一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2015年01月
購買地點浙江 湖州
裸車價格11.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1065公里
綜合評分
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優(yōu)點:后排空間確實大,關(guān)鍵是平時都是自己開老婆坐副駕駛,后排都基本空著。
缺點:內(nèi)飾配置有點寒酸
外觀:豐田的車子中庸耐看,就是覺得韓系樣子貨所以才沒考慮
內(nèi)飾:座椅不是真皮不喜歡,儀表還湊合不過用起來還是可以的。
空間:1.75身高的我挺滿意,特別是后排空間
動力:同級別排第一
油耗:磨合期,有點高,希望過了磨合期,能在7個以下
舒適:布座椅顯得檔次很低,所以又去買了個坐墊也花了400RMB。隔音在低速時噪音還是控制的可以,高速時胎噪比較明顯。買車之前聽說底盤隔音也不好,所以要求4S贈了底盤裝甲,不過沒感覺到有什么明顯效果。
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購買時間2014年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀太好看,像極了一只會飛的海雕
缺點:暫時還沒有
外觀:我喜歡,這個是比較滿意的地方,也是買這個車的主要原因
內(nèi)飾:比較精致。
空間:后排空間大,同事和朋友坐了都說好,在起同級別的車?yán)锩鎽?yīng)該算最大的了吧,甚至比同事的思鉑睿感覺還要大。
配置:不錯的說
動力:1.6的排量,不能說多大,但是家用足夠了
操控:
指哪打哪,方向盤挺輕的
油耗:本人暫時油耗較高,7.5,畢竟高速跑的少,從11.5降下來不容易,爭取繼續(xù)降下來。有朋友開到六點幾。
舒適:舒適性還算一般吧!畢竟是10多萬的車子也不能強求太多了無所謂 畢竟這個不是太重要的。
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購買時間2015年01月
購買地點河南 平頂山
裸車價格11.05萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意就是油耗低,空間也不錯,最重要的外觀挺好,很適合我們年輕人。喜歡他的大嘴巴,還有他的眼睛了,屁股也夠騷。
缺點:操控較一般,大點的轉(zhuǎn)向都不敢,側(cè)傾太厲害了。油漆太薄了,太軟咯,日系的車沒辦法,中控臺異響明顯。輪胎卡石子。
外觀:年輕,挺好看的,目前還沒成街車。
內(nèi)飾:布座椅感覺不咋地,很掉檔次,其他還好吧
空間:1.75身高的我挺滿意,特別是后排空間
配置:高
動力:作為1。6的動力夠用了。紅綠燈加速沒問題
操控:
不極限夠用啦。
油耗:還可以,我開的不好吧,有很多人都是低油耗。
舒適:比較滿意,尤其是減震,調(diào)校得不錯
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購買時間2015年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間很大,特別是后排
缺點:要說最不滿意的,使勁挑也就是方向虛位有些大,但是上了高速方向就很穩(wěn)。
外觀:很好,就是看上外觀而買的
內(nèi)飾:中控中庸了點。
空間:空間沒得說,2700的軸距真心不錯,寬度也很好,在這個價位很好。
配置:性價比別和國產(chǎn)還有韓國車比 要是1.6有esp就完美了
動力:CVT變速箱的特點決定了,動力隨叫隨到,轉(zhuǎn)速提升很快
操控:
還行吧
油耗:只用于上下班 路程七公里也就十分鐘就到 路況可以 平均速度30 油耗有7.6L/KM 基本滿意
舒適:舒適性一般,有點硬,減震也硬,而且等紅燈時車子有點抖
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購買時間2015年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間,外表。
缺點:胎噪有點明顯
外觀:外觀很好看,很時尚,很年輕,很運動,比新版卡羅拉要好看很多,比較適合年輕創(chuàng)業(yè)者開。
內(nèi)飾:中控設(shè)計很人性化,按鈕用起來都很順手,儲物空間也很多。
空間:比同價位同級別要大的多,而且后排中間放腳的位置是平的,后排坐身材差不多的三個男士還是比較舒服的。
配置:我覺得很高了合資車還是豐田世界排名都靠前的車 還是比較劃算 就是買時候一分優(yōu)惠沒有 送點不值錢的配件也沒用
操控:
打哪指哪
油耗:新車到現(xiàn)在一直處于7.3不下 可能這跟個人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系吧
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購買時間2015年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.45萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間不錯,加速只要舍得給油提速還是可以的
缺點:沒有
外觀:比較年輕比較運動和時尚,蘿卜青菜,各有各眼,個人覺得挺好看,身邊很多人都覺得好看。
內(nèi)飾:如果能加點亮條點綴就更好了
空間:乘坐空間滿意,儲物空間家用也足足的。
配置:妥妥的,要是優(yōu)惠幅度更大就更好啦~(偷笑)
動力:cvt加速的確不猛,但是多踩點油門,低速滿載也有推背感,夠了,緊急情況應(yīng)付自如。高速輕松跑到140 ,節(jié)假日車多沒敢再提速,臨時牌照也不怕,呵呵。
操控:
很穩(wěn) 可操控性強
油耗:油耗低的驚人
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購買時間2015年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀很帥,油耗暫時還沒達到理想狀態(tài),但是一直在降
缺點:后排兩側(cè)頭部空間略低。
外觀:外觀沒得說是我喜歡的,非常喜歡,是外觀控的舉手
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾,好看就是不耐臟。中控臺硬塑太多。
空間:空間沒得說了,比很多車型中大得多。贊!
