頓挫感讓我覺(jué)得還不是特別的完美,不過(guò)畢竟才十萬(wàn)多點(diǎn)的車(chē),所以這種情況我覺(jué)得是合理的。
外觀:外觀是很霸氣的,前臉的設(shè)計(jì)我感覺(jué)很犀利、動(dòng)感,車(chē)型也很高大。
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體來(lái)說(shuō)還是很可以的,我特別的喜歡!
空間:東風(fēng)風(fēng)神AX7擁有很舒適的空間,空間很大的,后排的座椅還是支持按比例放倒的。
配置:車(chē)這個(gè)東西,我覺(jué)得最主要的還是看人很難找到一款方方面面都適合的車(chē),只能說(shuō)是找到一款相對(duì)比較合適的。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)很滿意,動(dòng)力的平順性也很好,擁堵的路段也有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。
越野:
上手很快,所以即使是和我一樣的新手朋友我覺(jué)得也不必太過(guò)于擔(dān)心自己開(kāi)不好
油耗:看車(chē)型和排量的話目前的油耗也差不多吧,主要是開(kāi)的開(kāi)心帶勁就行,既然決定買(mǎi)車(chē)了就不要計(jì)較那一星半點(diǎn)了
舒適:慮震方面懸掛偏軟,對(duì)于小震動(dòng)的過(guò)濾性是不錯(cuò)的,填充飽滿的座椅也是讓人坐下了就不想起來(lái)的類(lèi)型
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神AX7 2022款 馬赫版 1.5T DCT DF51
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格14.04萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是買(mǎi)車(chē)之后讓我覺(jué)得自己真的過(guò)上了自己想要的那種生活,衣食無(wú)憂,出行方便自由,讓我感覺(jué)自己就是妥妥的人生贏家
缺點(diǎn):感覺(jué)做的不是很好的地方很少見(jiàn),一些細(xì)節(jié)像中控布局也是很難挑出刺來(lái)。
外觀:外觀是真的好看,其實(shí)在買(mǎi)車(chē)這個(gè)件事兒上,不僅是男孩子喜歡帥帥的車(chē),我們女孩子也是很喜歡的喲!
內(nèi)飾:內(nèi)飾主要是配置豐富呀,雙12.3英寸的大屏,超級(jí)霸氣,中控這款還支持車(chē)聯(lián)網(wǎng)和OTA升級(jí)功能。
空間:空間優(yōu)秀的suv車(chē)型,拉人拉貨兩不誤,像我們平時(shí)的話,倆人上下班兒絕對(duì)夠用。
配置:對(duì)于咱們普通老百姓來(lái)說(shuō)買(mǎi)車(chē)最看中的還是性?xún)r(jià)比,而這款A(yù)X7作為父母和弟弟為我挑選的禮物我也是用的滿心歡喜
動(dòng)力:我覺(jué)得風(fēng)神奕炫這個(gè)名稱(chēng)還挺適合他的,動(dòng)力足,提速快,對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢(qián)了。
越野:
不得不感慨現(xiàn)在的科技發(fā)展,應(yīng)用的很廣泛,它的一大特色就是駕駛模式比較多,能滿足駕駛?cè)说牟煌谖叮瑧?yīng)對(duì)各種路況,還是蠻不錯(cuò)的
油耗:覺(jué)得還是比較合理的,SUV車(chē)大,重量擺在那里的,油耗的話不會(huì)很低,但可比我買(mǎi)車(chē)的時(shí)的心理準(zhǔn)備低多了。
舒適:坐在主駕上感覺(jué)很自在,操作也很流暢,像座椅感覺(jué)透氣性、柔軟度都不錯(cuò),抗振動(dòng)能力比較強(qiáng),過(guò)路面差的地方幾乎沒(méi)有顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神AX7 2022款 馬赫版 1.5T DCT DF51
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車(chē)價(jià)格12.74萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)在我覺(jué)得這款車(chē)性?xún)r(jià)比真的是蠻高的,別看裸車(chē)價(jià)位都到了13萬(wàn)吧,但是他給到的配置是真的是許多合資車(chē)?yán)锉榷疾荒鼙鹊纳系,合資車(chē)的話,這個(gè)價(jià)位也只能買(mǎi)到一個(gè)丐版吧,或者是根本就沒(méi)有合適的車(chē)。
缺點(diǎn):開(kāi)的時(shí)間還不算是特別久,新車(chē)一般都沒(méi)有什么不滿意的地方,體驗(yàn)一段時(shí)間再說(shuō)吧!
