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官方指導價:12.98-14.88萬元
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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2008年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格8.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:1.動力不錯,新手新車,市內(nèi)長途無壓力。2.空間不錯,四大一小長途沒問題。3.半年了,未發(fā)現(xiàn)什么毛病。
缺點:輪胎小了點!要是和1.8那種輪胎就好了!
外觀:很滿意,很時尚,年輕,美觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也說的過去,真的缺少了大眾車的精細!
空間:前幾天后排坐了四個大人,前排坐一個胖子和一個小孩兒,這就夠了!空間同級別里估計是最大的了!后排地板純平,必須贊!
配置:總體上還行。有些細節(jié)能在完善點就好了
動力:對于我這樣的上班族夠了。飆車?你別鬧了
操控: 爽相當爽。感覺開著豪車
油耗:新提車時是9.1,開了3天100度公里時就降到7.7了,估計跑趟高速還能更低
舒適:除了隔音差,舒適性還可以。萬惡的隔音差 ,影響舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年11月
購買地點安徽 合肥
購買商家 安徽偉世行汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格11.48萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
車主印象: 外形很時尚 配置比較少 油耗很經(jīng)濟 舒適性好 性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:這款車最大的優(yōu)點是性價比,原價12.48萬元,我是年底購買的,優(yōu)惠力度比較大,優(yōu)惠后11.48萬元的價格,經(jīng)過與4S店的協(xié)商,增配了真皮座椅、導航娛樂一體機,倒車影像、前后雙錄記錄儀、全車貼膜、腳墊、臘把、充氣泵、氙氣大燈、車衣、發(fā)動機護板等配置,還可以享受3000元的惠民補貼,性價比很高。豐田的車子最大的特點就是中庸、平衡,作為一款代步車,這個價格的豐田雷凌還是非常值得購買的,而且我最看中的天窗也沒有缺失。
缺點:配置比較低,畢竟價格擺在那里,很多實用的功能都沒有,比如最重要的車身穩(wěn)定控制,1.6的豐田雷凌全系都沒有這項配置,不夠厚道。車窗防夾手、自動落鎖功能也沒有,成本幾塊錢的配置,缺失這項配置實屬不該,畢竟帶小孩的時候這些小功能還是很重要的,不過我后期加裝了汽車OBD盒子,插在車上,已經(jīng)解決了這個問題。
外觀:雷凌的外觀設(shè)計很有特點,前臉的車標處使用了一條鍍鉻飾條橫穿車頭上沿,呈現(xiàn)出優(yōu)美的弧線,顯得十分運動,就像雷凌的英文名字LEVIN一樣,意思是“閃電”。下唇的位置使用倒梯形的設(shè)計,面積很大,這樣就讓雷凌看起來鼻子很小巧,嘴巴很大,顯得很兇,看起來很有氣勢。車身的側(cè)面簡潔,但是在頭部和尾部都使用了切削式的設(shè)計,立體感很強,和同門師兄弟卡羅拉如出一轍。尾部方面,一條寬厚的鍍鉻飾條與前臉相互呼應,在燈組方面,造型豐富動感,較之前大燈顯得飽滿不少,同時,后燈組上的兩個擾流的小突起,可以進一步減少風阻,細節(jié)做的很不錯。LEVIN的英文LOGO下方襯有閃電的樣式,效果很贊。整車外形我很喜歡,漂亮!