配置:落地價包自己裝導(dǎo)航等13萬左右,性價比還是不錯的
動力:動力方面的話,剛買了幾天也沒有深踩,感覺家用是夠了的!不過CVT的變速箱不適合激烈駕駛。
油耗:油耗低,250塊可以跑一個星期
舒適:還好吧,反正開了這段時間,開的很舒服!
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購買時間2015年10月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格10.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子空間非常大,2700cm的軸距,我186cm的身高、200斤的體重,坐在車?yán)镆稽c不感覺到局促,前排在調(diào)整到適合我開車的狀態(tài)時,后排我坐著也不吃虧,是我看中這款車的主要原因。
缺點:沒有穩(wěn)定系統(tǒng)
外觀:時尚,適合年輕人。
內(nèi)飾:儀表板-有異響 車頂內(nèi)飾板-有異響 中控臺-有異響 2015年07月16日 發(fā)表了口碑 口碑 《決定購買本車的原因就是非常容易上手,即使是初次駕駛雷凌這輛車》
空間:空間就是空間之前看了福克斯沒選就是這個原因。還有卡羅拉也看了,一分錢不少,一汽真的很牛,一樣的豐田為什么買他,所以果斷放棄!
配置:同價格而言算不錯了
動力:紅綠燈起步能跟上別的車,超車也沒問題,尤其是50到80的加速,很快。高速最快開過190,轉(zhuǎn)速5000。油門還沒到底,感覺能破200。不敢玩命了。120的時候轉(zhuǎn)速3000,100時轉(zhuǎn)速2000。時速高于100噪聲就明顯了。
操控:
還行,
油耗:油耗低的驚人
舒適:有點無語,座椅坐久了會累,非常累,腰疼 有個腰部支撐就好了 ,減震硬,可能是為了凸顯小雷的運動行呢吧,無傷大雅
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購買時間2015年01月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格12.80萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的一點當(dāng)屬外表了,之前選車就經(jīng)歷了半年多的時間,從韓系兩兄弟朗動和K3,到速騰和?怂,也曾看過國產(chǎn)的榮威550和MG6,期間就一直在糾結(jié)下手哪款。無意間看到了雷凌的廣告,一見鐘情,不知道算不算,總之第一眼就被外形打動了,以至于后來就一心在這個車上了,別的就再也沒有去看過,幾乎天天就是扒論壇,看資料,了解雷凌的各個參數(shù),也許雷凌的高科技配置不是最高的,但是屬于外貌控的我,還是要打滿分的。
缺點:沒有后排空調(diào)出風(fēng)口,夏天后排就比較熱。但是我不坐后排,平時還能接受。座椅不是很舒服。坐久了腰痛,不知道是不是座椅沒有調(diào)節(jié)到合適位置。
外觀:各種炫酷屌炸天
內(nèi)飾:內(nèi)部基本上還滿意吧,座椅是織物材質(zhì)的,感覺一般。中控塑料感比較強,不過布局很人性化,用者方便。新車氣味比較大,需要散散。
空間:相當(dāng)大,后排坐三個成年人一點都不擠,后排地板幾乎純平,坐中間也非常舒服。坐后排的人都說這車空間非常大,家用再適合不過了。前排空間就更不用說了。都非常的寬敞。頭部空間也好。
配置:14年10月初談的車,當(dāng)時價格貴死了,后來不到一個月同事提車降了8000,心痛。
動力:動力沒的說,一不小心就超速,提速真的很快,我永遠都贏在起跑線上
操控:
電動是不要力氣,手感沒液壓來的爽快!
油耗:一公里0.5元,相當(dāng)省油
舒適:能接受,帶點運動操控性能,懸掛稍微偏硬;結(jié)合座椅的柔軟,恰到好處;值得一提的是全車都帶有隔音板,個人覺得合適,有噪音強迫癥的可以貼隔音棉,看了下2000不到~
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購買時間2015年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀沒得說是我喜歡的,白色加了2000還是買了,就是車頂寬一些就好了
缺點:目前沒有不滿意的地方,小雷不錯,真心話,不是托,好就是好,還有不像某人說的這不好那不好的,人還有好壞之分呢,任何東西都是有缺陷的,看怎么看了,再好的車也是人來控制車,不是車來控制人,現(xiàn)在的人都要這個配置,那個配置,那人家農(nóng)村的小面包車,啥配置沒有,不照樣開了一輩子也安安全全的么,主要是人的問題,安全意識高了,出事的幾率就會小了很多,想法不一樣,平心而論,不要詆毀任何一個車系,都有優(yōu)缺點,
外觀:最值得說的一點了,其實買雷凌之前一直在看大眾朗逸,車展上由此不小心看到了雷凌,就喜歡上了它犀利的前臉,整體感覺雷厲風(fēng)行,顏值極高,雖然和卡羅拉師出同門,但是好看不少,外觀加分高,最終促使媳婦同意購買雷凌。
內(nèi)飾:做工尚可,用料一般,塑料感強烈。
空間:乘坐空間跟不錯,后排不能放倒真是一遺憾。
配置:當(dāng)初就是性價比高,才選的雷凌精英版。
動力:還行,買前試駕過1.8排量,感覺動力有點浪費了,在城市、郊區(qū)1.6L排量非常足矣。
操控:
方向盤用起來一般算部上輕盈 轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)確 電動助力感覺很好掉頭的時候可以放開手讓車自己回直(不推薦哦安全第一) 剎車沒有感覺到過軟或過硬 油門很輕 輕踩就可以提速上來
油耗:工信部是5.9,我第一次開車,300公里了,現(xiàn)在7.6,感覺還滿意了,畢竟還沒有熟悉,還在磨合期。
舒適:還可以 底盤稍微硬點 一般路開開可以
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