一鍵砍遍全城
雷凌
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4160）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車(chē)異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車(chē)輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是它的油耗，就是之前買(mǎi)的時(shí)候銷(xiāo)售，跟我說(shuō)它的一個(gè)百公里油耗低至4.1L，我想看一下是不是真的，那個(gè)試駕的車(chē)的油耗還是挺高的，但是實(shí)際上我看下來(lái)確實(shí)只要4.3左右。還是非常的省心耐用的。
缺點(diǎn)：雷凌整車(chē)隔音有待提升，特別是高速行駛中，車(chē)內(nèi)的胎噪聲比較大，很是影響駕駛?cè)撕统俗耍蝗障弟?chē)內(nèi)飾普遍很一般，感覺(jué)設(shè)計(jì)感還是停留在很早之前，跟時(shí)下現(xiàn)有的一些品牌相比缺乏了設(shè)計(jì)感與豪華感；
外觀：這款車(chē)外觀很年輕 一眼看上去就比其他車(chē)要年輕 更時(shí)尚一些 前大燈的設(shè)計(jì)也很好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，比較簡(jiǎn)約，不會(huì)花里胡哨，座椅材質(zhì)還不錯(cuò)。
空間：無(wú)論是前排還是后排，整個(gè)空間也很充足。平時(shí)我自己在車(chē)?yán)锒嘁稽c(diǎn)。坐起來(lái)很舒服。后備箱容積還可以，日常使用基本沒(méi)問(wèn)題。
配置：在經(jīng)過(guò)多方對(duì)比后毅然決然的選擇了豐田雷凌，主要看重他的保值率，后期的維修，維護(hù)，保養(yǎng)等，都很省心，而且性?xún)r(jià)比的確很高，雙擎油耗又低，后期保值率也高，真的很省心放心，首車(chē)首選豐田沒(méi)有錯(cuò)
動(dòng)力：提速線性，而且動(dòng)力響應(yīng)快速，踩下油門(mén)，動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)的那種感覺(jué)太棒了。可能絕對(duì)性能不如一些1.5T的車(chē)型，但是在低速路段那種輕盈的駕駛感受很棒。
操控：
雷凌雙擎開(kāi)起來(lái)和汽油版的車(chē)沒(méi)啥大差別，主要是掛擋桿有點(diǎn)不一樣，很有科技感。方向盤(pán)手感很棒，多功能方向盤(pán)，不需要低頭就可以實(shí)現(xiàn)多種功能的操控，像我們開(kāi)滴滴的一直要關(guān)注手機(jī)的接單情況的，這個(gè)多功能的方向盤(pán)無(wú)疑是給了我便利和安全保障。車(chē)子轉(zhuǎn)向靈活，到位。當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售員給我推薦了科技版說(shuō)有一個(gè)超大屏，想想做滴滴主要還是以手機(jī)導(dǎo)航為主，所以最終還是選擇了豪華版，省錢(qián)！
油耗：油耗還需要多說(shuō)嗎，就是看中了雷凌雙擎的低油耗，我市里運(yùn)動(dòng)模式也就5個(gè)來(lái)油，真的是做到了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠！
舒適：雖然說(shuō)是布座椅，但是坐起來(lái)還是很舒服的，座椅非常柔軟，椅背的貼合感也很強(qiáng)，這叫什么來(lái)，對(duì)對(duì)人體工學(xué)設(shè)計(jì)，后排空間些許緊張吧，坐仨人就很擁擠了，坐倆人還是很寬敞的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程369公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)給我?guī)?lái)的動(dòng)力的感覺(jué)以及運(yùn)動(dòng)范的外形了，不知道車(chē)友們有沒(méi)有試駕過(guò)這臺(tái)車(chē)低速開(kāi)的時(shí)候那種雙擎的蜂鳴聲真的很贊，是我一個(gè)人會(huì)這么覺(jué)得嗎，哈哈
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的，可能它的內(nèi)飾我覺(jué)得不是很好吧。然后它的一個(gè)儲(chǔ)物空間也不是很充足，就是感覺(jué)。就是其它都比較一般，不過(guò)還是從操控起來(lái)還可以了，就是它的一個(gè)儲(chǔ)物空間不太行。