外觀:外觀部分,能看到風(fēng)神AX7的車(chē)身線條很流暢,19寸的輪轂也是同級(jí)別車(chē)子里面比較大的了,很個(gè)性。
內(nèi)飾:算是比較高的配置了,內(nèi)部的安全裝備,輔助操控功能還有多媒體系統(tǒng)啥的都是比較到位的
空間:五座suv超大空間,我一個(gè)人來(lái)說(shuō)的話,用才能用多少空間,絕對(duì)的夠用,越看覺(jué)得越大。
配置:十幾萬(wàn)的車(chē)子也不算貴,就整體來(lái)說(shuō),稱(chēng)得上高性?xún)r(jià)比,跑在路上在面對(duì)同級(jí)別車(chē)子的時(shí)候絲毫不會(huì)拉胯。
動(dòng)力:有一定的主觀性,我開(kāi)車(chē)不是那種暴力的,很少猛加速和急剎車(chē),就平平常常的開(kāi)也是不錯(cuò)的
越野:
底盤(pán)高了就是比較好一些,平時(shí)過(guò)過(guò)路墩或者是小坑,也不怕碰到底盤(pán)了,然后雖然底盤(pán)高,但是操控不笨拙。
油耗:平時(shí)也就開(kāi)車(chē)上下班,出去吃個(gè)飯逛個(gè)街啥的,感覺(jué)也確實(shí)花不了多少油錢(qián)
舒適:這個(gè)車(chē)內(nèi)都是很舒服的,有的車(chē)子看著大但在里面擠的很,座椅也會(huì)太高不舒服,而且這輛車(chē)這方面表現(xiàn)很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神AX7 2022款 馬赫版 1.5T DCT DF51
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格12.24萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):若要問(wèn)我對(duì)這款車(chē)哪個(gè)方面最心動(dòng),我覺(jué)得就是這輛車(chē)的動(dòng)力,風(fēng)馳電掣的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的,不論是高速還是城區(qū)道路都有很好的體驗(yàn)。
缺點(diǎn):現(xiàn)在每天開(kāi)著車(chē)樂(lè)滋滋的上下班,感覺(jué)對(duì)于這種生活已經(jīng)是處在一個(gè)比較滿意的狀態(tài)了
外觀:外觀是比較帥帥的,整體又很威武,不能說(shuō)一見(jiàn)鐘情,但真的是看上眼了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾無(wú)非就是要看整款車(chē)的座椅顏色,還有座椅的用料以及中控屏前臺(tái)這些地方,Ax 7的內(nèi)飾還是偏穩(wěn)重的吧,用料也是屬于比較厚實(shí)的。
空間:在同級(jí)車(chē)?yán)镞@個(gè)長(zhǎng)寬高還是比較占有優(yōu)勢(shì)的,坐進(jìn)去大男人也會(huì)覺(jué)得寬敞
配置:在性?xún)r(jià)比這方面我信得過(guò)國(guó)產(chǎn),尤其是像我們手握十來(lái)萬(wàn)預(yù)算的普通家庭,更是首選
動(dòng)力:作為一個(gè)男生,還是年輕人,我也非常在意動(dòng)力大小,所以聽(tīng)說(shuō)馬赫版動(dòng)力很不錯(cuò),所以決定選擇它。
越野:
這輛車(chē)的操控配置還是很好的,在車(chē)子里面的視野也是很不錯(cuò)的,現(xiàn)在拐彎的時(shí)候輕轉(zhuǎn)一下方向盤(pán)就可以了,比較靈活。
油耗:現(xiàn)在基本上都在市區(qū)里開(kāi),開(kāi)了900多公里現(xiàn)在的平均油耗在8.5個(gè)油左右,還是可以接受的。
舒適:目前開(kāi)了這段時(shí)間,說(shuō)實(shí)話,前后排都坐過(guò)平時(shí)感覺(jué)跑在高速上特別的平穩(wěn),然后即使過(guò)減速帶或者是顛簸路面的時(shí)候減震性也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神AX7 2022款 馬赫版 1.5T DCT DF51
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):新款車(chē)的顏值真的在線,不光是車(chē)標(biāo),還有前臉的中網(wǎng),車(chē)燈還有各式的裝飾條,顯得既有氣質(zhì)又不失踏實(shí)感。性?xún)r(jià)比也是值得一說(shuō)的,頂配的車(chē)型配置給的相當(dāng)豐富
缺點(diǎn):其實(shí)對(duì)于這輛風(fēng)神AX7,我是真的很喜歡,它確實(shí)有缺點(diǎn),但都不是什么大問(wèn)題,我印象比較深的就是操控,在實(shí)際操控中,感覺(jué)方向盤(pán)有一點(diǎn)偏重,我自己駕車(chē)是有點(diǎn)不習(xí)慣的,花了不少時(shí)間才慢慢習(xí)慣那種感覺(jué)!