內(nèi)飾:雷凌的內(nèi)飾做工也很不錯,中控區(qū)大面積使用了軟性材質(zhì)包裹,在門板處使用的是織物材料包裹,并使用了縫線加以點綴,質(zhì)感很不錯。造型方面比較簡單,但是使用了分層的設(shè)計,在空調(diào)出風口那一層有一個小小的液晶顯示屏,用以顯示時間,很有特色。下方的導航一體機的位置造型簡潔明快,使用了不規(guī)則的線條突出年輕氣息,鋼琴飾板的加入對提升質(zhì)感很有幫助。
空間:雷凌的空間還是不錯的,4360*1775*1480的三維,2700的軸距,對提升車內(nèi)空間很有幫助。我1.76CM的身高,無論是在前排還是在后排,乘坐起來絲毫沒有局促感。在一些小的儲物空間上,雷凌做的也是相當不錯,檔把的前方有一個儲物格、檔把的后方有兩個杯架,門板處的升降窗控制鍵后面有儲物格、中央扶手處采用了分層式設(shè)計,除此之外,手套箱、車門儲物格、中央扶手儲物格、后備箱這些地方的空間都很不錯,設(shè)計的比較合理。
配置:配置方面正如前面所說,這款1.6L精英版的配置真心低啊,19565 R15的輪胎(我選的是普利司通的輪胎),沒有車身穩(wěn)定控制、牽引力控制、定速巡航、多功能方向盤,真是夠寒酸的,不過價格擺在那里,這也是沒辦法的事。好在天窗沒有缺失,在安全方面,三只氣囊的配置也還不錯,我的車價里包含了氙氣燈的改裝和加裝了導航娛樂一體機,這算是大幅度提升了的配置,性價比還是很不錯。
動力:1.6自然吸氣的發(fā)動機,參數(shù)也不是很強,動力一般,不過滿足家用不成問題了。
操控: CVT的變速箱,提速起來比較肉,但是很平穩(wěn),沒有任何的突兀、頓挫感,很舒服,電動助力的方向盤很輕,指向精準,底盤是后扭力梁懸掛,過減速帶后排跳動比較大。整體作為代步車還是十分滿意的。
油耗:最滿意的就是這款車的油耗,平均6.1的油耗,十分經(jīng)濟,這還是我在城市里開車的油耗,上了高速油耗更低,綜合在5.9個油。1.6L的發(fā)動機搭配的是CVT無極變速,動力組合高效,車身的質(zhì)量1.285噸,GOA車身,我想這些都是雷凌低油耗的原因。
舒適:舒適性雖然沒有什么有特點的配置,像座椅電動調(diào)節(jié)啊,座椅加熱啊這些功能,但是乘坐起來還是很舒服的,座椅的臀感也很不錯。車內(nèi)靜音控制也還行,不過在轉(zhuǎn)向時,電動助力的方向盤還是能感受到聲音。整體舒適度還可以。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.18萬元
平均油耗27.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間及動力
缺點:最不滿意的就是它變速箱問題了,雖然我的車出產(chǎn)是15年5月的,但是仍舊出現(xiàn)了口哨聲,這問題困擾我到現(xiàn)在還沒解決,其次底盤隔音太差了,和同級別的歐美系相比,日系車在這方面做的太差了,得批評
外觀:非常滿意,非常滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工大氣,很好,喜歡
空間:2700軸距,駕駛室風格比較垂直,空間利用合理,初次后排的朋友們都說空間不錯。。。
配置:性價比不是很高。沒辦法老品牌值得信賴
操控: 不懂什么是操控,反正這個車很好開
舒適:因為沒有上頂配,沒有真皮座椅,所以在舒適性上我覺得有所欠缺,后面自己加上應該會好很多,另外就是沒有空調(diào)后出風口,很不舒服。
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購買時間2014年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格13.98萬元
平均油耗21.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油耗低,空調(diào)給力,沒有小毛病
缺點:整體車皮確實薄了一點,前后保險杠(保險盒)感覺單薄了點,看到網(wǎng)上車友碰撞后感覺皮薄,提車路上看到新卡右前被撞也是這樣,但是沒影響到發(fā)動機,照樣可以開,聽說這是豐田的保障行人(他人)的安全保險設(shè)計,這個不懂,無權(quán)發(fā)言,但是我保障了他人,誰來保障我呢,這個保險盒設(shè)計咱們最好不要體驗,這也是關(guān)注很久遲遲沒有入手的重要原因,但是優(yōu)點畢竟大于缺點,最后我還是沒禁得住雷凌的誘惑。
外觀:開著不丟份兒,有幾分運動氣息,但一看就是家用車。
內(nèi)飾:中控可以,就是那個時間表很奇怪
空間:超級大適合第一臺車的選擇
配置:感覺這個價錢能買到這個油耗的車還是不錯的,只是這個鈑金過薄,當然這也是一直以來日系車都薄
動力:不過對于上下班代步,偶爾跑跑長途還是非常夠用,本人不是飚車黨,推背感還是很強烈的!