外觀：前臉造型時(shí)尚，車(chē)身的線條也很流暢，車(chē)尾顯得很穩(wěn)重，整體而言就是比較討人喜歡；車(chē)頭的大燈特別像一把鐮刀，顯得格外的炯炯有神！
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)一般，但基本夠用，充分利用空間，內(nèi)飾質(zhì)地看起來(lái)還行，不會(huì)顯得低檔次。前面是仿皮工藝，材質(zhì)專(zhuān)業(yè)名我叫不上來(lái)，當(dāng)時(shí)提車(chē)的時(shí)候塑料味不重，大概就是這個(gè)工藝的作用吧！值得一說(shuō)的是，后排的地臺(tái)中間凸起不明顯這一點(diǎn)我還是很滿(mǎn)意的，因?yàn)橹伴_(kāi)的大眾，后排中間老高老高了，特別難受。
空間：空間還可以 平時(shí)出差時(shí)間久了放個(gè)行李箱 然后還能放下一箱水 一個(gè)工具箱 還綽綽有余 主駕駛門(mén)把手哪里能放下一個(gè)本子 一瓶水 扶手里邊放雜物 放個(gè)杯子 都可以
配置：整體感覺(jué)性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。因?yàn)槲抑饕菦_著油耗低去的，這個(gè)價(jià)格對(duì)于我來(lái)說(shuō)也還是很滿(mǎn)意的了。畢竟可以從購(gòu)車(chē)后的使用養(yǎng)護(hù)中節(jié)省一大部分費(fèi)用，性?xún)r(jià)比是杠杠的。但如果還要什么更大空間呀，更優(yōu)秀的舒適性呀，內(nèi)飾更加精美呀等等，那這個(gè)要求對(duì)于這個(gè)價(jià)位的確有些苛刻了。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)可以了 我是那種開(kāi)車(chē)比較謹(jǐn)慎的人 接個(gè)電話(huà)都要靠邊停車(chē)再接電話(huà) 提速倒也挺快的
操控：
我認(rèn)為這款車(chē)駕駛感十足，而且加速及剎車(chē)的時(shí)候性能較為滿(mǎn)意；再保證平順性十足的情況下，動(dòng)力響應(yīng)也十分出色，方向盤(pán)手感也十分不錯(cuò)，且雷凌雙擎車(chē)?yán)镉?個(gè)安全氣囊以及“TSS”駕駛輔助系統(tǒng)，有助于提升駕駛的安全性。
油耗：油耗是我超超超滿(mǎn)意的，我開(kāi)車(chē)還是踩油門(mén)比較兇的，開(kāi)這么久下來(lái)平均就是4.4左右。
舒適：如果是皮座椅就會(huì)更好了，我們現(xiàn)在買(mǎi)的這個(gè)座椅是那個(gè)織布座椅。好像是在同等的一個(gè)價(jià)位上別的車(chē)型好像是有皮座椅的，這方面我還是算是比較看得開(kāi)吧，其實(shí)織布座椅，也有織布座椅的好處
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1069公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這款車(chē)最滿(mǎn)足的當(dāng)?shù)剡�屬它的外觀，十分契合我的審美觀，特別喜愛(ài)那種重心顯著的感覺(jué)，這款車(chē)的重心前移便是很大的一個(gè)特色，并且它的車(chē)頭那個(gè)張嘴的規(guī)劃也是十分的棒，辨識(shí)度很高，我往常開(kāi)出去的時(shí)分回頭率挺高的，開(kāi)起來(lái)自己倍有面子，并且我還挺喜愛(ài)它側(cè)面給我的感覺(jué)的，很修長(zhǎng)，還有便是這個(gè)logo我也挺喜愛(ài)的，高檔上檔次，全體看起來(lái)它的時(shí)尚感仍是挺足的。
缺點(diǎn)：它是我千挑萬(wàn)選終究抉擇出來(lái)的一輛車(chē)，所以我感覺(jué)沒(méi)有什么特別差勁的當(dāng)?shù)兀S多方面體現(xiàn)的都很不錯(cuò)�？墒亲屛艺娴倪x出一點(diǎn)不太滿(mǎn)足的當(dāng)?shù)氐脑?huà)，那我覺(jué)得它的內(nèi)飾仍是有必定的提高空間的。車(chē)子中控部分看上去比較簡(jiǎn)單質(zhì)樸，說(shuō)實(shí)在的便是有點(diǎn)不上檔次，它本身的外形還有全體的風(fēng)格其實(shí)是很帥酷的，內(nèi)飾感覺(jué)不太搭配了。
