一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗不高(2819)+1 內(nèi)飾做工精湛(938)+1 外形漂亮(798)+1 后排空間超大(653)+1 質(zhì)量好(442)+1 帥到?jīng)]朋友(419)+1 大燈帥氣(394)+1 年輕時(shí)尚(393)+1缺點(diǎn):
總拖底(4160)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(2254)+1 后座不能放倒(647)+1 沒有后輪內(nèi)襯(548)+1 新車異味大(457)+1 后懸掛爛(285)+1 懸掛俱硬(195)+1 車輪太。36)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.75萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1788公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):雷凌的空間確實(shí)在同級別里處于中上的表現(xiàn),比速騰好。
缺點(diǎn):1.8排量的后排頭枕,我就不說了,后排不能放倒,我也不說了。如果是掀背就更贊了。后輪和車身的距離還是覺得太大了點(diǎn)。這里替1.6的抱怨一下,15的腳真的太小。上16的吧,1.8的上17吧。
外觀:最瞎換的一點(diǎn),停在那里都引人注意,大家都說好看
內(nèi)飾:軟材質(zhì)比較多, 座椅布的,門上面是絨布 掉檔次
空間:空間肯定大,后排腿部空間似乎比408還大。以前開奧拓,小孩總不愿意坐車,嫌車小,吵著要去坐公交車,現(xiàn)在不擔(dān)心這個(gè)問題了。
配置:團(tuán)購買的,當(dāng)時(shí)的價(jià)格算比較低的了
動(dòng)力:1.8動(dòng)力可以,比較滿意
操控:
做為新手只能說說自己的感覺,就是方向很精準(zhǔn),懸掛的支撐還是不錯(cuò)的
油耗:油耗是滿意的,不能說同級別最牛的,但也是最牛的弟弟。油耗還是剛剛的省油。
舒適:避震調(diào)教得比較硬,但在可接受的范圍內(nèi)。
|
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
缺點(diǎn):自動(dòng)落鎖,喇叭聲音小,后排不能放倒,大燈不夠亮,沒后輪襯板不理解!確實(shí)是有小石子打在車上的聲音很不爽。。還有就是召回問題心里沒底。
外觀:仁者見仁,智者見智。至少對我來說很合我胃口,犀利的大燈,拉風(fēng)的輪轂,運(yùn)動(dòng)感十足,整體感覺顏值爆表!
內(nèi)飾:仿真皮的軟塑包裹這個(gè)比較喜歡,但中控異響太多。車杯座和扶手箱感覺有點(diǎn)廉價(jià)。
空間:乘坐空間很好,同級別領(lǐng)先,并且有一個(gè)殺手锏,后排中間是平的,后排坐在中間的乘客會(huì)很舒服。車內(nèi)載物空間較好,后備箱空間一般。
配置:性價(jià)比總體滿意,中規(guī)中矩,該有的配置基本上都有。
動(dòng)力:1.8足夠了,下班經(jīng)常坐6個(gè)人,上坡還不錯(cuò),動(dòng)力很足,很想試試自己車的運(yùn)動(dòng)模式,可惜目前還沒過磨合期。
操控:
新手卻是體驗(yàn)不出來什么操控,不過很好上手是真的
油耗:3700km6.7油耗很不錯(cuò)了。
舒適:有待提高
|
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2690公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛,操控自如。
缺點(diǎn):這臺(tái)國產(chǎn)的CVT變速箱確實(shí)不怎么樣,冬天冷保護(hù)很煩人,不升檔。另外鐵皮薄、油漆薄。
外觀:至于外觀已說過,主要是外觀犀利跟吸引眼球,還有一點(diǎn)就是尾燈,尾燈是采用了50多顆的LED燈晚上效果一流
內(nèi)飾:簡單大方
空間:還可以,如果后座可以放倒就OK了
配置:性價(jià)比比較差,基本很多車子都能完爆他
動(dòng)力:型號(hào)為2ZR的1.8發(fā)動(dòng)機(jī)雖然已屬陳舊,但是8速SCVT變速箱真真實(shí)實(shí)的提升了動(dòng)力總成。全區(qū)間換檔平順,毫無頓挫,積極領(lǐng)會(huì)駕駛員意圖提升或者降低轉(zhuǎn)速(輪齒比),使得開起來在120km/h以內(nèi)感覺動(dòng)力非常的豐沛。
操控:
很滿意,沒開過好車,但感覺真心不錯(cuò)
油耗:尚可,市區(qū)現(xiàn)在是8升,最低達(dá)到6.4那是跑國道跟高速時(shí)候
舒適:空間可以 懸掛硬 。過減速帶的時(shí)候蹦蹦響,待改善,忘下一代懸掛改善
|
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):機(jī)械匹配程度太完美了
缺點(diǎn):1、底盤太低了!觸底幾次了,還好裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板(護(hù)板都已經(jīng)凹下去一塊)!2、坐在駕駛座位,要伸直了頭才能看到前面的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋子,對前面的距離感差了很多!
