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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià)：11.38-14.88萬元
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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià)：12.98-14.88萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià)：11.38-14.88萬元
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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：整體舒適性還行，雖然后排空間小了點(diǎn)，隔音效果也一般，但車子的減震做的不錯，座椅的軟硬度也剛好。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：雷凌整體舒適性還不錯，座椅坐著蠻舒服的，我多加了2千塊大洋升級了皮座椅，在不平路面開著減震效果還行，過坑洼路段也平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程266公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：實(shí)話說座椅的設(shè)計(jì)舒適度一般，但是用料摸起來還算柔和，在想要不要套個(gè)坐墊，總感覺久了會磨損的快。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1362公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性稍微打了點(diǎn)折扣，尤其是隔音方面做的不好，雷凌的減震比較硬，遇到路面不好的情況時(shí)，人坐在車?yán)锬芨惺艿胶苊黠@的顛簸感，不過座椅還是比較舒服的，長時(shí)間駕駛也不覺得累。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程478公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性這塊，我覺得減震很一般，路況好還成，一旦遇到坑坎的地方就很顛，好在座椅的填充比較足，沒有特別不舒服。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1920公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：當(dāng)然這個(gè)車子的價(jià)位在這里，也不可能滿足你的各項(xiàng)要求，舒適性上是差了那么一點(diǎn)點(diǎn)，個(gè)人感覺內(nèi)飾的材質(zhì)稍稍有點(diǎn)硬，皮質(zhì)的質(zhì)感也差強(qiáng)人意。豐田的車子大多都沒有什么華麗的內(nèi)飾，也不會給你太豪華的感覺，就是你需要的都有，僅此而已。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：前排舒適性非常好，摸上去都是軟的，沒有那種硬塑料的廉價(jià)氣息，開起來也感覺軟軟的感覺，似乎豐田這一塊好像什么車都做得一個(gè)類型。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1559公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：由于個(gè)人是布藝愛好者，所以雷凌的布座椅讓我非常欣喜，很溫馨舒適，包裹性也好。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程255公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅得設(shè)計(jì)我覺得不太舒適，讓人有凹進(jìn)得感覺，坐久了容易疲勞，隔音，還有汽車得胎噪，關(guān)上窗戶基本聽不出來，但是多少還是有一點(diǎn)，想要完全靜謐也有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí)，異味的話到是沒有什么，可能跟銷售顧問當(dāng)時(shí)將的軟質(zhì)材料有關(guān)吧，我也不是很清楚。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3675公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：可能是因?yàn)樾萝�，又或是心理作用，我覺得車子開起來很有手感；這款車的底盤設(shè)計(jì)讓整車的舒適度得到最大的發(fā)揮；再者車子的車身比較低，整體抓地力很好；方向盤把握起來的觸感以及靠在靠背上的感覺都非常不錯，感覺長時(shí)間的開車也不會有明顯的疲勞感，加上車子空間大，在舒適性上就顯得很不錯。
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