外觀：我自己本身就有點(diǎn)顏值控，所以對(duì)車(chē)的外觀是有一定的要求的哦，首先看中的就是這輛車(chē)的外觀的，我覺(jué)得這輛車(chē)的外觀非常的時(shí)尚，讓我過(guò)目不忘，就算是再車(chē)群里面，我也能夠一眼看中她，而且他的設(shè)計(jì)也非常獨(dú)特，非常的吸引人，尤其是它的前臉設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我最喜愛(ài)的便是它車(chē)頭的規(guī)劃，它的油表還有中控屏以及空調(diào)孔，都排列的特別的規(guī)整，由于自身我便是一個(gè)強(qiáng)迫癥患者，特別受不了亂糟糟的狀況，而這款車(chē)的我覺(jué)得特別的合理化，挺講究規(guī)則的，全體的規(guī)劃都剛好讓我看起來(lái)特別的舒服，不會(huì)很突兀，并且材質(zhì)方面選取的也是十分棒，摸起來(lái)的觸感還挺高檔的。
空間：空間屬于那種夠用型的，這輛車(chē)的空間不大，但我平時(shí)主要用車(chē)只是上下班和休息的時(shí)候去玩，我自己坐在駕駛位感覺(jué)還好，本人身高175,70KG，屬于那種不胖不瘦的類(lèi)型吧，平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候，腳踩剎車(chē)油門(mén)的時(shí)候，感覺(jué)還是比較富余的空間，后排的話(huà)，那就屬于空間偏小型了，在出去玩的時(shí)候，如果坐了5個(gè)人，后排3個(gè)就有點(diǎn)擁擠的感覺(jué)，后備箱大小也一般般，不過(guò)還是那句話(huà)，夠用就行。
配置：我挑選的這個(gè)配置仍是很不錯(cuò)的，比較有用，歸納來(lái)看的話(huà)，它的外形好看，動(dòng)力也不弱，最重要的是油耗低，性?xún)r(jià)比一會(huì)兒就提起來(lái)了。
動(dòng)力：雷凌雙擎的混動(dòng)車(chē)，平時(shí)主要是在市區(qū)內(nèi)跑，給我的感受就是動(dòng)力足，起步快，加速快，前提是舍得給油。由于是混動(dòng)車(chē)型，提速是真的很爽，加速感很明顯。堵車(chē)低速跑的時(shí)候，主要是用電力驅(qū)動(dòng)，高速跑的時(shí)候，主要是油，這就是為什么在市內(nèi)，雙擎車(chē)油耗低的原因。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售講過(guò)，這個(gè)車(chē)子的電力，主要是高速跑的時(shí)候，踩剎車(chē)或者慢速的時(shí)候，動(dòng)力轉(zhuǎn)為電力，給電池充電，這也是為什么這個(gè)車(chē)不用充電的原因。
操控：
這輛車(chē)很靈活，車(chē)身不大，所以駕駛這輛車(chē)的時(shí)候，真的是很方便，駕駛的時(shí)候，真的是很輕松很輕松，就算新手司機(jī)開(kāi)這輛車(chē)的話(huà)，也很容易，再加上這輛車(chē)有很多輔助駕駛的功能，例如自動(dòng)駐車(chē)，坡道偏離預(yù)警，定速巡航等等等等。在路上過(guò)彎的時(shí)候，方向盤(pán)也不重，底盤(pán)和懸架調(diào)教的也不錯(cuò)，遇上路面不好的情況，那種顛簸感也不會(huì)很強(qiáng)烈
油耗：說(shuō)到油耗的話(huà)必定便是值得夸獎(jiǎng)的當(dāng)?shù)亓耍屹I(mǎi)它得原因便是想要省點(diǎn)油費(fèi)，再圖個(gè)便利，這兩者它都可以做到。市區(qū)里邊開(kāi)車(chē)比較重要的便是油耗開(kāi)銷(xiāo)了，走走停停的路段就愈加費(fèi)油，再加上高峰期堵個(gè)車(chē)，會(huì)讓人非常動(dòng)火。它在我這段時(shí)刻得駕馭進(jìn)程中體現(xiàn)的一向非常不錯(cuò)，油耗不高，將雙擎車(chē)的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮得淋漓盡致，我也感慨不已。
舒適：嗯，車(chē)子的話(huà)異味也沒(méi)有什么異味，后排也標(biāo)配了出風(fēng)口。我地方抱怨的話(huà)就是開(kāi)高速的時(shí)候啊，有時(shí)候一腳就下去，那個(gè)引擎會(huì)突然轟的一下，會(huì)響起來(lái)就會(huì)比較大聲。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：省油是最滿(mǎn)意的地方，配飾還挺多的，安全性能也沒(méi)得挑，氣囊也很多，所以總的來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)去買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，沒(méi)有太大的優(yōu)惠力度，可能是因?yàn)樗旧淼膬r(jià)格就比較便宜吧，全款交車(chē)之后，并沒(méi)有送保養(yǎng)，贈(zèng)送的小禮品也只有雨傘和車(chē)內(nèi)除味竹炭包，豐田這么大的品牌也太小氣了。
