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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià)：11.38-14.88萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
更多>
雷凌
官方指導(dǎo)價(jià)：12.98-14.88萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià)：11.38-14.88萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象（2023款）：

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：1.8的排量雖然搭載了CVT，但加速我覺得還是很爽的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力，給點(diǎn)油就跑，新手感覺動(dòng)力很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：滿意，1.8超車無壓力
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：目前感覺中規(guī)中矩吧，沒有驚喜也沒有太明顯的問題，還在磨合期，沒敢太使勁的開，等過了磨合期，再好好體驗(yàn)一下。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：1.8就夠用了
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：滿意，1.8超車無壓力
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，不過舍弟給油一樣快，后期出色
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4999公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力也是我非常滿意的一點(diǎn)，首先1.6CVT的無極變速箱是豐田已經(jīng)非常成熟的一款自動(dòng)變速器，從起步到90邁只需不到10秒鍾，這對(duì)于一款家用轎車來說的話可以說是非常的不錯(cuò)了，推背感非常強(qiáng)，動(dòng)力傳輸很穩(wěn)定，不會(huì)有頓挫感，給駕駛者非常敏銳的感覺。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：在市區(qū)開，1.6夠用了，無級(jí)變速也很順暢，舍得給油的完全可以滿足你動(dòng)力上的追求。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，起步響應(yīng)快，在40-80之間加油就加速。跑至100后再加速有點(diǎn)遲鈍�；疽约矣脕碚f還不足夠。爬山路時(shí)動(dòng)力也還不錯(cuò)，上次后排坐3個(gè)成年男子，基本上上坡什么沒什么問題。當(dāng)然是針對(duì)景區(qū)的山路，野外山路尚未試過，畢竟不是越野車。當(dāng)時(shí)用的是手動(dòng)模式，基本在1，2檔。當(dāng)速度降下來時(shí)，手動(dòng)模式的2檔也會(huì)自動(dòng)調(diào)整為1檔，這個(gè)設(shè)計(jì)不錯(cuò)。加油合但不會(huì)自動(dòng)升檔，要不不是和自動(dòng)檔又一樣了。
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