外觀:年輕 時(shí)尚 運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾:出了真皮座椅,其他都不錯(cuò)
配置:1.8L精英版?zhèn)人感覺性價(jià)比很高,ESP,多功能方向盤,中控屏幕,換擋撥片等等配置都還是有。但是,橫向比較雷凌的配置還是略顯低了,這個(gè)價(jià)位的其他車型,真皮座椅,一鍵啟動(dòng),后排46放倒等功能都是有的,而在雷凌上都缺失了,比較遺憾。
動(dòng)力:1.8動(dòng)力絕對比1.6的強(qiáng)很多。舍得給油,推背感還是很明顯。
操控:
買菜車就不要談什么所謂的操控啦。
油耗:還可以
舒適:在這個(gè)價(jià)位里面應(yīng)該算可以吧,算是在舒適和操控之間取一個(gè)平衡吧。均衡向來是豐田的強(qiáng)項(xiàng)。
|
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):前臉霸氣,日間行車燈漂亮
缺點(diǎn):配置太低,自動(dòng)駐車沒有,沒有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),沒有日間行車燈,后排沒有出風(fēng)口,USB接口少
外觀:外觀運(yùn)動(dòng)感非常強(qiáng),從側(cè)面感就像要奔跑的獵豹
內(nèi)飾:用料不講究,特別是門把手和扶手箱包的那些織物,低端低端,感覺也就3-4萬車的水準(zhǔn),豐田為節(jié)約成本,內(nèi)飾縮水太嚴(yán)重,光看內(nèi)飾這車堅(jiān)決不考慮。
空間:很滿意,我178,特別是后排,做過的都說很好
配置:買1.8就是說性價(jià)比比較高,看中ESP,大輪,多花1w多,趕緊很值,要是真皮的就好了
動(dòng)力:中規(guī)中矩 分跟什么比 呵呵
操控:
操控簡單,易上手
油耗:在同等車中,油耗還算蠻低的,跑市區(qū)油耗僅6.8L/百公里;跑高速就更加省油,過年時(shí)開回家,顯示6.2/百公里;
舒適:底盤較硬,小石子都能感覺到,運(yùn)動(dòng)型的
|
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):使用撥片換擋挺爽
缺點(diǎn):內(nèi)飾材料方面不是太滿意,仿皮的儀表臺(tái),對不懂車的人來講,絕對上檔次,但對稍微懂點(diǎn)車的人來講,那就真是一般般了
外觀:外觀比較犀利,運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾夠用,中控臺(tái)的樣式是我最喜歡的
空間:空間很大,后排地臺(tái)幾乎全平,同事朋友進(jìn)車后第一個(gè)夸的是后排空間好,放置2個(gè)安全座椅尚可坐大人(稍擠).
配置:比較高。
動(dòng)力:新手駕駛,老婆一直讓開慢點(diǎn)開慢點(diǎn),再說也還沒過磨合期,不敢開太快,元旦出去玩,開在省道上,有一段沒有別的車的時(shí)候開到時(shí)速100KM/H,看了下轉(zhuǎn)速表,不到2000轉(zhuǎn),超車也沒什么壓力。
操控:
轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,總體操控不錯(cuò),就是中控比一般車子要高點(diǎn)。
油耗:同級別標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在同級別都技術(shù)越來越先進(jìn),油耗都不高,這一點(diǎn)并不十分突出
舒適:還是過坎太顛
|
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):操控指向,對于新手的我,趕緊真心不錯(cuò)
缺點(diǎn):胎燥比較大
外觀:個(gè)人覺得外觀很滿意,犀利顏值高感覺充滿活力適合年輕人。但是個(gè)人感覺:車子沒能給我一種充滿力量的感覺。不像看到蒙迪歐或者新科魯茲給人一種很有力量的感覺哈,純個(gè)人觀點(diǎn)。
內(nèi)飾:基本符合我的口味,具有年輕人的車應(yīng)該有的范兒
空間:滿意
動(dòng)力:1.8的動(dòng)力城市里絕對夠用了,上高速也有信心,變速箱真的如絲般順滑,一句話:媽媽再也不用擔(dān)心我超不了車!