外觀：外觀還是非常漂亮的，有一種精致靈動(dòng)的感覺(jué)，車(chē)燈的造型很犀利
內(nèi)飾：先來(lái)說(shuō)說(shuō)內(nèi)飾的顏色，顏色比較務(wù)實(shí)一些，實(shí)用性比較強(qiáng)，真皮包裹的左右柔軟度還是很不錯(cuò)的，另外就是配置比較豐富，定速巡航、一鍵啟動(dòng)，基本上這個(gè)價(jià)位該有的配置都配備了，另外就是剛剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，里邊是塑料味道稍微有點(diǎn)嚴(yán)重，而且還有點(diǎn)難去除， 我也是洗車(chē)洗了好多次后才開(kāi)始慢慢的去掉的，整體的內(nèi)飾我覺(jué)得還可以湊合了，畢竟其他地方都挺優(yōu)秀的
空間：空間大小算是比較寬敞的，原本這種價(jià)格我也不希望它的空間有多大，試駕的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)，這個(gè)空間全家出行都非常寬裕了，尤其是前后排座椅的腿部位置，不僅添加了安全氣囊，也留出了充足的活動(dòng)空間。
配置：就這段時(shí)間的用車(chē)感受，我覺(jué)得還不錯(cuò)，車(chē)子開(kāi)起來(lái)也順手溫和，主要還是自己比較喜歡，而且還省油。
動(dòng)力：動(dòng)力挺有勁兒的，看起來(lái)也很平順，代步用的話(huà)完全足夠了，而且就我這種小白來(lái)說(shuō)的話(huà)，安全最重要也不需要多強(qiáng)多猛的動(dòng)力。
操控：
操控沒(méi)的說(shuō)，挺好開(kāi)的，上下坡底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)定性好，獨(dú)立懸掛過(guò)彎也不會(huì)有大的偏差。懸掛稍微有點(diǎn)硬，顛簸的路段會(huì)有點(diǎn)不舒服！整體還可以！
油耗：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)油耗問(wèn)題就在考慮范圍內(nèi)，聽(tīng)身邊家人和朋友推薦豐田車(chē)聽(tīng)到最多的就是這個(gè)豐田車(chē)省油，油耗也在我的接受范圍之內(nèi)
舒適：座椅乘坐不太舒服，可能是背部支撐比較差吧，或者是頭部托的不夠好，反正會(huì)感覺(jué)背部和頸椎不舒服，放個(gè)頭枕會(huì)稍微的好一點(diǎn)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5230公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：喜歡它的外觀，空間夠大，也因?yàn)轭A(yù)算夠，所以最終選擇雷凌！
缺點(diǎn)：當(dāng)然這款車(chē)也有讓我不太滿(mǎn)意的地方，前后排的空間還是稍有擁擠感，后排的腿部空間有點(diǎn)局促，如果是個(gè)子高一點(diǎn)的人坐在后排，膝蓋可能會(huì)頂?shù)角芭诺淖紊�，坐上去�?huì)比較不太舒適。
外觀：外觀：當(dāng)時(shí)進(jìn)銷(xiāo)售展廳一眼就相中了雷凌，外觀真沒(méi)得說(shuō)，剛好在預(yù)算內(nèi)就果斷下定了。運(yùn)動(dòng)款的雷凌跟以往的雷凌造型變化還是挺大的，更加的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。LED大燈獨(dú)特的造型，向斧頭一樣的造型很霸氣，辨識(shí)度非常高。寬大的前臉中網(wǎng)造型，顯得非常有氣場(chǎng)。車(chē)身整體看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足。車(chē)身側(cè)面的線條非常的運(yùn)動(dòng)流暢，讓整個(gè)車(chē)子看上去更小巧，越看越耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾吧一般般，中規(guī)中矩吧沒(méi)什么可以說(shuō)的，就是很一般的內(nèi)飾，做工還算細(xì)致就是感覺(jué)用料稍微粗糙點(diǎn)。
空間：說(shuō)實(shí)話(huà)后排空間真的不大.這應(yīng)該是它的缺點(diǎn)了吧.做坐下去不是很寬敞.一米七五的個(gè)子坐下去也就還有一拳的空襲.相比老款的后排空間壓縮.但是后背箱空間就特別大了，是大大的擴(kuò)大了.我放個(gè)26寸24寸的拉桿箱是沒(méi)問(wèn)題的.
