一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗不高(2819)+1 內(nèi)飾做工精湛(938)+1 外形漂亮(798)+1 后排空間超大(653)+1 質(zhì)量好(442)+1 帥到?jīng)]朋友(419)+1 大燈帥氣(394)+1 年輕時(shí)尚(393)+1缺點(diǎn):
總拖底(4160)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(2254)+1 后座不能放倒(647)+1 沒有后輪內(nèi)襯(548)+1 新車異味大(457)+1 后懸掛爛(285)+1 懸掛俱硬(195)+1 車輪太。36)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性我從三個(gè)方面來說。首先是它的座椅,我這個(gè)次低配搭載的是織布座椅,雖然說看著沒有皮座椅那么顯檔次,但是好在透氣性很不錯(cuò),而且它的內(nèi)部填充物非常柔軟,坐墊長(zhǎng)度也很充足,坐感很舒適。其次是底盤的減震性能,上一代雷凌使用的是非獨(dú)立懸架,新款對(duì)這方面進(jìn)行了改進(jìn),換裝了獨(dú)立的后懸架,在濾震上面有很大的提升。我以前打滴滴經(jīng)常坐老款的雷凌,那車給我的印象就是過減速帶時(shí)底盤特別生硬,但是新款在這方面進(jìn)步了很多,是一種柔韌的感覺,舒適性很不錯(cuò)。最后是隔音效果,跑高速時(shí),整個(gè)車內(nèi)都不會(huì)有太明顯的噪音,除了深踩油門急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)大一些,其他時(shí)候都可以保證一個(gè)安靜的環(huán)境。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1426公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1269公里
綜合評(píng)分
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舒適:在這車原配是布座椅,看上去可能沒有皮座椅顯檔次,但是做起來很舒服。里面的填充物厚實(shí)又柔軟,坐進(jìn)去也有一定的支撐和包裹,長(zhǎng)時(shí)間乘坐也能很舒服。底盤在走一些不平路面時(shí),震動(dòng)不會(huì)明顯地傳入車內(nèi),感受非常柔韌,再加上車廂的隔音效果也很出色,整體的行駛品質(zhì)很高。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1666公里
綜合評(píng)分
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