操控:
路感不錯(cuò),同時(shí)避震也還可以。整車覺得還算結(jié)實(shí),但是快速通過一些稍微大的坎的時(shí)候會(huì)覺得單薄。
舒適:個(gè)人覺得不錯(cuò),噪音也不像有人說的那么差,我覺得還好,主要是我現(xiàn)在還沒開到那么高的速度,所以還不能發(fā)表太準(zhǔn)確的意見
|
購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):油耗最滿意,還有空間,相對而言,這車就這兩點(diǎn)是很不錯(cuò)的
缺點(diǎn):座椅是布的,我己經(jīng)包了真皮。其他的目前還沒發(fā)現(xiàn)。
外觀:外觀我挺喜歡的,自己喜歡就好!
內(nèi)飾:全黑風(fēng)格一直是我的菜,但各花入各眼,有人說雷凌內(nèi)飾太古板,可我感覺很好。
空間:空間肯定大,后排腿部空間似乎比408還大。以前開奧拓,小孩總不愿意坐車,嫌車小,吵著要去坐公交車,現(xiàn)在不擔(dān)心這個(gè)問題了。
配置:當(dāng)時(shí)個(gè)人覺得1.8的性價(jià)比較高,不過現(xiàn)在雙擎的出來,再加上1.6的購置稅減半,這個(gè)性價(jià)比也就不高了
操控:
還可以。
油耗:8.5L/100 km ( 磨合期,城市里行車,平均速度不超過40碼.)
舒適:座椅舒適度沒問題,就是隔音稍差些
|
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1170公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外形,動(dòng)力
缺點(diǎn):真皮座椅和雷達(dá)沒有,很遺憾
外觀:外觀還可以吧,雖然沒有昂科塞拉那么驚艷,但不難看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般吧,
空間:這個(gè)級別里空間真是不小。后排坐兩個(gè)成人跑長途不覺得累。
配置:價(jià)格可能是決定買車最關(guān)鍵一點(diǎn),我個(gè)人是非常認(rèn)同當(dāng)時(shí)這個(gè)價(jià)格滴,因?yàn)橄鄬_拉1.8中配當(dāng)時(shí)下地可能接近16萬了,408主要是價(jià)格太坑,3月優(yōu)惠1.2,4月優(yōu)惠1.5,據(jù)說到我提車時(shí),武漢的團(tuán)購群里談到1.85萬,最后果斷放棄了。
動(dòng)力:動(dòng)力比較線性 油門初段靈敏
操控:
一般,儀表稍高會(huì)影響駕駛視野。
舒適:車內(nèi)空間夠大,80邁以上胎噪和風(fēng)噪就開始大了,這個(gè)價(jià)位的車也可以了,準(zhǔn)備春天換個(gè)好點(diǎn)的靜音胎。
|
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):整體性能很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):動(dòng)力差,車漆薄的要命,輕輕手指一劃就會(huì)有印子,車子上140以后方向有明顯的抖動(dòng),估計(jì)是沒做平衡的原因吧。最重要的一點(diǎn)是輪子和輪眉的間隙太大了真特么丑,必須換避震這是要逼我。
外觀:年輕人喜歡的
內(nèi)飾:純黑色的中控臺(tái)很贊,仿皮做的很逼真
空間:車主身高176,試坐后排兩拳有余近三拳,幾乎秒殺同級別任何小車;由于中控較高前排副駕駛空間非常富余,媳婦試坐直呼不輸寶馬5系。頭部空間較差,本人駕駛位頭頂一拳不到。
配置:我是14年12月入手,比推薦價(jià)便宜1w塊。裸車價(jià)格在13W,還可以吧!
動(dòng)力:1.8動(dòng)力夠用
操控:
一般
油耗:半年下來平均油耗7.4中規(guī)中矩,比較滿意!
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包