配置：作為一款家用車(chē)，雷凌總體來(lái)說(shuō)還是非常不錯(cuò)的，即省油，動(dòng)力也不差，而且安全系數(shù)也算高，綜合起來(lái)看，還是值得認(rèn)可的。
動(dòng)力：動(dòng)力：動(dòng)力在市區(qū)開(kāi)開(kāi)是夠了，1.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)在日常使用加速能力還是不錯(cuò)的，提速的時(shí)候一踩油門(mén)就有反應(yīng)，動(dòng)力響應(yīng)比較迅速。聽(tīng)說(shuō)這是豐田車(chē)的特點(diǎn)，一踩油門(mén)就有反應(yīng)。想提速超車(chē)的話(huà)給點(diǎn)油門(mén)也是能輕松搞定的，動(dòng)力的平順性也算不錯(cuò)，沒(méi)有很明顯的頓挫感�？傮w來(lái)說(shuō)對(duì)這個(gè)車(chē)子實(shí)用性還是非常滿(mǎn)意的。
操控：
我覺(jué)得，雷凌的方向盤(pán)挺好的，首先是手感方面，真皮包裹的方向盤(pán)，手感上比較光滑細(xì)膩，還是防滑的，另外打起方向來(lái)的時(shí)候，一點(diǎn)沉重感都沒(méi)有，助力效果比較明顯，而且還沒(méi)有虛位，屬于指哪打哪，另外再加上豐田的TNGA架構(gòu)，整體的操控還是很不錯(cuò)的。比我試駕的其他車(chē)型要舒服很多。
油耗：油耗：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)油耗也是重點(diǎn)考慮的一方面，豐田車(chē)在省油這方面一直做的挺好的，當(dāng)初也是沖著這一點(diǎn)去看車(chē)的。目前車(chē)子剛提來(lái)油耗在7.2個(gè)油左右，問(wèn)了朋友說(shuō)這是正常的，新車(chē)剛提油耗會(huì)稍微高一些，等到首保做過(guò)以后油耗會(huì)有降低。跑跑高速的話(huà)油耗還是非常省的，油耗在6個(gè)油左右。油耗高低也跟自己的開(kāi)車(chē)習(xí)慣也有關(guān)系，平時(shí)不要猛踩油門(mén)開(kāi)快車(chē)，油耗還是很滿(mǎn)意的。
舒適：外觀方面是我比較喜歡的，買(mǎi)雷凌很大的因素就是因?yàn)橥庥^，雷凌的外觀屬于靈秀類(lèi)型的，整體的造型比較年輕時(shí)尚，尤其是前臉，中網(wǎng)的造型比較時(shí)尚年輕，有點(diǎn)鯊魚(yú)造型的感覺(jué)，另外側(cè)面的流線型比較突出，整個(gè)側(cè)面看上去時(shí)尚。尾部比較圓潤(rùn)一些。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3525公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：它的價(jià)格是我最滿(mǎn)意的，當(dāng)時(shí)去買(mǎi)它的時(shí)候，我手里只有13萬(wàn)的預(yù)算，想著在豐田里面應(yīng)該不會(huì)有我想要的車(chē)型，沒(méi)想到雷凌居然比我的預(yù)算還要便宜一些，功能也比我預(yù)想的要多，對(duì)我來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是意外驚喜。
缺點(diǎn)：雖然沒(méi)感覺(jué)到三缸有多大抖動(dòng)，但是加速起來(lái)聲音確實(shí)很大，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)挺吃力的，
外觀：外觀大部分的設(shè)計(jì)都延續(xù)了豐田的經(jīng)典外形，不過(guò)2021款的雷凌還是添加了一些自己的新設(shè)計(jì)進(jìn)去，讓整輛車(chē)的線條更加動(dòng)感，更加年輕，好像還增加了幾個(gè)顏色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以，內(nèi)飾整體還行，一分價(jià)錢(qián)一分貨。