操控: 指向挺精準,新的變速箱換擋相當平順,絲毫感覺不到頓挫
油耗:國道是8.5左右,然后堵了一會車就10了,目前才70多公里
舒適:整體感覺不錯,懸掛感覺略硬,不過雷凌偏向運動所以硬點也就無所謂了,過彎車很穩(wěn)
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購買時間2015年04月
購買地點吉林 吉林
裸車價格12.18萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間不錯,動力還可以。
缺點:地盤低啊,急加速的時候發(fā)動機倉傳來的嘶吼聲比較明顯,車身窄啊,看起來小氣有木有。
外觀:外觀沒得說,年輕人的最佳選擇,很犀利,很霸氣
內(nèi)飾:做工還是不錯,糖塑前面板。座椅不能調(diào)整高低有電別扭。
空間:空間我覺得家用完全夠了,起碼比科魯斯,?怂勾蠖嗔
配置:買到心儀的車就是最高的性價比,比來比去其實開上一段時間都一樣。
動力:動力應該是足夠的吧,因為是新手,也不好說,反正想超車就超車,油門下去速度立馬就提上來,反應很敏捷,話說到現(xiàn)在開了1000公里還沒有地板油過
操控: 不懂什么是操控,開著還行、沒啥特別感覺。
油耗:加的油是97號的,感覺不出有什么明顯優(yōu)勢,但是隨著里程數(shù)的不斷增加,現(xiàn)在跑了700公里,其中跑了兩百高速,兩百低速省道,其他是在市區(qū)內(nèi),已經(jīng)把平均油耗降到了6.9了,以后應該還有下降的空間。感覺高速上的油耗優(yōu)勢并不明顯,相比之下,同事的c4l綜合油耗在10個以上,豐田已經(jīng)把油耗做到極致了,特別是在市區(qū)內(nèi)的油耗優(yōu)化。
舒適:非常平順,沒有頓挫。噪音控制不是特別好,尤其是胎噪,下雨天特別明顯。底盤濾震效果一般,假如后排坐人,過減速帶一定要慢下來。1.8精英版后排頭枕不能移動,無后排出風口。無后視鏡加熱實用性配置。
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購買時間2015年08月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格12.68萬元
平均油耗14.75L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:發(fā)動機動力充沛
缺點:換擋撥片完全不適合CVT,CVT太溫柔,M檔也沒啥用。車漆真心軟薄~唉,新手說多了都是淚,還好沒出事故,只是偶爾撞撞花盆柱子,擦擦小樹枝,目前車身傷痕累累~~~
外觀:帥的沒朋友
內(nèi)飾:一般,建議精化一些
空間:空間那叫一個非常讓我很滿意就是了,當然行車過程中可能我百分之九十的時間都會在駕駛位上渡過,但是不得不說一下雷凌的后座空間,只是在ssss店的時候銷售哥哥送我回地鐵站的路上體驗了一下,我直說一句話:我的腿可以伸直!另外,中間純平哦,后面坐三個人完全安逸,就在前一天體驗了拼車哥哥的明銳,我坐在中間,兩條腿叉開放了一路,當然我不是黑明銳啦,畢竟各有各的優(yōu)點,只是這一點,我對雷凌相當滿意!后備箱稍微吐槽一下吧,早上打開一下準備放個籃球進去,一開發(fā)現(xiàn)有個大箱子,是導航的包裝-。-天啦嚕,一個箱子在那就滿了好么,哎,要照前幾年剛到北京飄的時候,三天兩頭搬家,雷凌就亞歷山大了呢!
配置:
動力:1.8夠了的,動力隨心,哈哈
操控: 好開,新手,易上手。
油耗:每天13km 高速 25km 快速,20km左右市區(qū),當前油耗6.9
舒適:空間可以 懸掛硬 。過減速帶的時候蹦蹦響,待改善,忘下一代懸掛改善
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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.00萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    1
  • 舒適
    5
優(yōu)點:容易上手,穩(wěn)重,扎實。
缺點:側(cè)面和尾部相比頭部遜色很多,后輪沒隔音棉,沒有推出選裝
外觀:外觀新穎,回頭率不錯。
空間:非常滿意,在同等級別里應該屬于佼佼者!
配置:性價比現(xiàn)在買感覺還是偏貴了,看到現(xiàn)在論壇上的降價都不想去論壇看了,要是在晚點買估計價格還能更優(yōu)惠,不過早買早享受,買來了就不后悔了,哈哈
動力:1.8CVT,第一輛車要求不高,滿足家用即可,再說了,中國的公路最高120,足夠了。在高速上80左右超車,一腳油門有明顯的推背感,跑到120的時候,儀表盤的轉(zhuǎn)速也是2000+而已。高速超車的時候如果切換M檔,轉(zhuǎn)速立馬提到4000左右,發(fā)動機的聲音很大,動力就不用說了。。。。我就切換過一次,新車不折騰。雷凌還有個SPORT模式,暫時沒試過。
操控: 指向挺精準,新的變速箱換擋相當平順,絲毫感覺不到頓挫
油耗:滿意,車行電腦7.6L/100KM,目前開的路程1100公里,加了700元,現(xiàn)在油箱里是滿的,起碼值250元,那么,即之前400元的油跑了1100公里,算起來,不超過4毛5一公里油費,真心低!油耗確實滿意!