外觀:我覺(jué)得這輛車(chē)的外觀造型還是很給力的,然后買(mǎi)車(chē)的時(shí)候又是買(mǎi)的自己喜歡的顏色。
內(nèi)飾:這也算是比較高的配置吧,其實(shí)類(lèi)似主要是講究一個(gè)眼緣,然后是還有自己喜歡的那種觸感。
空間:買(mǎi)這款車(chē)也就是上下班或者是去超市里買(mǎi)點(diǎn)東西開(kāi),自己也不做生意,也不拉什么貨物,然后要是接個(gè)朋友帶兩三個(gè)行李箱的話,那后備箱也是很舒服的。
配置:這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比我挺滿意,買(mǎi)的時(shí)候覺(jué)得值,用過(guò)之后依然覺(jué)得值。
動(dòng)力:很喜歡沒(méi)事兒的時(shí)候和朋友約著去郊區(qū)跑跑放松放松,AX7的動(dòng)力使得我不會(huì)被他們落下
越野:
上手毫無(wú)壓力,各種輔助配置也到位,讓我一個(gè)新手上手沒(méi)幾天就有一種自己已然成為老司機(jī)的感覺(jué)。
油耗:油耗真的算是不高吧,綜合油耗8.3L,在同級(jí)別還是很有優(yōu)勢(shì)的。
舒適:座椅很舒適,造型好看,填充度也很好,空間也很寬敞。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神AX7 2022款 馬赫版 1.5T DCT DF51
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格12.69萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):可以說(shuō)強(qiáng)勁的動(dòng)力是我最喜歡的了,動(dòng)力很有勁,平時(shí)上下班完全是足夠了,偶爾想來(lái)點(diǎn)刺激的也是非常不錯(cuò)的感覺(jué)。
缺點(diǎn):我覺(jué)得就現(xiàn)在這個(gè)體驗(yàn)來(lái)說(shuō)的話,再挑什么毛病的話,就真的是有點(diǎn)兒不識(shí)好歹了,整體上感覺(jué)沒(méi)有什么需要吐槽的。
外觀:最喜歡的就是他透露出的一種大氣的感覺(jué),跟那種小家子氣的車(chē)一看就不是一個(gè)檔次的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來(lái)很有品質(zhì),同時(shí)雖然有些地方是塑質(zhì)材料,但挺耐臟耐刮的,車(chē)內(nèi)的一些金屬配件也很有光滑感。
空間:SUV的話,其實(shí)這個(gè)對(duì)乘坐者的體型容納度是比較大的,不論是高矮胖瘦都能坐著很舒服,這就是空間大的優(yōu)勢(shì)。
配置:有時(shí)候店里忙或者有啥事兒需要出去送個(gè)東西啥的有車(chē)真的很方便,而且也有更多的機(jī)會(huì)帶著家里人到處去吃喝玩樂(lè)享受一下生活。
動(dòng)力:動(dòng)力看數(shù)據(jù)看發(fā)動(dòng)機(jī)都是挺不錯(cuò)的,然后實(shí)際用起來(lái)也是杠杠的。
越野:
方向盤(pán)不重,而且特別的靈敏,然后方向盤(pán)上的各種按鍵呢,也都比較符合人體學(xué)的設(shè)計(jì),用起來(lái)特別的方便。
油耗:目前的這個(gè)油耗,我感覺(jué)不高不低,中等水平吧,還是可以接受的。
舒適:得益于它的空間寬敞和座椅設(shè)計(jì),包裹性好,在人體學(xué)的基礎(chǔ)上體現(xiàn)的支撐性也不錯(cuò)
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