空間：車(chē)子的空間表現(xiàn)的話(huà)，日常上下班代步或者購(gòu)物的話(huà)是完全夠用了，偶爾出個(gè)遠(yuǎn)門(mén)的話(huà)，后備箱容積也足夠，后排頭部不是特別充足的，高個(gè)子坐在后邊也許會(huì)感覺(jué)到不太舒服。
配置：個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比挺高，價(jià)格便宜，保養(yǎng)便宜，也沒(méi)有什么槽點(diǎn)，唯一一點(diǎn)就是個(gè)3缸機(jī)，有待后期考察。
動(dòng)力：這個(gè)價(jià)位也不追求太高，1.5動(dòng)力上下班代步開(kāi)開(kāi)，也不追求刺激開(kāi)快。反正也就那樣油門(mén)一踩過(guò)了一會(huì)才有反應(yīng)，不會(huì)有很強(qiáng)的頓挫，比較溫柔的。
操控：
操控性能不錯(cuò)，屬于指哪兒打哪兒的類(lèi)型，加上一些智能的輔助駕駛系統(tǒng)，讓它的操控難度減少了不少，很好上手。
油耗：油耗方面反正很省油，動(dòng)力擺在那邊。只要不要暴力駕駛，還是非常省油的
舒適：舒適性還是比較差的，因?yàn)楦粢舨惶�，再加上這款車(chē)整體的設(shè)計(jì)，我認(rèn)為內(nèi)飾會(huì)有一點(diǎn)異響。主要是在長(zhǎng)途行駛的時(shí)候，那時(shí)還是會(huì)有響聲的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格10.73萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3760公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到入手這輛車(chē)以后最滿(mǎn)意的地方，那絕對(duì)就屬它的舒適性了，這是一輛坐起來(lái)開(kāi)起來(lái)都非常舒服的車(chē)子。
缺點(diǎn)：方向盤(pán)塑料的。用的很不舒服，沒(méi)有無(wú)線充。
外觀：外觀跟雷凌的其他排量是一樣的，很年輕，時(shí)尚，不說(shuō)三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)肯定很多人不知道這個(gè)車(chē)9萬(wàn)塊買(mǎi)的，白色的，中規(guī)色
內(nèi)飾：沒(méi)有什么可挑剔的，也沒(méi)有什么值得夸獎(jiǎng)的，內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單。
空間：一般都是自己一個(gè)人開(kāi)，空間完全夠用，后備箱也特別大能放下很多東西
配置：除了最開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的時(shí)候優(yōu)惠力度并沒(méi)有那么大之外，其他方面我找不出來(lái)有什么值得挑剔的地方。
動(dòng)力：這款車(chē)起步開(kāi)起來(lái)還是比較順暢的，而且發(fā)動(dòng)機(jī)嗓場(chǎng)還算小，中段提速也挺快的，這個(gè)價(jià)格的車(chē)子總體感還是不錯(cuò)的。
操控：
這個(gè)價(jià)位的車(chē)去談操控，可能比較生硬，但是這個(gè)車(chē)還是給到很多豐富的配置。
油耗：現(xiàn)在市區(qū)油耗6.5左右，油耗可以。后期多跑跑高速應(yīng)該還能下來(lái)些。
舒適：舒適性還可以，連續(xù)開(kāi)車(chē)好幾個(gè)小時(shí)都不會(huì)覺(jué)得累。座椅的支撐感很好。另外隔音做的不錯(cuò)，在開(kāi)車(chē)過(guò)程中關(guān)上窗接聽(tīng)電話(huà)也不會(huì)很吵。唯一不好的就是座椅是布的，后面我在網(wǎng)上買(mǎi)了個(gè)座椅套。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格10.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：就這個(gè)車(chē)子的話(huà)滿(mǎn)意的地方還是挺多的，空間也實(shí)用，外觀也非常漂亮，動(dòng)力也不錯(cuò)，上下班代步的話(huà)完全滿(mǎn)足