舒適:隔音不好 胎噪大 懸架硬
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購買時間2014年12月
購買地點新疆 喀什
裸車價格13.68萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:油耗和空間
缺點:中控異響
外觀:絕對亮眼,小區(qū)保安都說這么好的車停這里太招搖了
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,絕對的耐看型。不足就是有點高,擋住車頭了,但是用料還是很足的,大面積軟材質(zhì),手感很棒。做工也不錯,點贊。
空間:空間非常滿意,無論前后排。如果頭頂空間還能大點就更好了
配置:性價比不錯。
動力:起步不愿意給油就會有點慢悠悠,只要愿意給油,起步有賽車的感覺。磨合期過后拉拉高速,動力有增無減。
操控: 操控轉(zhuǎn)向精準,不會跑偏,而且多功能方向盤也很有用。
油耗:市區(qū)擁堵路段開8-9,正常開7上下,1.8的排量1.6的油耗,豐田這方面幾乎無人能敵
舒適:小雷前排座椅的包裹性不錯,也夠?qū),我坐在上面腿邊還可以放一排早餐(估計是妹子我瘦,哈哈,胖子不服來試試)。我給小雷買的是那種編織坐墊,一年四季都可以用。其實蠻后悔沒有買真皮座椅,內(nèi)心還是覺得真皮座椅的舒適性更高。當時是擔心,真皮座椅會一直有味道。買車之前看網(wǎng)評,小雷的座椅味道很濃,長期不消。不過最后選擇的布藝座椅,還真心沒有啥味道。估計每一批的質(zhì)量都有所差別。
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購買時間2014年12月
購買地點安徽 安慶
裸車價格12.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大,外觀酷,看著比卡羅拉年輕,都有一種B級車的感覺,哈哈
缺點:最不滿意的就是感覺這個價位的車子沒真皮,后排座椅不帶放倒,不上檔次。
外觀:外觀符合個人審美觀,線條豐富而不雜亂,車輪輪轂好看。
內(nèi)飾:有點簡單,并沒有什么精致奢華感覺,總體來說是大體不失禮,不過這個車價,可以忽略這個問題
空間:2700的軸距空間沒得說,后排地板基本純平,有一次一家老小7口人去參加親戚婚禮一點都不擁擠。(家里是雙胞胎坐安全座椅就哭鬧的厲害)
配置:相比卡羅拉性價比高出很多,整體緊湊級車來說,雷凌性價比也算不錯的
動力:起速很快,沒有頓挫感
操控: 還可以,不過開到100碼,感覺再加速度,車不是很穩(wěn),可能底盤沒有歐美的好
油耗:目前行駛800多公里,顯示油耗6.2,一半高速一半市區(qū)吧
舒適:車的舒適性首要就是空間,這臺車空間夠大,加上后排地板純平,后排的舒適性杠杠地;其次是噪音,豐田車一向的低噪音水準也體現(xiàn)在這臺車上;再次是座椅,雷凌1.8精英座椅沒什么值得說道的地方,很普通?照{(diào)我沒有使用,暫時不知道制冷怎么樣,但是聽南方的車友說不錯。
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購買時間2015年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.68萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀漂亮
缺點:不帶一鍵升窗, 幾次忘關(guān)窗戶鎖車走人
外觀:很喜歡,車頭比新卡好看,屁股也不錯。很滿意。選車一部分原因就是因為外觀贊。
內(nèi)飾:基本滿意吧,用料比不上同門兄弟kaluola!
空間:空間沒得說,堪比B級車,贊一個
動力:1.8的超車加速什么的都很給力
操控: 精準,剎車、給油都穩(wěn)、準、狠。唯獨是車子的轉(zhuǎn)彎半徑稍微有點長,和其他車貌似不太一樣,掉頭和倒車的時候起初不太習慣小雷略長的距離,后來也就適應了。
油耗:市區(qū)擁堵路段開8-9,正常開7上下,1.8的排量1.6的油耗,豐田這方面幾乎無人能敵
舒適:說實話舒適性實在一般,懸掛太硬,尤其噪音太大
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