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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià)：11.38-14.88萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià)：12.98-14.88萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià)：11.38-14.88萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：還好，要是長途估計(jì)會(huì)很累，還有后座不可以調(diào)....
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格11.40萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：比較滿意，尤其是減震，調(diào)校得不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：座椅舒適度還可以，減震、底盤等調(diào)教也很不錯(cuò)，1.6自動(dòng)沒有隔音棉，高速行車的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噪音個(gè)人感覺大了點(diǎn)，胎噪也大，把音響開大聲車子很多地方都是各種響聲，很討厭。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1910公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：舒適3星吧，剛提車時(shí)感覺車內(nèi)噪音比較大，來自輪子的聲音，還有小石子打在底盤上的聲音比較不適應(yīng)，現(xiàn)在習(xí)慣了，舒適性全部是空間大，后排LD總結(jié)的分?jǐn)?shù)。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適：雷凌的地盤調(diào)教的還是可以的，過坎也不很顛簸，比較舒服，后排也能接受。后排空間因?yàn)榇笏宰粫?huì)覺得擁擠，局促。橫向?qū)挾纫沧銐蜃?個(gè)成年人。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適：坐墊舒服，比老爺子的別克君威要舒服，個(gè)人感覺君威坐墊偏硬，坐久了屁股酸痛，雷凌貌似沒有這樣的感覺。后排不是獨(dú)立懸架，不過減震調(diào)校的不錯(cuò)，過溝坎感覺比馬自達(dá)昂克塞拉要舒服。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：家用車而已，同級(jí)別還算不錯(cuò)，達(dá)到了A級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)而已！
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：尚能接受
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程8996公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：空間大對(duì)舒適性有很大的幫助，座椅包裹性和舒適度都很不錯(cuò)，唯一遺憾的是沒有腰部支撐調(diào)節(jié)。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：我身高175在駕駛位，頭部還能有一點(diǎn)空間。車子的穩(wěn)定性很高，CVT變速箱讓人坐在車上不會(huì)感覺到很猛烈的加速感，提速很平穩(wěn)。
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