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)空間是我在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有過(guò)多注意的部分，以至于平常和小伙伴們出去玩的時(shí)候會(huì)顯得有些局促，空間不夠！
外觀：外觀時(shí)尚帥氣，年輕十足。辨識(shí)度很高，白色車(chē)漆夜間行駛也安全。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工可以，就是簡(jiǎn)陋一些，畢竟價(jià)格在這，也不說(shuō)什么。
空間：空間比較小，主駕駛和副駕駛坐人還行，但凡后排空間座三個(gè)人就感覺(jué)太過(guò)于擁擠了空間屬實(shí)不夠用啊！
配置：性?xún)r(jià)比：舒適的駕駛感受、實(shí)用的空間、平順的加速、動(dòng)力十足，而且豐田這個(gè)品牌影響力也很大。高舒適性，省油，保值哪一個(gè)不值得你去買(mǎi)它呢？上下班使用的話(huà)，首先考慮的就是車(chē)子的安全性，經(jīng)濟(jì)性。這就是我選擇雷凌的理由！又好看又省油它不香嗎？
動(dòng)力：動(dòng)力算是中規(guī)中矩吧，不是很強(qiáng)勁，在市區(qū)里面開(kāi)也沒(méi)有什么太大的問(wèn)題，本身我也沒(méi)在山地城市，平坦的路面上開(kāi)它是完全沒(méi)問(wèn)題的。
操控：
操控性很不錯(cuò)，比較適合享受駕駛過(guò)程又不想操作太復(fù)雜的人，大部分的操控都可以通過(guò)按鈕來(lái)進(jìn)行，還有一部分是車(chē)身自帶的識(shí)別系統(tǒng)，電動(dòng)助力的方向盤(pán)，abs防抱死系統(tǒng)，牽引力控制，加車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)都是比較智能的，在操控性可以在操控上提供很大的幫助。
油耗：油耗是日系車(chē)的正常水平，百公里耗油六以?xún)?nèi)，官方給出的數(shù)據(jù)是5.1L百公里，這個(gè)數(shù)值對(duì)于這個(gè)車(chē)的外形來(lái)說(shuō)已經(jīng)非常低了。
舒適：空間緊湊，懸掛比較硬，總的來(lái)說(shuō)市區(qū)里面開(kāi)開(kāi)還行，跑高速也沒(méi)問(wèn)題，要是跑跑下道可真是難受��！懸掛硬坐著不舒服。別的倒也說(shuō)的過(guò)去沒(méi)什么大毛病。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到最滿(mǎn)意的幾點(diǎn)，我覺(jué)得我有必要說(shuō)說(shuō)雷凌的外觀，尤其是設(shè)計(jì)方面，比較個(gè)性前衛(wèi)，和符合現(xiàn)在年輕人的審美觀，我當(dāng)時(shí)第一次看到雷凌外觀時(shí)候，就被吸引的，我覺(jué)得外觀是我購(gòu)買(mǎi)雷凌的重要原因，另外就是操縱比較舒適一些，尤其是TNGA架構(gòu)，使得雷凌的整體操控更加順暢。還有油耗也讓我滿(mǎn)意的，我平時(shí)喜歡深踩油門(mén)，就這種條件下，我的雷凌的油耗都能在7個(gè)左右，真的說(shuō)明，雷凌是比較省油的。
缺點(diǎn)：說(shuō)句實(shí)話(huà)多少有點(diǎn)抖，這個(gè)在意料之中，但是比起別的車(chē)就好太多了，這個(gè)抖不是說(shuō)在車(chē)?yán)镒栋。杏X(jué)像打開(kāi)前機(jī)蓋有那樣抖一樣。
外觀：外形好看，簡(jiǎn)約大氣的款式，干凈利落的設(shè)計(jì)，車(chē)頭和車(chē)尾部都很新穎。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本上都是塑料的.但是整體看起來(lái)也蠻好.并不是太廉價(jià)的感覺(jué).中控質(zhì)地也柔軟.座椅包裹性也很好.后排有個(gè)空調(diào)出風(fēng)口.這個(gè)也是21款新增加的.也是它的特點(diǎn).之前是沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口的.
空間：車(chē)身尺寸4640-1780-1435，軸距是2700mm，可以說(shuō)是小身材，大空間，我爸身材是比較矮小的，所以坐在里面空間很舒適，前排主駕駛頭部離頂部差不多一有2拳的距離；后排空間也不錯(cuò)，平時(shí)接送孩子，跟老媽一起逛逛超市足夠用了；
配置：首先是價(jià)格方面，我覺(jué)得雷凌的價(jià)格還不錯(cuò)，我還能接受，配置方面也挺齊全的，再加上強(qiáng)勁的動(dòng)力，最主要是還是油耗比較滿(mǎn)意，所以，我覺(jué)得雷凌的性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的，值得入手試一試，反正我已經(jīng)入手了，目前來(lái)說(shuō)，我開(kāi)著還不錯(cuò)。
動(dòng)力：現(xiàn)在新款的是1.5升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)有之前老款的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁。
操控：
操控還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎也比較靈活。方向盤(pán)手感很好，不會(huì)很重，力氣小點(diǎn)的開(kāi)也不會(huì)很吃力。還有座椅可以調(diào)節(jié)高度，對(duì)于矮一點(diǎn)的身高來(lái)說(shuō)很實(shí)用。
油耗：我覺(jué)得這輛車(chē)的油耗在我開(kāi)的情況下屬于正常水平，相對(duì)于其他品牌的車(chē)子油耗屬于比較節(jié)油的
舒適：座椅包裹性挺強(qiáng)，時(shí)間長(zhǎng)也累，減震不硬，沒(méi)有感覺(jué)到顛簸感。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格11.43萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1567公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：雷凌這款車(chē)讓我最滿(mǎn)意的應(yīng)該是價(jià)格這方面，還有就是豐田品質(zhì)上的性?xún)r(jià)比和實(shí)用性上，都是非�？煽康�，豐田車(chē)的保值率也一直很高。而這款車(chē)這個(gè)價(jià)位的同級(jí)別車(chē)型來(lái)說(shuō)非常豐富，首先它優(yōu)勢(shì)設(shè)有獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)，這在同級(jí)別車(chē)型是很少有的。另外一點(diǎn)讓我滿(mǎn)意之處當(dāng)然是它的外觀，不管是正面還是側(cè)面來(lái)看，雷凌的整體設(shè)計(jì)還是以運(yùn)動(dòng)氣息為主。前臉下方的中網(wǎng)造型看上去非常的靈銳，車(chē)身側(cè)面的線條也比較有肌肉感，視覺(jué)上營(yíng)造出了一種時(shí)尚年輕，不失優(yōu)雅，也不會(huì)給人廉價(jià)感。而且這款車(chē)還擁有兩種駕駛模式，分別為運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)模式，當(dāng)在高速行駛中切換到運(yùn)動(dòng)模式后，動(dòng)力的提升還是挺明顯的。當(dāng)然經(jīng)濟(jì)模式還是在市內(nèi)使用比較省油。在安全裝備上也是非常齊全的，不僅有膝部氣囊和前后排的側(cè)氣囊，還設(shè)有胎壓顯示功能，能夠及時(shí)的監(jiān)測(cè)到車(chē)輛胎壓的情況，可以減少挺多的發(fā)全隱患，及途中爆胎危險(xiǎn)的發(fā)生。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的：最不滿(mǎn)意的地方就是新車(chē)剛提來(lái)的時(shí)候，車(chē)內(nèi)味道比較重，就一股濃重的塑料味，后面買(mǎi)了炭包，再加上柚子放在車(chē)?yán)�，后面味道就小多了。�?chē)子整體的內(nèi)飾沒(méi)有它的外觀這么好看，它的內(nèi)飾有些過(guò)于簡(jiǎn)單了。
外觀：這款車(chē)不管是正面還是側(cè)面來(lái)看，雷凌的整體設(shè)計(jì)還是以運(yùn)動(dòng)氣息為主。前臉下方的中網(wǎng)造型看上去非常的靈銳，車(chē)身側(cè)面的線條也比較有肌肉感，視覺(jué)上營(yíng)造出了一種時(shí)尚年輕，不失優(yōu)雅，也不會(huì)給人廉價(jià)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體來(lái)講還是過(guò)得去，整個(gè)內(nèi)飾很簡(jiǎn)約,內(nèi)飾做工還是可以的。
空間：不論是前排空間還是后排空間還是后備箱空間都非常的大，這一點(diǎn)我很喜歡。再加上后排座椅可以放倒臨時(shí)應(yīng)急裝一點(diǎn)長(zhǎng)的東西還是非常不錯(cuò)的。偶爾出去釣魚(yú)的時(shí)候很長(zhǎng)的魚(yú)竿也能放得下。
配置：作為一款家用車(chē)，雷凌性?xún)r(jià)比方面還是很劃算的，油耗低，后期保養(yǎng)的費(fèi)用也不高，咱們豐田車(chē)的保值率也是不錯(cuò)的，所以整體來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力是1.5自然吸氣的，前期提速還行，后期加速一般般，不過(guò)日常是夠用的。我大部分是在城市用車(chē)，高速開(kāi)到過(guò)110左右也不會(huì)飄。
操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靈活，不會(huì)很重。剎車(chē)綿密沒(méi)有那種一下子剎住的那種。四輪懸架不會(huì)過(guò)坑不會(huì)很軟也不會(huì)很硬。
油耗：這個(gè)油耗還是挺低的，非常的省油，沒(méi)有他們所說(shuō)的油耗那么高，其實(shí)雷凌的車(chē)優(yōu)點(diǎn)就是省油，質(zhì)量好。
舒適：整體的舒適度不錯(cuò)，座椅坐的很舒服，后排還配的有出風(fēng)口，隔音和減震效果表現(xiàn)都還不錯(cuò)
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
